Ҷоизаи 'Лоиҳаи сол' аз ITA ба лоиҳаи гузариши Евразия

Ҷоизаи 'Лоиҳаи сол' аз ИТА ба Лоиҳаи Гузариши Евразия: Лоиҳаи Гузариши Евразия сазовори ҷоизаи 'Лоиҳаи сол' (ITA Major Project of the Year) дар категорияи Лоиҳаҳои асосии аввалин Ҷоизаҳои ITA International Tunneling.

Лоиҳаи Гузариши Евразия (Гузариши найчаи гулӯгоҳи Истамбул), ки бори аввал қитъаҳои Осиё ва Аврупоро бо нақби шоҳроҳи зери қаъри баҳр мепайвандад, аввалин ҷоизаҳои байналмилалии ITA аст, ки аз ҷониби ITA - Ассотсиатсияи байналмилалии нақб ва зеризаминӣ, яке аз ташкилотҳои мӯътабари ҷаҳон дар соҳаи муҳандисӣ ва нақбсозӣ мебошад. Вай бо ҷоизаи 'Лоиҳаи сол' (ITA Major Project of Year) дар категорияи лоиҳаҳои асосӣ мукофотонида шуд. Лоиҳаи убури Евразия бо навовариҳои шадид, технологияи пешрафта ва ноу-хауи муҳандисии худ ба намунаи барҷастаи муваффақият дар нақбсозии ҷаҳон табдил ёфт.

Ҷоизаҳои ITA International Tunneling Awards, ки ҳамчун иттиҳодияи муҳимтарини ҷаҳон дар соҳаи нақбсозӣ ба ҳисоб мераванд ва аз ҷониби Ассотсиатсияи Байналмилалии Туннелсозӣ ва Сохтмонҳои Заминӣ (ITA), ки қароргоҳи он дар Лозаннаи Швейтсария ҷойгир аст, дар маросиме, ки рӯзи 19 ноябр баргузор шуд, соҳибони худро пайдо карданд. Дар натиҷаи баҳогузорӣ дар байни 9 дархост дар 110 категория дар саросари ҷаҳон, Лоиҳаи Гузариши Евразия дар сабқати 'Лоиҳаи сол' (ITA Major Project of Year) дар категорияи Лоиҳаҳои калон ба финал баромад. Дар охирин арзёбии ҳакамон, Eurasia Transition дар байни се лоиҳа ҷоизаи 'Лоиҳаи Беҳтарин сол' -ро соҳиб шуд. Мудири лоиҳа Наим Ишли ва ёвари менеҷери лоиҳа Ҷин Му Ли аз номи ширкатҳои Yapı Merkezi ва SK E&C, ки Лоиҳаи Авросиёро иҷро мекунанд, ҷоиза гирифтанд. Аз тарафи дигар, муаррифии лоиҳа барои иштирокчиён аз ҷониби Сарвари Дафтари Техникии TBM Öncü Gönenç баргузор гардид.

Евразия мегузарад, ки заминро дар нақби оҳан монанд мекунад

Лоиҳаи Гузариши Евразия, ки онро Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсияи Ҷумҳурии Туркия Саридораи Сармоягузории Инфраструктурӣ (AYGM) дар хатти Kazlıçeşme-Göztepe бо модели Build-Operate-Transfer (BOT) пешниҳод намудааст ва ҳам сармоягузорӣ ва ҳам корҳои сохтмонӣ аз ҷониби Yapı Merkezi ва SK Engineering & Construction иҷро карда мешаванд. Корҳои кандани нақб дар 3.344 метр дар зери Босфор, ки моҳи августи соли гузашта анҷом ёфта буд ва як пешрафти нақбканиро эълон кард. Корҳои дилгиркунандаи нақб, ки рӯзи 19 апрели соли 2014 бо иштироки Сарвазири онвақта Раҷаб Тайиб Эрдуғон оғоз ёфта буд, бо маросиме бо иштироки Сарвазир Аҳмад Довудоғлу, 22 августи соли 2015 анҷом ёфт.

Марҳилаи муҳимтарини Лоиҳаи убури Евразия, ки аз се қитъаи асосӣ дар маҷмӯъ 14,6 километр иборат аст, убури Босфор дар масофаи 3,4 километр мебошад. Технологияи пешрафтаи ҷаҳон TBM барои убури Босфор истифода шудааст. TBM, ки дар ин лоиҳа истифода шудааст, дар ҷаҳон бо қудрати саривақтии буридани 33.3 кВт / м2 дар ҷои аввал, бо фишори тарроҳии 1 бар ва дуввум бо диаметри ҳафриёти 12 м дар байни дастгоҳҳои нақбканӣ дар ҷои аввал аст. Дар нақб, ки дар маҷмӯъ аз 2 ҳалқа иборат аст, дар ду нуқтаи алоҳида ҳалқаҳои сейсмикӣ насб карда шуданд, то ки муқовимати нақбро ба зилзилаи шадид афзоиш диҳанд. Дастпонаҳои сейсмикӣ, ки махсус тарроҳӣ ва пас аз муваффақ шуданашон истеҳсол карда шудаанд, бо роҳи санҷиш дар озмоишгоҳҳо бо дарназардошти диаметри кунунӣ ва сатҳи фаъолияти сейсмикӣ исбот карда шудаанд, TBM нахустин дар ҷаҳон дар соҳаи нақбканӣ мебошад. Барои иҷрои тарҳ ва сохтусози ин тарҳ, Аврася Туннел Идоракунии Сохтмон ва Инвеститсия Инк, ки аз ҷониби ширкатҳои Yapı Merkezi ва SK E&C таъсис ёфтааст. (ATAŞ) инчунин нақбро барои 13,7 солу 6 моҳ кор хоҳад кард.

Аз ҳисоби захираҳои давлатӣ барои сармоягузории лоиҳа ягон хароҷот сарф карда намешавад. Маблағгузории лоиҳа аз ҳисоби қарзҳои ATAŞ ва сармояи ширкатҳои Yapı Merkezi ва SK E&C таъмин карда мешавад. Бо ба итмом расидани давраи амалиёт, гузариши Евразия ба аҳолӣ дода мешавад. Лоиҳа дар охири соли 2016 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифтааст.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*