TÜVASAŞ, ки бо истеҳсоли вагонҳои худ дар тӯли солҳо ба иқтисоди кишвар саҳми бузург гузоштааст, дар доираи лоиҳаи Миллии Поезд дар корхонаи худ заминаҳои навро ба вуҷуд меорад ва маҷмӯи қатораҳои электрикиро (EMU) истеҳсол мекунад. Дар лоиха, ки 60 фоизи махаллй пешбинй шудааст, 111 хатти поезд, ки хар кадом аз чор мошин иборат аст, ба ибораи дигар, хамагй 444 мошин истехсол карда мешавад. TÜVASAŞ, ки омодагӣ ба истеҳсоли қатораҳои "бадан алюминий", аз ҷумла вагонҳо, дар доираи лоиҳа як корхонаи истеҳсоли бадани алюминий таъсис медиҳад. Ҳангоми сафари худ ба TÜVASAŞ, ки ҳамасола 75 вагон истеҳсол мекунад, мо бо Ҳикмет Озтурк, муовини мудири генералӣ дар бораи лоиҳаҳо ва сармоягузориҳои нави онҳо сӯҳбат кардем.
TÜVASAŞ, ки дар корхонаи худ истеҳсоли троллейбусҳои электротехникиро истеҳсол мекунад. Корҳои тарҳрезии иншооти насли нави истеҳсолии EMC ба анҷом расидаанд. Шартнома барои корҳои муфассали муҳандисӣ ба имзо расид ва корҳои муҳандисии идоракунии TÜVASAŞ оғоз гардид.
TÜVASAŞ, ки аввалин дар доираи лоиҳаи Тренинги Миллӣ ба имзо расидааст, дар корхонаи худ таҷҳизоти электротехникӣ истеҳсол хоҳад кард. Дар доираи лоиҳаи TÜVASAŞ барои сохтмони иншооти алюминии ҷудошуда таъсис дода мешавад, ки он номи худро ба ҷаҳон эълон хоҳад кард. Лоиҳае, ки ҳамчун 60 фоизи дараҷаи тахассусӣ ба ҳисоб гирифта мешавад, пурра аз ҷониби TÜVASAŞ, аз ҷумла блогҳо истеҳсол карда мешавад. Корҳои тарҳрезии иншооти насли нави истеҳсолии EMC ба анҷом расидаанд. Шартнома барои корҳои муфассали муҳандисӣ ба имзо расид ва корҳои муҳандисии идоракунии TÜVASAŞ оғоз гардид. Мо бо Ҳикмат Озурк, муовини директори генералии TÜVASAŞ, ки борҳои солонаи 75 истеҳсол карда буд, вохӯрдам.
Дар солҳои охир, TÜVASAŞ содироти велосипедро дар хориҷа меафзояд. TÜVASAŞ 80 ҳазор метри мураббаъ 779, майдони умумии 359 ҳазор 73 дорои истеҳсоли солонаи миёнаҳолаи 75 ва таҷҳизоти 500 ба шумор меравад.
Илова бар ин, истеҳсоли се адад маҷмӯи троллейбусҳои дизелӣ дар маҷмӯъ, 2011 маҷмӯи умумии Мармарайро (дар ҳамкорӣ бо EUROTEM) истеҳсол кард. Дар давоми сол 144, 2012 истихроҷи тилло, 28 K20 модернизатсиякунонии 50, инчунин 49 (дар ҳамкорӣ бо EUROTEM) истеҳсолоти Мармарай истеҳсол карда шуд. Илова бар ин, 2012 истеҳсоли 30 қолинҳои банақшагириро барои Роҳҳои Булғористон анҷом дод. TUVDAS, ки ҳам худи сармураббӣ ва ҳам дар мизоҷ мебошад, ҳазор адад асбобҳои 31.12.2014-ро дар санаи ТБД истеҳсол намуда, нигоҳдорӣ, таъмир, таҷдид ва модернизатсияи техникаи 870 ҳазор 36 ва инчунин аз мамлакати мо вобаста ба иқтисодиёти миллӣ дар соҳаи нақлиёти роҳи оҳан кӯчид. хеле муҳим аст.
