Чунин роҳи оҳан вуҷуд надорад: Дар Швейтсария, ки аз ҳар тараф бо шабакаҳои оҳанӣ иҳота шудааст, қатора аз ҳама воситаи нақлиёти мардум аст. Хар руз садхо хазор одамон бо поезд ба кору хона мераванд.
Қариб ба ҳамаи кӯҳҳо ва теппаҳои зиёди Швейтсария тавассути қатораи кашиш ё системаи кабелӣ расидан мумкин аст.
Хатти қатораи кӯҳи Пилатус: Ба қуллаи кӯҳи Пилатуси Швейтсария баромадан бо қатора замоне ғайриимкон дониста мешуд. Бо вуҷуди ин, бо системаи қатораҳо, ки дар натиҷаи мӯъҷизаи муҳандисӣ таъсис дода шудааст, дар тӯли 125 сол як сафари ҳаяҷонбахш то кӯҳи нишеб анҷом дода шуд.
Хатти Пилатус рохи охани аз хама баландтарин дар чахон аст, вале хамааш дар зарфи 400 рузи корй анчом дода шуд Поезди тунук аз майли 48 фоиз зиёд шуда, дар давоми ним соат ба фарки баландии 600 метр мерасад.
Пеш аз қатораи Пилатос дар боло як меҳмонхонае буд, ки дар як сол 3 ҳазор муштариро қабул мекард ва хостори зиёд кардани шумораи муштариён буд. Инженерон бо як фикри далерона баромад карда, мехостанд рохи охан созанд ва системам нав ба вучуд оваранд.
Вай як рельси фишангро тарҳрезӣ кард, ки бо ду чархи фишанги уфуқӣ давр мезанад. Вай ба таги чарххо диски мудаввар гузоштааст, то ки хангоми ба баландй баромадан онхо шикаста нашаванд Рафти сохтмон хеле душвор буд. тонна масолех ба боло бароварда, туннельхо кофта шуданд.
Поезди бугӣ соли 1889 ба истифода дода шуда, шумораи муштариёни меҳмонхонаи қуллаи кӯҳ 10 маротиба афзуд.Дар соли 1937 қатора бо нерӯи барқ таъмин карда шуд.Вагонҳои он рӯз то ҳол меҳмононро ба қуллаи кух.Поезд хануз хам рельсхои оригиналиро ба кор мебарад.. Аз тарафи дигар, ронандагон рузе 5—6 маротиба ба баландии 2 хазору 130 метр мебароянд.. Вай бояд шакл дошта бошад, ки ба тафовут тоб оварад.
Роҳи оҳани Jungfraujoch: Воқеъ дар Интерлакен, яке аз зеботарин шаҳрҳои Швейтсария, роҳи оҳани Ҷунфрау тамошобинонро ба ваҷд меорад. Ҷунгфрау ҷои дуюм дар ҷаҳон бо баландтарин истгоҳи роҳи оҳан пас аз Перу аст. Шумо метавонед ба Ҷунфрау, ки онро Боми низ меноманд, расед. Европа, бо поезд дар ду километр Аз шохаи алохида баромадан мумкин аст Рохи охани Юнгфрау дар туннели 7,5 километр баландии 500 метр ба даст оварда шудааст.
Соли 1896 як соҳибкори сарватманди Цюрих барои истироҳат ба ин минтақа омад. Ӯ аз зебоии дидааш хеле мутаассир мешавад ва тасмим мегирад коре кунад, то ин манзараро ҳама бубинанд. Вақте ки рӯзи дигар ба Сюрих бармегардад, ӯ бо соҳибкорон вохӯрда, маблағгузории лоиҳаи роҳи оҳани Ҷунгфрауро пайдо мекунад.
Дар он пешбинй шудааст, ки лоиха дар зарфи 1,5 сол ба анчом мерасад ва 1,5 миллион франк лозим аст. Лоиха дар зарфи 16 сол анчом ёфт ва 15 миллион франк харч карда шуд, дар рафти сохтмони туннели 7,5 километра ва соли 1912 сохтмони рохи охан дар натичаи душвории шароити мехнат (сард, намй ва торикй) даххо одамон халок гардиданд.
Маълум аст, ки вокзали баландтарини рохи охани Европа Юнгфраухоч (5 м), ки имруз ба он рузе ба хисоби миёна 3454 хазор нафар одамон дидан мекунанд, махсулоти нодири инженерй мебошад.
Хатти роҳи оҳани Албула ва Бернина: Роҳи оҳани Рейтиан, ки соли 2008 ба Феҳристи мероси ҷаҳонии ЮНЕСКО дохил карда шудааст, аз минтақаҳои Альбула ва Бернина мегузарад ва 2 роҳи оҳанро убури Алпҳои Швейтсария муттаҳид мекунад.. Хатти Албула, ки соли 1904 кушода шуда буд, 67 км дарозӣ дорад ва аз 42 туннель ва 144 виадук иборат аст Хатти Бернина аз 13 туннель ва 52 виадук иборат аст.
Дар бораи ин сатрҳо дар саҳифаи мероси ҷаҳонии ЮНЕСКО чунин гуфта шудааст. Роҳи оҳани Рейтиан, ки аз минтақаҳои Альбула ва Бернина мегузарад, бузургии муҳандисии шаҳрвандӣ ва меъмории бо табиат муттаҳидшударо ифода мекунад ва дар айни замон мувозинати аҷиби техникӣ, меъморӣ ва экологиро таъмин мекунад.
Landwasser Viaduct Switzerland: Саёҳат дар Швейтсария, ки кӯҳистон буд ва шароити сахт дошт, хеле душвор буд. Барои бартараф кардани ҳамаи ин тарҳҳои далерона бояд таҳия карда шаванд.Виадукти Швейтсария Ландвассер, ки соли 1902 сохта шудааст, яке аз маъруфтарин роҳи оҳан дар ҷаҳон аст ва дар таблиғоти сайёҳии Швейтсария низ дида мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед