Кор дар болои пулҳои Бэй суръат гирифтааст: Кор дар купруки убури Измит, ки қисми муҳими лоиҳаи шоҳроҳи Гебзе Орхангази Измир аст, суръат мегирад, ки масири Истанбул - Измирро то 3,5 соат бо роҳ кам кунад.
Поидиум, ки баъди садамаи моҳи март аз нав васл шуда буд ва коргарону инженерон дар болои он қадам мезаданд, ба истиснои панҷараҳо анҷом ёфт. Пас аз ид корхона бо системаи сменаи 24-соата кор карда, ба кашондани кабельхои асосй, ки тахтахоро мекашонанд, шуруъ мекунад.
Пас аз зиёфати кӯпруки Халиҷ яке аз марҳилаҳои муҳимтарин аст. Асфалтпўш кардани роҳҳо дар ҳарду самт ҳангоми сохтмони купрўк, ки дар шафати ду дарёи Диловасы ва Ялова Ҳерсек дар моҳҳои охир ҷойгир шудааст, ба анҷом расонида шуд.
КУШОДА ШУДАНИ КАБУЛҲОИ АСОС.
Дар сохтмони пул мошинҳо аз саҳни кабелҳои асосӣ убур мекунанд ва пас аз ид тирандозиро оғоз мекунанд. Айни замон, дар мавзеъе, ки Дилбурну дар болои он истодааст, кабелҳои аз пӯлоди зангногир махсус, ки дар бастаҳои махсус нигоҳ дошта мешуданд, бароварда шуданд. Пас аз ид, ширкати истеҳсолӣ дар асоси басти 24-соат кор мекунад ва ноқилҳоро кашида мегирад.
Ферри ботл ва фоҷиа S ба охир мерасад
Вақте пули он, ки дар охири соли ҷорӣ ба нақша гирифта шуда ба истифода дода шуда буд, моҳи апрел ё майи оянда бар асари садамаи марти соли гузашта кушода шуд; Ялова, Бурса ва Эгей дар самти рӯзҳои истироҳат ё сафарҳои сершумори корӣ ба Измит, ба монанди онҳое, ки ба кӯҳна мераванд, дар навбати паром интизор намешаванд.
Автомобиле, ки аз Гебзе баромада, ба купрук, 1,5 соат бо роҳ ба ноҳияи Орхангази Бурса 15 дақиқа мерасад. Вақти убури кӯпрукҳо 5-6 дақиқа хоҳад буд. Ҳарду бандарҳои паром, инчунин шоҳроҳи TEM ва шоҳроҳи D-100 байни шоҳроҳи Измит-Гебзе D-130 байни зичии ҳаракати нақлиёт Измит-Ялова коҳиш меёбанд.
Аваллин эзоҳро диҳед