Пас аз трамвай, навбати ҳавопаймо аст: Раиси шаҳрдории Бурса Режеп Алтепе гуфт: "Мо ҳавопаймоҳои худро ҳамон тавре, ки трамвай истеҳсол мекунем, истеҳсол хоҳем кард. Бурса шаҳре нест, ки мунтазири нақш аст. «Мо худамон хиссаи худро мегирем» гуфт у.
Раҷаб Алтепе, шаҳрдори муниципалитет, ки меҳмони "Ҷаласаҳои рӯзнома"-и давра ба давра аз ҷониби рӯзномаи Bursa Haber, раиси гурӯҳи расонаҳои хабарии Bursa Cüneyt Диздар, узви Раёсат Левент Диздар, соҳибкор Меҳмет Диздар, сармуҳаррири рӯзномаи Бурса Ҳабер Тайфун Чавушоглу буд. ва Рӯзномаи Бурса Ӯ бо мудир ва нависандагони Рӯзномаи Хабар дар тарабхонаи Kahve Beyaz мулоқот кард. Алтепе дар арзёбии навовариҳои марбут ба нақлиёт гуфт: "Мо трамвайи худро бо XNUMX% захираҳои дохилӣ истеҳсол кардем. Мо дар ин бобат тачрибаи чиддй гун кардем. Мо инчунин самолётхои худро истехсол мекунем. "Мо бо таҷрибаи трамвай ва Маркази кайҳонӣ ва авиатсионии худ ба инфрасохтори ҷиддӣ расидем" гуфт ӯ.
Алтепе кӯшишҳои худро барои ба як шаҳри бренд табдил додани Бурса тавсиф кард, гуфт: "Мо кӯшиш мекунем, ки Бурсаро ба як шаҳри ҷаҳонӣ табдил диҳем. Мо онҳоеро, ки дидгоҳи моро намефаҳманд, мефаҳмем. Дар бораи Бурса шабу руз фикр мекунем. Мо саъю кушиш дорем, ки шахри худро ба рузномаи Европа ва чахон оварем. Дар ҳоле ки Бурса дар гузашта ба таблиғоти Туркия шомил набуд, имрӯз бидуни Бурса таблиғ вуҷуд надорад. Инҳо тавассути сармоягузории мо дар кашфи осори таърихӣ рӯй доданд. Бурса бо ҳар як ноҳия дар феҳристи мероси фарҳангии ҷаҳонии ЮНЕСКО ҷои худро гирифтааст. Инҳо ба мо низ дода шуданд. Мо дар Бурса на танхо корхоро кофта кардем. "Мо мероси усмониро дар Балкан низ ҳифз кардем" гуфт ӯ.
Мэр Алтепе ба сармоягузориҳои экологӣ дар Бурса таваҷҷӯҳ зоҳир карда, гуфт: «Мо дар 1 сол барои табиат 400 миллион лира захира ҷудо кардем. Ҷараёни Нилуфер ва Деличай ҳоло тоза ҷорӣ мешаванд. Мо хар як чоро бо коллекторхо чихозонидем. Аввал Бурса ва баъд Мармараро тоза мекунем. Илова бар ин, мо аз Вазорати муҳити зист барои тоза кардани дудкашҳо ва санҷишҳо иҷозат гирифтем. Шаҳре, ки аз ширкатҳои ҳавопаймоӣ истифода намекунад, наметавонад бренди шаҳр бошад. Аз ин сабаб мо ба Енишехир парвозҳои ройгон ташкил мекунем. Ҳамзамон кори мо дар фурудгоҳи Бурса идома дорад. Вақте ки низомиён ҷалб шуданд, бюрократизм дароз шуд, аммо мо дар арафаи анҷоми кор ҳастем. Ин кифоя нест. Мо ҳавопаймоҳои худро ҳамон тавре, ки трамвай ва вагонҳои метро истеҳсол мекунем, истеҳсол хоҳем кард. Бурса шаҳре нест, ки мунтазири нақш аст. «Мо худамон хиссаи худро мегирем» гуфт у.
Президент Алтепе, ки Бурса беҳтарин ҳадафҳои Туркияро дастгирӣ мекунад, гуфт: "Донишгоҳ дигар ба таври худкор амал намекунад. Мо бо тамоми динамикаи шаҳр якҷоя амал мекунем. Маркази илмии худро кушодем. Одамоне буданд, ки пеш аз мо онро кушоданӣ шуданд ва ҳатто онро оғоз карданд. Вале мо онро пеш аз хама ба истифода додем. Мо инфрасохтор надошта бошем ҳам, маркази кайҳонӣ ва авиатсиониро кушодем. Мо аз давлат 60 миллион лира ва аз биржаи мол 15 миллион лира кумак гирифтем. “Маркази кайҳонӣ ва авиатсия муассисае хоҳад буд, ки дар он мо таҷрибаи назариявӣ андӯхтаем”, гуфт ӯ.
Алтепе ба сармоягузориҳои нақлиётӣ дар Бурса таваҷҷӯҳ зоҳир карда, гуфт: «Вақте ки мо ба кор даромадем, шумораи вагонҳо дар системаи роҳи оҳан 48 буд. Мо бо вагонхои фаъол ин ракамро ду баробар зиёд кардем. Холо 96 вагони мо кор мекунад, мо боз 60 вагон заказ додем. Мо инчунин барои хатҳои трамвайи худ дар Терминал ва Бешёл фармоиш додем. 12 трамвайи кирмакпарварй то cap шудани сохтмон тайёр карда мешавад. Илова бар ин, мо нақша дорем, ки системаи роҳи оҳанро ба Гемлик ва Муданя таъмин кунем. "Ҳамчун муниципалитет, TCDD системаи роҳи оҳанро ба Муданя ва Гемлик мерасонад" гуфт ӯ.
Алтепе гуфт, ки истеҳсоли трамвай ва вагон дар Бурса 50% сарфаро таъмин мекунад, "Бурса ҳангоми ворид шудан ба бозор шароити рақобатро ба фоидаи худ табдил дод. Мо маҳсулоти босифат истеҳсол мекунем, ки аз тамоми ҷаҳон дастрастаранд. Бовар дорам, ки мо вагонхоямонро дар ояндаи наздик ба хорича мебарорем. Ба ҷуз аз суръат бахшидан ба истеҳсолот бо содирот, бахши молия низ бо ироаи қарзҳо аз ҷониби бонкҳои туркӣ эҳё хоҳад шуд.
"ДОЛМУШҲО ЗИНДАГӢ КАМ МЕШАВАНД"
Бо таъкид бар он, ки мушкилоти ҳаракат дар Бурса бо мошинҳои чархдор ҳал карда намешавад, Алтепе гуфт: "Пас аз ба итмом расонидани лоиҳаҳои системаи роҳи оҳан, мо нақша дорем, ки шумораи микроавтобусҳо ва микроавтобусҳоро тадриҷан кам карда, онҳоро ба анҷом расонем. Зичии харакати наклиёт дар маркази шахр руз то руз зиёд мешуд. Дар назди истгоҳҳои метро таваққуфгоҳҳои каммузд ё ройгон месозем. Мо мехоҳем, ки шаҳрвандони мо мошинҳои худро дар вокзал гузошта, бо нақлиёти ҷамъиятӣ ба маркази шаҳр бираванд, дар ҳаракат вақтро зоеъ накунанд ва барои таваққуфгоҳ дар маркази шаҳр 10 лира насупоранд. Агар зичӣ дар маркази шаҳр ҳамин тавр афзоиш ёбад, нархи таваққуфгоҳҳо низ боло меравад. Илова бар ин, муниципалитет шумораи мошинҳои эвакуаториро зиёд кард. "Мо ба мушкилоте, ки дар натиҷаи таваққуфгоҳи нодуруст ба вуҷуд меоянд, роҳ намедиҳем" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед