Ҳам мусофирон ва ҳам ронандагон аз метробус, яке аз мушкилтарин нақлиёти ҷамъиятии Истанбул шикоят мекунанд...
Метробус; Хама, хох сарватманд ва хох камбагал, коргару хизматчй, марду зан, аз он истифода мебарад. Ронандаи метробус дар як рӯз тақрибан 400 километрро тай мекунад. Ҳамин тавр, қариб як Истанбул-Анкара! Оё зиндагии ман ба ин тоб оварда метавонад?
Ронандаи метробус Олҷай Бей аз Гиресун мегӯяд, "Албатта ин давом намекунад." Ҷаноби Олҷай гуфт: “Мо бояд дар як рӯз 8 соат кор кунем. Ва доимо. Вақте ки мо сафарро анҷом медиҳем, мо 10 дақиқа вақт дорем. Ӯ мегӯяд: "Дар он вақт мо боз дар паси руль мемонем, фикр намекунем, ки чой нӯшем ё дасту рӯямонро бишӯем."
Мушкилот бо ин тамом намешавад. Олҷай Бей мефаҳмонад: «Ҳама гуна одамон ба назди мо меоянд. Одамоне низ хастанд, ки бо пассажире, ки «ичозат дихед, гузарам» мегуянд, чанг мекунанд. Ӯ ҳамон касест, ки вақте ки мо "Ба ҷойҳо ҳаракат кунед" мегӯем, бо мо ҷанг мекунад... Агар шумо гӯед, ки истед, ин мушкили дигар аст. ”
АГАР САРИ РОНАНДАГОН ЧУДО ШАВАД!
Олчай Бей аз дароз будани хати метробус шикоят мекунад: “Фарз мекунем, ки ман аз Сгутлеш оғоз кардам. Аз Босфор гузаштам, Эдирнекапиро гузаштам, биё CevizliМан ба боғ омадам. Ин аллакай тақрибан 1 соат мегирад. Агар ҳоҷатхонаам биёяд, ман чӣ кор мекунам? Ман наметавонам ба ягон ҷо ба ҳоҷатхона равам, ҳамин тавр-не? Дар он ҷо на танҳо мусофирони мошини ман қурбонӣ хоҳанд шуд, балки ҳама мошинҳои метробус дар паси ман баста хоҳанд шуд. Биёед онро аз сар гузаронем. Фарз кардем, шояд сарам чарх зада, мошинро боздоштам. Ва баъд чӣ мешавад? "Ҳаракати нақлиёт боз баста мешавад" мегӯяд ӯ.
СОАТХОИ БАДТАРИН!
Ба гуфтаи ҷаноби Олҷай, ки изҳор дошт, ки давраҳои кори ронандагони метробус пайваста тағйир меёбад, бадтарин соатҳои метробус аз 01:00 то 06.00:4 аст: “Мард соати 200-и субҳ маст мешавад. Ман "Акбил" мегӯям. Ӯ намешунавад, намефаҳмад. Вай даромада 22.00 лила медихад. Ман бояд чи кор кунам? Ё онҳое, ки мепартоянд ва бесарусомонӣ мекунанд? Улар алоҳида муаммо. Баъд онхое, ки гавго мезананд... Хастанд, ки то истгохи охирин мехобанд... Кори мо хеле душвор аст. Вай инчунин фоҳиша дорад. Вай одамонро таъқиб мекунад. Мегӯяд, чӣ кор кунам, мошин пур аст? Хатто занхо дар бораи озори занон ба мо дод мезананд. Занхое хастанд, ки "Ин занро аз ман дур кунед" мегуфтанд. Ман ҳатто дар бораи мардон гап намезанам. Зеро онхо аллакай ба хамдигар такья кардан лозим меояд. Одамоне ҳастанд, ки занонро фоҳиша ва озор медиҳанд. Камера онҳоро тамошо мекунад, аммо камера чӣ фоида дорад? Ҳама маҷбур мешаванд, ки ба болои ҳамдигар қадам зананд. Парвозҳои нисфирӯзӣ ва парвозҳо пас аз XNUMX:XNUMX бароҳаттаранд. — Он кадар серодам нест.
'ТАХРИРХО НАМЕШАВАНД!'
Оқои Олҷай дар бораи қоидаҳо барои ронандагони метробус сӯҳбат карда, гуфт: “Баъзе стандартҳо омадаанд. Бо вуҷуди ин, мо ҳеҷ фоидае надидем. Системаи танаффус хеле бад аст. Масалан, мо пассажиронро ба Согутлеш меорем ва мефиристем. Аммо мо дар ин ҷо ҳадди аксар панҷ дақиқа мемонем. Мо боз ба паси руль мешинем. Пас, мо талаботи худро чй тавр конеъ мегардонем? Чӣ тавр мо барои хӯрок хӯрдан, намоз хондан, дасту рӯямонро шустан вақт пайдо мекунем? Ҳамаи инҳо стандартизатсия шудаанд ва то андозае беҳтар шудаанд, аммо онҳо ҳанӯз ҳам бад мебошанд. «Дар як шабонаруз 8 соат мошин рондан хеле душвор аст», — сарзаниш мекунад у.
