Системаи роҳи оҳан ба нархи амвол 100 фоиз таъсир мерасонад: Системаҳои роҳи оҳан дар шакли метро, трамвай ва мармарай, ки бо мақсади мусоидат ва суръат бахшидани ҳамлу нақл дар Истамбул амалӣ мешаванд, ба нархи манзил мустақиман таъсир мерасонанд.
Метрополитен ба дарозии 20 километрии Ускудар - Санкактепе, ки бояд дар миёнаи соли оянда кушода шавад, нархи хонаҳо дар минтақаи Санактеппа пеш аз ба истифода дода шуданаш 2 маротиба афзоиш ёфт.
Туркия аз баҳодиҳии амволи ғайриманқул ва вазъи маъмурӣ дар Директори давлатии рушд Озге хотир дорад, аз бонкҳои рушди саноатӣ (TSKB) зиёдтар аст, дар Истамбул натиҷаҳои ҳисоботҳои барои таъсир ба бозори манзилии системаи роҳи оҳан омодашударо мубодила намуд.
Аклар, ки ваъда додааст, ки системаҳои роҳи оҳан махсусан дар метрополияҳое, ки ба ҳама намуди лоиҳаҳо аз тариқи сайёҳӣ ва нақлиёти zaaviye ниёз доранд, хеле муҳиманд, гарчанде ки вақти дастрасӣ дар байни 2 маҳал бо афзоиши аҳолӣ, сарфи назар аз иртибот бо роҳ ба ҳар нуқтаи Истанбул, эълом дошт, ки афзудааст.
Аклар хотиррасон кард, ки ҳаракати роҳ, ки хусусан дар соатҳои даромад ва баромад зиёд мешавад, нақлиётро дар шаҳр хеле мушкил месозад ва таъкид кард, ки сокинони шаҳр кӯшиш мекунанд, ки бидуни ҳаракати нақлиёт аз хонаҳояшон ба минтақаҳои кории худ расанд ва соддатарин роҳи сафар ва нақлиётро дар системаҳои роҳи оҳан пайдо кунанд.
Аклар бо таъкид ба он, ки маконҳои начандон дур аз роҳи оҳан, хусусан дар сармоягузориҳои манзилӣ ва идоравӣ бартарӣ дода мешаванд, гуфт: «Вақте ки бозори умумӣ мавриди баррасӣ қарор мегирад, нархи амволи ғайриманқул, хусусан ҳангоми наздик шудан ба истгоҳҳои роҳи оҳан афзоиш меёбад. "Дар канори ин вазъ, наздикӣ ба ин истгоҳҳо қобилияти фурӯшро афзоиш медиҳад ва раванди сареъи маркетингро таъмин мекунад."
'Ҳатто лоиҳаҳое, ки корношоям мебошанд, нархҳоро баланд мекунанд
Аклар изҳор дошт, ки хатҳои метро ва трамвай, ки дар Истамбул мавриди истифода қарор гирифтаанд, бавижа Мармарай, нархи фурӯши манзил ва ҳаққи иҷораро дар ҳолати намоён афзоиш доданд ва таъкид карданд, ки ҳатто системаҳои роҳи оҳан, ки дар истифода нестанд, вале сохта шуданашон оғоз шудааст, ба нархи манзил таъсири ҷиддӣ мерасонад.
Он дар соли 2012 дар канори Анадолу ба истифода дода шуда буд ва аввалин метро дар минтақа мебошад. Kadıköy - Бо таваҷҷӯҳ ба хатти метрои Картал, Аклар хотиррасон кард, ки бо ин хатти метро алтернативаи нави сайёҳӣ ва нақлиёт ба минтақа фароҳам оварда шуд, ки бо ин натиҷа меҳвари метро то 40 фоиз зиёд шуд.
'То 100 фоиз афзоиш'
Аклар хотиррасон кард, ки аз ҷониби мақомот эълом шуда буд, ки хати метрои Ускудар - Умрание - Чекмекой - Санкактепе, ки таҳкурсии он 6 июни соли 2012 гузошта шуда буд, дар миёнаи соли оянда ба итмом мерасад.
