Тренинги суръат баланд нахоҳад шуд

Тренинги фаврӣ баланд нахоҳад шуд: Вазифа Бinalи Йилимим, хатҳои баландсифати роҳи автомобилгарди Анталия-Истамбул ва Константин-Стамбул барои сафари сафар ба хориҷа намебошанд.
Вазири нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия Биналӣ Йилдирим: “Хатҳои қатораҳои баландсуръати Анкара-Истанбул ва Кония-Истанбул нархи сафарро зиёд нахоҳанд кард.
Ваҳдат, ҳамбастагӣ ва бародарии Туркия барои ҳифзи солҳои охирини 2016, ки мехоҳанд соли беҳтар аз барқ ​​зананд, "2015 интихобот бо соли гузашта буд. Бо вуҷуди ин, дар бисёр соҳаҳо барои Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия муваффақият ба даст оварда шуд ».
"Трафики ҳавопаймоҳо беш аз 10 фоиз зиёд шуд"
Йилдирим бо тавзеҳ дод, ки теъдоди мусофирон тавассути ҳавопаймо дар муқоиса бо соли гузашта беш аз 10 дарсад афзуда ва ба 181 миллион нафар расидааст, изҳор дошт, ки афзоиши роҳҳои оҳан, хусусан нақлиёти мусофирбар бо ҷорӣ шудани хатҳои нав идома дорад.
Йилдирим ёдоварӣ кард, ки корҳо дар доираи таҷдиди хатҳои мавҷуда аз соли 2003 инҷониб анҷом дода мешаванд, гуфт: “Мо мебинем, ки шабакаи роҳҳои беш аз 80 фоиз ва 11 ҳазор километр нав шудааст. Ин хатҳо дар тӯли 50-60 сол нав карда намешуданд ва кори онҳо аз ҷиҳати бехатарӣ ва иҷрои кор номусоид буд. Аз ин сабаб афзоиши боркашонӣ ба қайд гирифта нашудааст. Аммо, агар тамоми 13 солро ба назар гирем, мо 13 миллион тонна борро ба дӯш гирифтем, мо ба 26 миллион тонна расидем. "Дар муқоиса бо дигар соҳаҳо, ба андозаи хоксорона, ду баробар афзоиш ба қайд гирифта шуд."
Йилдирим қайд кард, ки дар соҳаи сигнал ва электрификация дар хатҳои мавҷуда таҷдидҳо ба амал омадаанд, Йилдирим қайд кард, ки ҳиссаи хатҳои барқ ​​дар дарозии умумӣ, ки соли 2003 18 фоиз муайян шуда буд, дар соли 2015 ба 36 фоиз ва дар соли 2018 ба 65 фоиз расид.
Йилдирим изҳор дошт, ки сатҳи хатҳои ишорашуда дар соли 2003 23 фоиз буд ва ин суръат бо афзоиши 13 фоиз дар 82 соли охир ба 37 фоиз расид.
Йилдирим бо ишора ба идома доштани лоиҳаҳои қатораҳои баландсуръат гуфт: “То соли 2015 мо 213 километр хатти қатораи баландсуръатро ба итмом расондем ва ба истифода додем. "Мо дар соли 2018 бо лоиҳаҳои ҷорӣ ва нав хатти қатораи баландсуръатамонро ба 3 километр мерасонем."
- "Шумораи мошинҳое, ки аз болои пулҳо бо Мармарай мегузаштанд, кам шуд"
Вазир Йилдирим ба он ишора кард, ки бо вуҷуди афзоиши ҳаракати нақлиёт дар Истанбул ҳамарӯза шумораи мошинҳое, ки аз болои пулҳо мегузаранд, дар соли 2015 коҳиш ёфт ва чунин идома дод:
"Шумораи мошинҳои автомобилӣ дар Туркия аз 8 миллион аз 20 миллион иборат буд, аммо шумораи мошинҳое, ки аз болои пул мегузаштанд, аз 150 миллион ба 141 миллион коҳиш ёфт. Мармарай 29 октябри 2013 кушода шуд ва то имрӯз 114 миллион мусофирро кашондааст. Тақрибан 8 маротиба аз аҳолии Истамбул. Ин шарҳи коҳиши пулҳо мебошад. Агар шумо инфрасохтори кофӣ омода бошед, одамон ба ҷои мошинҳои шахсии худ нақлиёти ҷамъиятиро авлотар медонанд ва мушкили ҳаракат дар шаҳрҳои калон ба ин тариқ коҳиш меёбад.
Йилдирим изҳор дошт, ки гарчанде хатҳои метрои Кизылай-Чайолу ва Синкан-Ботикент ба истифода дода шуда бошанд ҳам, мушкилоти ҳаракат дар Анкара идома ёфт ва хати метрои Кечиорен, ки дар охири соли равон кушода мешавад, ҳаракатро сабук хоҳад кард.