Маълумоти умумӣ дар бораи истеҳсолот ва хати доимоамалкунанда дар ТУВАСАЙ? Оё ин танҳо як ронандагӣ аст?
Нақлиёти роҳи оҳан, ки дар кишвари мо соли 1866 оғоз шуда буд, комилан аз мошинҳои воридотӣ сохта шуда, нигоҳдорӣ-таъмир ҳамчун вобастагии хориҷӣ анҷом дода мешуд. Ин вазъият боиси мушкилот ва қатъи пайваста дар кори роҳи оҳан гардида, хароҷоти зиёд гардид. Аввалин иншооти TÜVASAŞ 25 октябри соли 1951 бо мақсади бартараф кардани ин мушкилот таъсис дода шуд. Семинари таъмирӣ бо ном ба кор даромад. Дар соли 1961 аввалин вагон дар муассиса истеҳсол карда шуд, ки он дар соли 1962 ба Фабрикаи роҳи оҳани Адапазары (ADF) табдил дода шуд. Дар соли 1975 истеҳсоли вагонҳои мусофирбарии навъи RIC тибқи стандартҳои байналмилалӣ дар иншооти "Муассисаи саноати вагонҳои Адапазары" (ADVAS) оғоз ёфт.
Turkey Wagon Sanayi Anonim Şirketi (TÜVASAŞ), ки мақоми кунунии худро дар соли 1986 ба даст овардааст, ҳадаф дорад, ки лоиҳаҳои навро тавассути кор дар корҳои тадқиқотӣ ва таҷрибавӣ ва хидматрасонии муҳандисӣ, инчунин истеҳсоли вагонҳои мусофирбар, қаторҳои электрикӣ-дизелӣ ва наздишаҳрӣ истеҳсол кунад. силсила.
Оё мо метавонем маълумотро дар бораи ҳарсолаи истеҳсолии худ пайдо кунем?
Нишондиҳандаҳои истеҳсолии солона мутобиқи талаботи талабот ба TCDD ва содироти маҳсулоти мо дар хориҷи кишвар фарқ мекунанд. Иқтидори солонаи истеҳсолӣ ва модернизатсияи ҳарсолаи 80 ҳазор 779 майдони пӯшида, аз ҷумла майдони умумии 359 ҳазор 73 истеҳсоли метри мукааб ва иқтидори 75 асбобҳои солона мебошад.
Кадом ширкатҳои шумо дар рафти харидории мошинҳо, ки шумо дар курсатон истифода мебаред, шарикии тиҷорӣ доред?
Хариди мошинҳо дар доираи мақолаҳои муайяннамудаи мақоми давлатӣ оид ба харид (GCC) бо рақами 4734 муайян карда мешавад, чунки мо муассисаҳои давлатӣ ҳастем. Бинобар ин, талаботе, ки аз тендерҳо кушода шудаанд, арзёбӣ карда мешаванд ва раванди амалиёт мувофиқ аст.
Кадом меъёрҳои муҳими шумо ҳангоми ба даст овардани хариди худ диққати махсус медиҳанд?
Барои мо, афзалиятҳое, ки дар таснифот нишон дода шудаанд. Ҳар як хариди дорои хусусиятҳои худ дорад. Ин аввалиндараҷаи мост, ки мошинҳои харидорӣ барои мақсадҳо истеҳсол ва мутобиқ ба стандартизатсияҳо сохта шудаанд.
Раванди нигоҳдории пас аз хариди худ чӣ тавр кор мекунад?
Таъмир ва таъмири мошинҳое, ки кафолати фаро гирифташуда аз ҷониби ширкати харидор анҷом дода мешавад. Бинобар ин, ин ашёҳо дар баъзе моддаҳо дар маҳсулотҳое, ки барои нигоҳдорӣ ва таъмир заруранд, ба назар гирифта мешаванд. Бинобар ин, ширкате, ки харидҳо анҷом дода мешаванд. Илова бар ин, нигоҳдорӣ ва таъмири мошинҳое, ки кафолати кафолатро фаро гирифтааст, аз ҷониби иншооте, ки дар дохили корхонаҳои ёрирасон дар заводи мо сохта шудаанд, амалӣ карда мешавад. Дар ин ҷо мо шӯъбаи махсус ва кормандон дорем.