МАСЪУЛИЯТИ дах ХАЗОР НАФАР ЯК РОНАНДА АСТ.
Мемдух Бей, дигар ронандаи метробус... Аз рузе, ки у хонадор шуд, ду мох гузашт. Вай аз издиҳоми метробус ва хатсайр шикоят мекунад. Ҷаноби Мемдух гуфт: «Ман пештар ронандаи ИЕТТ будам. Баъд ман ба ин ҷо кӯчидам. Ин ҷой назар ба автобус осонтар, аммо серодамтар аст. Дар ин ҷо бо ҳазорон одамони гуногун муомила кардан дар ҳақиқат душвор аст. Одамоне, ки дар паси замин буданд, одамонро халалдор мекунанд. Ҳама моро гунаҳкор мекунанд. Ходисахои дуздй чой доранд ва боз моро айбдор мекунанд. Гӯё инҳо кофӣ набуданд, шабона мушкили барқ ба миён меояд. Мо ба хона рафта наметавонем. Вақте ки мо меравем, ҳама хобанд. Бархезу ба кор меоем, ҳама боз хобанд. Ман кай бо занам ба сайру гашт мебароям ва ҳавои тоза мегирам? Дар ин чо хатто вазъияти озукавории мо бад аст. Вақт нест. «Гарорҳо ба Худо супурда шудаанд, - мегӯяд ӯ.
'ХАМА АЗ МО КАБУЛ МЕКУНАНД!'
Ҷаноби Мемдуҳ гуфт, ки маоши онҳо зиёд нест ва гуфт, “ҳатто як мудири се нафар дар як ширкат чӣ қадар маош мегирад? Вале мо хар руз дах хазор касро мекашонем. Хаёти бисьёр одамон ба мо бовар карда шудааст. Кондиционер кор намекунад, таъмири он нест, вале шаҳрвандон намефаҳманд. Вай аз мо хашмгин аст. Онҳо моро парешон мекунанд. Онхо фарьёд мезананд. Мусофирон ҳастанд, ки бо ханда ҳама чизро чаппа мекунанд. Пеш аз он ки чизе рух диҳад, мусофири дигар боз як шӯришро оғоз мекунад. Ҳатто ин садамаҳо дар бораи мо нестанд. Азбаски система мунтазам насб карда намешавад, ҳаракати нақлиёт пайваста баста мешавад. Боз ҳам, системае, ки дар шаҳр беҳтарин кор мекунад, метробус аст."
ОМАД ВА БА ЗАН ГУФТ!
«Баъзе ронандагон мушкилоти худро дар хона ба автобус мебаранд, — гуфт акои Мемдух ва афзуд, — зани мард занг мезанад. Агар кушояд, мушкил аст, агар накунад, мушкил аст. Агар онро накушед, ҳаёти оилавии шумо зери хатар мемонад. Мо ба зан гуфта наметавонем, ки «ман дар корам, баъд гап мезанем». Зан дарҳол аз ман мепурсад. «Оё кор аз ман муҳимтар аст? гуфта. Бинобар ин ба мо лозим аст, ки каме вақт дода шавад. Қоидаҳо мувофиқ нестанд. Одамон аллакай тамоми рӯз ҳаёти моро мегиранд. Баъзе одамон аз серодам шикоят мекунанд. Оё ин таксии хусусӣ нест? Аммо дар ин ҷо ҳама, аз сарватмандтарин то камбағалон дар як мошин савор мешаванд. Боз ҳам бароҳаттарин ҷой барои сафар метробус аст. "Ҳадди ақал трафик вуҷуд надорад" мегӯяд ӯ.
'КАСЕ КИ САВОР НАМЕТАВОНАД МОРО ДАЪНАТ МЕКУНАД!'
Оқои Сейфеттин 4 сол мешавад, ки ронандаи метробус шуда кор мекунад. Тарси ӯ садамаҳо ва афсаронест, ки ронандагони метробусҳоро назорат мекунанд. Зеро ба гуфтаи ӯ, яке аз чизҳое, ки ронандагонро бештар мушкил мекунад, назорат аст. Маълум набуд, ки нозир кист. Баъди тамоми руз хаста шуданаш баъзан асабхояшон парешон мешуд. Аз ин сабаб вай баъзан ба мусофироне, ки ба метробус савор шуда, мардумро халалдор мекунанд, вокуниш нишон медод. Аммо кормандони инспекция ба ин масъала раҳм накарданд. Оқои Сейфеттин гуфт: “Вақте ба ин мошин савор мешавам, беҳтаринаш ин аст, ки роҳ холӣ аст, вале бадтаринаш ин аст, ки мошин пур аст. Ӯ мегӯяд: "Дар ҳоле, ки мо доду фарёди мусофиронро мешунавем, лаънати онҳоеро низ мешунавем, ки савор шуда натавонистанд."