Овеши аклар дар бораи таъсири лоиҳаи метро оид ба нархҳои манзил сухан ронд
"Пеш аз ифтитоҳи метрои Ускудар - Санкактепе, санактеппа, ки ба минтақаи афзалиятноки манзилсозони бренд табдил ёфтааст, дар манзилҳо то 100 фоиз афзоиш ёфтааст. Арзишҳои нархи ҳамвор барои як метри мураббаъ тақрибан 1 - 500 TL мебошанд, ҳоло дар ҳудуди нархи яквақти 2 - 000 TL. Гумон меравад, ки болоравии нархҳо бо сабаби он, ки нархҳо дар минтақа баланд набуданд ва болоравии аввалини нархҳо бо суръати баланд ба вуқӯъ пайваст ва нақлиёт бо хати метро дастгирӣ карда мешавад, идома хоҳад ёфт. "
'Таъсири нақби Евразия низ эҳсос хоҳад шуд'
Аклар изҳор дошт, ки арзишҳо дар Гозтепе, ки нуқтаи марказии интиқол бо нақби туннели Евразия хоҳад шуд, ки моҳи августи соли 2017 дар канори хатҳои метро мавриди баҳрабардорӣ қарор мегирад ва Босфорро бо убури найчаи роҳ убур хоҳад кард, изҳор дошт.
Аклар изҳор доштанд, ки дар минтақаи Гозтепе то 30% афзоиш вуҷуд дорад, ки он бо тағирёбии шаҳр симои худро тағир медиҳад ва минтақаи хеле афзалиятнок бо имконоти сайёҳӣ ва нақлиётӣ мебошад, аклар гуфт, ки афзоиши арзиш бо анҷом ёфтани инфрасохтори сайёҳӣ ва нақлиётӣ мебошад. Вай афзуд, ки идома хоҳад дод.
'Системаи роҳи оҳан ба нархҳо 100 фоиз таъсир мерасонад'
Низамеддин Аша, соҳиби раёсати палатаи брокерҳо ва мушовирони амволи ғайриманқули Истамбул, тавзеҳ медиҳад, ки системаҳои роҳи оҳан дар Истанбул ба нархи манзил 100 дарсад таъсир мерасонанд ва намунаи беҳтарини ин вазъ аст. Kadıköy - Вай изҳор дошт, ки ин метрои Картал аст.
Eagle - Kadıköy Аша изҳор дошт, ки нархи хонаҳо дар масири метро дар давраи кушода шудани метро ду баробар афзудааст, Аша гуфт: “Хусусан дар шимоли e-5 нархҳо бештар афзудаанд. минтақа аз Гозтеппа то Картал. Нархҳо дар ҷойҳое чун атошеҳир ва кӯҳи камар арзон буданд. Афзоиш як сол қабл аз ифтитоҳи метро оғоз ёфт ва метавонист дар тӯли 2 сол ба 100 дарсад бирасад, аммо далели он, ки нархи хонаҳо қаблан арзонтар буданд, низ муассир буд », - гуфт ӯ.
'арзиши хонаҳо аз 90 lira ба 000 lira афзоиш ёфт'
Вай инчунин изҳор дошт, ки қабл аз ифтитоҳи метро дар ин мавзеъ барои 80-90 лира хонаҳо мавҷуд буданд ва дар ҳоли ҳозир ягон хонае нест, ки нархаш аз 000 200 лира боло набошад.
Низомеддин аша гуфт: “Ҳатто овозаи метро дар санактеппа кофӣ буд. он аллакай як минтақаи рӯ ба тараққӣ буд. Дар ин ҷо низ, хулоса, замин кам аст. Ин вазъ ба болоравии нарх низ таъсир дорад ”.
Аша изҳор дошт, ки Мармарай ба дигар манзилҳои роҳи оҳан ба нархи манзил таъсир нарасонидааст, гуфт: “Маскунӣ дар ин минтақаҳо аллакай кӯҳна буд. Аз ин сабаб, он аз ҳад зиёд таъсир накард, аммо баландтарин афзоиш дар Üsküdar ба қайд гирифта шуд ».
Аваллин эзоҳро диҳед