Yüksek hızlı tren projelerinde Çin ve Japonya arasındaki rekabet kızışıyor :Ekim 2015’te Endonezya’daki bir hızlı tren projesini Çin’e kaptıran Japonya, Aralık 2015 başında 15 milyar dolar değerindeki Mumbai ile Ahmedabad arasında yapılması planlanan hızlı tren hattı projesini kazandığını duyurdu.
Ancak Çin halihazırda resmi ihale sürecinin henüz başlamadığını söyleyerek Japonya’nın açıklamasına karşı çıktı.
İki ülke arasında uzun bir süredir devam eden Asya’daki etki mücadelesi son dönemde kendini hızlı tren hattı projelerinde göstermeye başladı. Uzmanlar, birçok ülkenin önemli bir ekonomik gelişmişlik göstergesi olan hızlı tren projelerine ilgi gösterdiğini, ancak esasında pek az ülkenin buna uygun olduğunun altını çiziyor. Zira, bir hızlı tren hattı projesinin anlamlı bir sonuç doğurabilmesi için iki ucunda bulunan şehirlerin yüksek gelire sahip olması ve yine iki uç şehir arasındaki mesafenin ne çok uzak ne de çok yakın olması gerekiyor.
Son dönemde Çin ve Japonya arasında rekabete yol açan projeler: Dallas-Houston (385 km), Bangkok-Pattaya (194 km), Kuala Lumpur-Singapur (350 km), Londra-Birmingham (225 km).
Аваллин эзоҳро диҳед