Лоиҳаи BALO бисёр ширкатҳои хориҷӣро баҳо медиҳад

Лоиҳаи BALO ҳадафи бисёр ширкатҳои хориҷӣ мебошад: Таваҷҷӯҳ ба Лоиҳаи Бузурги Логистикии Анатолий (BALO) меафзояд. Изҳор карда шуд, ки бисёр ширкатҳои хориҷӣ аз наздик таваҷҷӯҳ доранд ва баъзе ширкатҳо пешниҳодҳои мушаххаси шарикӣ пешниҳод кардаанд.

Туркия, ки яке аз бузургтарин лоиҳаҳои логистикӣ дар Лоиҳаи Логистикии Анатолияи Бузург (BALO) ба пешниҳоди шарикӣ аз ширкатҳои хориҷӣ оғоз кард. Маълум шуд, ки бисёр ширкатҳои хориҷӣ ба BALO таваҷҷӯҳи зиёд доранд, ки бори Анатолияро дар муддати кӯтоҳи 4 рӯз ба Аврупо интиқол медиҳад. Изҳор карда шуд, ки баъзе ширкатҳо пешниҳодҳои мушаххаси шарикӣ пешниҳод кардаанд. Бо изҳор доштани он ки созишномаи ниҳоӣ дар ин бора вуҷуд надорад, масъулони BALO дар бораи манфиати кӣ "сир" надоданд. Аммо, соҳибкорон аз музофотҳои хатсайри лоиҳа таваҷҷӯҳи ширкатҳои логистикии хориҷӣ ва сармоягузоронро тасдиқ карданд. Тибқи эълони сайти BALO, ширкат як ширкати муштаракро бо Austrian Rail Cargo Austria (RCA) ба нақша гирифтааст. Дар ин бобат тадбирдои конкретй андешида шуданд. Ба наздикӣ, як мулоқот баргузор гардид, ки дар он ҷонибҳо масъаларо дар сатҳи идоракунӣ муҳокима карданд. Немисҳо низ ҳамкорӣ меҷӯянд. Гуфта мешавад, ки сармоягузорони дигаре низ манфиатдоранд.

асосан тавассути роҳи оҳан тавассути хидматрасонии нақлиёти байнимодалӣ ба бахши логистикӣ ва бори Анатолия дар муддати 4 рӯз, пас аз расидан ба Аврупо BALL, дар соли 2011 Иттиҳоди Палатаҳо ва Биржаҳои Туркия (TOBB) таҳти роҳбарии утоқи Туркия аз бисёр минтақаҳо, биржаҳо ва минтақаҳои муташаккили саноатӣ, ки бо филиали он таъсис дода шудаанд. Он бо 94 шарик оғоз ёфта, бо афзоиши ҳаҷми сармоя аз соли 2014 ба 118 шарик расид. Омодагии корпоративии BALO, ки Ассотсиатсияи байналмилалии провайдерҳои хидматрасониҳои нақлиётӣ ва логистикӣ (UTIKAD) шарики он мебошад, соли 2012 ба итмом расид ва дар соли 2013 ба ширкатҳои нақлиётӣ ва экспедиторҳо дар соҳаи логистика хидматрасонии нақлиёти боркашро бо қатори блок пешниҳод намуд бахш. Ҳадафи асосии BALO баланд бардоштани рақобатпазирии саноатчӣ бо пешниҳоди афзалиятҳои логистикӣ мебошад. То имрӯз саноатчиёни Анатолия бо сабаби мушкилоти нақлиёт ва набудани система наметавонистанд маҳсулоти худро тавассути роҳи оҳан ба Аврупо интиқол диҳанд. Хусусан хароҷоти нақлиёт қудрати рақобатии саноатчиёнро дар Анатолия мешикананд, гарчанде ки бо Иттиҳоди Аврупо Созишномаи Иттиҳоди Гумрукӣ мавҷуд буд, аммо ин бартариро танҳо дар музофотҳои минтақаи ғарбӣ истифода бурдан мумкин буд. Бо BALO бартарии назарраси боркашонӣ ба саноатчиёни Анатолия дода шудааст.

Олмон ба хатти Чин таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд
Дар рӯзномаи BALO инчунин нақшаҳои "корхонаи муштарак" мавҷуданд. Мо дар нақшаи корхонаи муштарак бо Rail Cargo Austria (RCA), яке аз бузургтарин ширкатҳои таъминоти роҳи оҳани Австрия, ки аз Аврупо сарчашма мегирад, кор карда истодаем. Барои ин ташаббус, рӯзи 3 август ҷаласаи "Комитет бо мушоҳида" баргузор гардид, ки дар он ҳарду ҷониб дар сатҳи Шӯрои директорон намояндагӣ мекунанд. Июни соли 2014 Агентии расмии рушди Рейни Шимолӣ - Вестфалияи NRW Invest инчунин ба мақомоти Агентии Рушди Дуйсбург ташриф овард, ки WORLD ба Туркия омадааст, дар ҳамкории Yuxino хати қатораи байни Чин ва Олмон маълум кард, ки онҳо мехоҳанд бо BALO якҷоя шаванд. Ҷониби Туркия ин пешниҳодро баррасӣ мекунад. Дар BALO байни Анатолия ва Аврупо дар як ҳафта 3 қаторҳои мутақобилаи блок мавҷуданд. Аврупои Шарқӣ ба терминали Сопрон дар Маҷористон, ба терминалҳои Дуйсбург барои Олмони Шимолӣ ва Бенилюкс ва ба терминалҳои Людвигсхафен барои Олмони Марказӣ ва ба терминали Ҷиенген дар Олмони Ҷанубӣ мерасад. Дар байни Дуйсбург ва Текирдаг, вақти транзит барои содирот 6 рӯз ва барои воридот 5 рӯз аст.

'Шарикии хориҷӣ BALO-ро ба ҳадафҳои худ наздик мекунад'
Директори UNSPED Ҳакан Чинар, ки ҳамзамон коршиноси илмӣ ва логистикист, афзоиши таваҷҷӯҳи хориҷиён ба BALO-ро чунин арзёбӣ кард: “Соли 2011 бо роҳбарӣ ва иштироки TOBB таъсис ёфтааст ва сипас ҳамчун шарики УТИКАД, BALO идома дорад ташаккул барои кишвари мо, ки барои беҳтар кардани нақлиёти он таъсис дода шудааст. Барои он ки BALO ба сатҳ ва ҳаҷми дилхоҳ бирасад, каме каме бештар вақт лозим аст ва ҳамкориву шарикӣ дар ин замина ба роҳ монда шавад. Вақте ки мо онро аз ин ҷиҳат баррасӣ мекунем, бовар дорам, ки як модели эҳтимолии шарикӣ низ судманд хоҳад буд. Аммо, ман чунин мешуморам, ки чунин модел бояд шарикии арзиши иловашуда бошад, ки ҳатман модели ҳамкории мутақобиларо таҳия кунад, на танҳо бо мақсади ҷамъоварии маблағ. Дар акси ҳол, BALO бояд ҳаҷмро бо яктарафа ва боли шикаста эҷод кунад, ки ба рушди он монеъ мешавад. Шарикии мутлақ, шарикӣ ё шарикии наздик; аммо, ман фикр мекунам, ки тасмимгиранда бояд новобаста аз он ки дар дасти BALO боқӣ монад. ”

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*