Оё шумо метавонед ба мо чӣ гуна раванди назорати маҳсулотҳои коркардаатон пешниҳод кунед?
Назорати сифатии ашёи хом ва маҳсулоти нимтайёршуда дар истеҳсолот аз рӯи андоза, функсия ва масолеҳи кормандон дар ҷойҳои кории пудратчӣ ё ширкати мо анҷом дода мешавад. Назорати сифати маҳсулотҳои мо дар ду марҳила, дар давоми ва ё баъд аз истеҳсолот анҷом дода мешавад. Ҳангоми марҳилаи истеҳсолӣ, назорати андоза, санҷиши беасоси ноқилҳои кафшерӣ, назорат барои истифодаи таркиш ва рангуборкунӣ, васл ва назорати системаҳои барқӣ ва электронӣ анҷом дода мешавад. Пас аз истеҳсол, системаи ниҳоии маҳсулот, таҷҳизоти барқӣ ва санитарӣ, воҳиди ҳавоӣ ва назорати функсионалии системаҳои автоматизатӣ анҷом дода мешавад.
Пас, оё шумо ба хариди дохилӣ ё хориҷӣ имтиёз медиҳед?
Бо мақсади мусоидат ба иқтисоди миллӣ ҳамчун заводи истеҳсолӣ ва дастгирии инвесторони ватанӣ, мошинҳои дохилиро бартараф намоем. Бо вуҷуди ин, саноати технологии Туркия тадриҷан ба соҳаи роҳи оҳан мувофиқат мекунад. Дар асл, ман мефаҳмам, ки саноати ватанӣ ҳанӯз дар соҳаи роҳи оҳан ҳанӯз сатҳи техникаи заруриро тавлид намекунад. Дар ҳоле, ки ангуштони канданиҳои ғафсшуда ба баландии дилхоҳ барои анҷумани таҷҳизот дар асбобҳои берунӣ истифода мешуданд, аз сабаби сифати баланд дар истеҳсолоти ватанӣ истифода бурдани дохилӣ шурӯъ шуданд.
Метавонед маълумоти кӯтоҳро дар бораи лоиҳаи охирини худ пешниҳод кунед?
Лоиҳаи мошинҳои Diesel Train Set (DMU), ки дар соли 2010 истеҳсол шуда буд, аз ҳамагӣ 12 мошин иборат аст, ки 3-тоаш сегона ва 12-тоаш чаҳоргона мебошанд. Истеҳсоли ин мошинҳо то охири соли 4 анҷом ёфт ва онҳо ба TCDD интиқол дода шуданд. Ҳамчун идомаи ин лоиҳа, ҳоло барои TCDD 84 мошин истеҳсол карда мешавад. Пас аз ба итмом расидани истеҳсоли ин мошинҳо, онҳо бо 2013 мошини аввалини додашуда танзим карда мешаванд ва ҳамагӣ 124 маҷмӯи қатораи дизелӣ то охири соли 84 ба TCDD интиқол дода мешаванд.
То 2014 апрели соли 6 ҳамагӣ 4 вагонҳои мусофирбар, ки 2-тоаш дар охири соли 2 истеҳсол шуда буд, ба Ироқ 14 кат, 23 кат, 2015 кат ва 160 хӯрок фиристода шуд. TÜVASAŞ минбаъд низ саҳми худро ба иқтисоди кишвари мо тавассути суръат бахшидан ба содироти вагонҳо ва талош барои баланд бардоштани ҳиссаи бозор дар бозорҳои байналмилалӣ идома медиҳад. Ин вагонҳои мусофирбари боҳашамат, ки лоиҳа ва тарроҳии онҳо комилан аз ҷониби TÜVASAŞ амалӣ карда шудаанд ва метавонанд суръати то XNUMX километрро расонанд, дар ҳар як вагон бо кондитсионер, системаи дарҳои автоматӣ, системаи тормози ҳавоӣ ва ҳоҷатхонаҳои дугона муҷаҳҳаз шудаанд.