'ОДАМОН МОРО МЕЗАНАНД'
Вақте ки ман аз ӯ дар бораи садамаҳои метробус пурсидам, ӯ гуфт: “Метробусҳо садамаҳои кам доранд. Аммо он рӯй медиҳад. Метробусҳо ба мошинҳое меафтанд, ки худро ба роҳи мо мепартоянд. Онҳо аз пеши мо меҷаҳиданд ва мо ба садама дучор мешавем. Албатта, баъзе ронандагон хам ба фалокат дучор шуданд. Масалан, хангоми аз рох баромадани одамон фалокат руй дод. Ман ҳеҷ гоҳ ин корро накардаам, аммо ман қариб як бор ҷипро задам. Ногаҳон ӯ пеши ман омад. Худоро шукр, ки ӯро наҷот додам. Аммо дар зимистон роххо бад буда, фалокат руй медихад. "Аз ин ҷиҳат, дар тобистон роҳат аст" мегӯяд ӯ.
' АЗ ОН ШАХСЕ КИ СУБХ БА ЧАНГ САР МЕКУНАД НЕКИ НЕСТ!'
Оқои Сейфиддин, ки дар як рӯз ҳудуди 10 ҳазор нафарро интиқол медиҳад, аз ҷомеа шикоят мекунад: “Мо ба мардуме дучор мешавем, ки намедонанд куҷо равад. Аз тамаддун хабар надоранд. Дар хар истгох одамон мунтазири кушода шудани дар хастанд. Ту тугмачаро пахш накун, чаро мо дарро кушоем? Баъзеҳо аз шумо хоҳиш мекунанд, ки маро дар байни ду истгоҳ фиристед. Барои хамин аз ин чомеа мард нест. Оё аз одамоне, ки саҳар ба метробус савор шуда, ҷанҷол сар мекунанд, некӣ меояд? намеояд!..."
МАСЛИҲАТҲО БАРОИ САФАРИ МЕТРОБУС
Яке аз роҳҳои осонтарини раҳоӣ аз роҳбандии Истамбул ин метробус аст... Танҳо агар тавонед савор шавед... Бахусус ҳангоми рафту омад ба кор... Онҳое, ки бо Метробус мушкилӣ доранд, аксар вақт маслиҳатҳо барои гирифтани Metrobus ҳам дар блогҳо ва ҳам дар аккаунтҳои шабакаҳои иҷтимоӣ ... Инҳоянд баъзе аз онҳо:
1-Watch-ҳо, ки метро дар гузашта истодаанд, ва дар он ҷо дар давоми соатҳои сершумор кушода шуд. Дар ин ҳолат, шумо метавонед пешгӯиеро муайян кунед, ки дар оянда дертар кушода мешавад ва ҷой барои он ҷой ҷойгир мешавад.
2- Дар зери назорати шумо сахт одамон, ҳуқуқи шумо, одамонро дар тарафи чап гузоред. Новобаста аз он, ки кадом гурӯҳҳои синнусолӣ, вақте ки шумо ба воя расидед, ба қадри имкон метавонед онро гиред. Ин барои шумо осонтар аст, то шумо худро ба BRT гиред
3 - Ҳангоми интизории Metrobus дар пеш аз мундариҷа кӯшиш кунед. Ҳеҷ чизро на аз рӯи хато, на дар кадом ҳолат қарор диҳед.
4- Дар оғози соатҳои корӣ ва баъд аз соати корӣ, агар имконпазир бошад, кӯшиш кунед, ки ба пойгоҳи мобайнии худ равад. Агар шумо дар истгоҳҳои миёна қарор дошта бошед, роҳеро, ки дар он метро бистар холӣ аст ва кӯшиш кунед, ки имконпазир бошад, дар ҷойҳои аввал истад.
5 - Агар шумо метерро дар болои бом меҷаҳшед, кӯшиш накунед, ки дар назди дарвоза интизор шавед. Азбаски ҳар як адабиёт ба шумо лозим аст, ки шуморо бас кунанд.
6 - Дар миқдори мусофири мобайнӣ дар интизорӣ. Ин имкон медиҳад, ки худро пайдо кунед. Шумо метавонед қуттиҳои депутатҳои осонтарро бинед.
7 - Дар дохили нақлиёт риоя кунед ва мавқеи худро дар вақти дилхоҳ иваз кунед. Диққат диҳед, зеро агар хоҳед, ки дар ҷойи метро об биёред, ин бояд ҳатмист.
8- Дар синни одамони нишаста нишастан намехоед. Онҳо одатан сафарҳои тӯлонӣ доранд.
9- Барои ҷойгир кардани ҷой дар автомобил дар ҷойгир накунед. Ин рақами чашм дар шумо ва кори касонеро, ки мехоҳанд пеш аз шумо нишонанд, зиёд хоҳад кард.
10- Дар курсиҳои паси L биистед. Шумо мебинед, ки эҳтимолияти пайдо кардани ҷои нишаст пас аз 3, баъзан 4 истгоҳ зиёд мешавад. Дар он соатҳо ҷойи нишаст ёфтан тақрибан ба дарёфти маблағи калон дар роҳ аст. Агар шумо онро ёфтед, чашмони худро пӯшед ва аз лаҳза лаззат баред.
Аваллин эзоҳро диҳед