Мо чунин мешуморем, ки он сармоягузорӣест, ки ба мамлакати мо дар самти коҳиш додани вобастагии хориҷӣ, афзоиши шуғли дохилӣ ва технологияи интиқол додани таҷҳизот оид ба таъмир ва таъмири таҷҳизот, ки мо як ширкати муштараки Олмон VOITH таъсис додааст, саҳми худро мегузорем.
Оё шумо ягон фикри худро дар бораи ягон созишномаи байни 2015 ва 2016 доред? Мақсадҳои шумо чист?
Бисёре аз лоиҳаҳо дар заводамон дар давоми сол амалӣ карда мешаванд. Бинобар ин, харидории мо доимо боқӣ мемонад. Маблағҳои нав барои истеҳсоли троллейбусҳои электротехникӣ, ки дар доираи лоиҳаи Тренинги миллии истеҳсолот дар истеҳсоли мо истеҳсол мешаванд, ба нақша гирифта шудааст.
Туркия Пас аз рахнашавии қатораи баландсуръати, ба имзо расонидани лоиҳаҳои як пештар бомуваффақият барои татбиқи лоиҳаҳои оҳани дохилӣ TÜVASAŞ сар ва истеҳсол кардани маҷмӯи насли нав EMI, ки бояд TCDD бо дастаи афзоянда тайёрӣ барои гирифтани як ифтихори миллӣ имзо бештар.
TÜVASAŞ, ки ба иқтисодиёти миллӣ саҳмияҳои калоне дод, дар доираи лоиҳаи Тренинги Миллии Корпоративӣ дар Тиҷорати Электротехникӣ (EMC) истеҳсол карда мешавад. Суръати максималии суръати маҷмӯи дастгоҳҳо 160 km / h хоҳад буд. Лоиҳа, ки ҳамчун 111 фоизи дараҷаи миллӣ пешбинӣ шудааст, пурра аз ҷониби TÜVASAŞ, аз ҷумла блогҳо истеҳсол карда мешавад.
Корҳои тарҳрезии иншооти насли нави истеҳсолии EMC ба анҷом расидаанд. Шартнома барои корҳои муфассали муҳандисӣ ба имзо расид ва корҳои муҳандисии идоракунии TÜVASAŞ оғоз гардид. Раванди рушди лоиҳа дар ҳамкорӣ бо TCDD идома дорад.
Хусусияти асосии лоиҳаи мазкур алюминий мебошад. Ба номи Туркия дар доираи лоиҳаи ки ба TÜVASAŞ ҷаҳон муассисаи истеҳсоли алюминий мақоми ташкил карда мешаванд эълон кард. Ин иншооти нав дорои технологияҳои замонавии замонавӣ, маркази коркарди бадан, технологияи рангуборӣ ва гумроҳӣ мебошанд. Иншооти мазкур нахуст нақлиёти роҳи оҳан истеҳсоли саноат дар Туркия. TÜVASAŞ имкониятҳои истеҳсоли технологияҳои нав бо автоматизатсияи кафшерии он ва маркази фарогирии васеъ дошта хоҳад шуд.
Далеле, ки лоиҳа дорои Сертификати мутобиқати техникии ТИ мебошад, онро дар бозорҳои байналмилалӣ қабул мекунад. Сертификати TSI инчунин дар баланд бардоштани сатҳи бехатарӣ ва тасаллӣ дар толорҳои троллейбаҳо меорад Дар силсилаи тренингҳо истеҳсол мешавад; Системаҳои иттилоотии мусофирбарӣ, ошхона ва озуқаворӣ ва мошинҳои хӯрокворӣ, мошинҳои мусофирон, воситаҳои интернетӣ, нишастҳои ergonomӣ, системаҳои автоматӣ, системаҳои автоматизатсияи автоматӣ, системаҳои фолклорҳо, ба монанди системаҳои зиёд кардани таснифоти мусофирон мавҷуданд.
Аваллин эзоҳро диҳед