Ҳаракати нақлиёт дар роҳи автомобилгарди инфиродӣ ба нақша гирифта шудааст

Онҳое, ки дар роҳ бо автомобилҳои хусусӣ ҳаракат мекунанд, ҳаракати Истамбулро шадидтар карданд: Афзоиши шумораи одамоне, ки бо мошинҳои шахсии худ ба роҳ баромаданд, боиси афзоиши зичии ҳаракат дар Истамбул шуданд.

Гарчанде, ки давраи нави таҳсилот ва омӯзиш ҳанӯз оғоз нагардидааст, шиддатнокӣ дар ҳаракати боркашонии охирини 1,5 ба ҳаёти шаҳр таъсири манфӣ расонидааст. Пас аз кушодани мактабҳо зичии трафик зиёд мешавад.

Мутахассиси нақлиёти Донишгоҳи тиҷорати Истанбул проф. Доктор Мустафо Ilıcalı, ҳангоми арзёбии ин масъала ба хабарнигори АА гуфт, ки 80 фоизи соҳибони воситаҳои нақлиёт, ки трафикро пахш кардаанд, танҳо бо нишастан ба мошинҳояшон ба кор рафтанд.

"Зичии ҳаракат дар Истамбул дар рӯзҳои охир ба афзоиши шумораи ронандаҳо вобаста аст, ки танҳо бо мошинҳои шахсии худ ба роҳ баромаданд" ва изҳор дошт, ки чунин зичии трафик то моҳи август то имрӯз дида нашудааст, Илликалӣ изҳор дошт, ки нигаронии терроризм метавонад дар ин масъала нақш дошта бошад.

Ilıcalı сабаби асосии "озмоиши трафик" -ро ба набудани шабакаи кофии системаи роҳи оҳан дар Истамбул пайваст намуда, гуфт: "Дер давраи гузариш ба системаи роҳи оҳан буд. "Системаи ҳозираи роҳи оҳани 150 километра низ дар 10 соли охир сохта шудааст, аммо дар Истамбул ба ҳадди аққал 400 километр роҳи оҳан лозим аст" гуфт ӯ.

  • "Сафари дастаҷамъона бояд ҳавасманд карда шавад"

Илққал қайд кард, ки барои пешгирии сафари шахсӣ баъзе тадбирҳо андешида мешаванд.

Ilıcalı қайд кард, ки як қатор усулҳои ҳавасмандгардонӣ, аз қабили парки бепул барои одамоне, ки воситаҳои нақлиёти худро бо одамони дигар мубодила мекунанд ва тахфифҳо дар пули бисёре аз пулҳо ҳастанд.

«Барои ҳалли доимии мушкилоти ҳаракат дар Истанбул бояд системаи роҳи оҳанро дар давраи миёнамӯҳлат дошта бошад. Аввалин чизе, ки ҳукумат пас аз интихобот ташкил карда мешавад, бояд ҳалли мушкили ҳаракати нақлиёти Истанбул бошад. Зеро танҳо шаҳрдории Метрополитени Истанбул қодир нест, ки ин системаи роҳи оҳанро эҷод кунад. Баъзе санадҳои меъёрии ҳуқуқӣ бояд тартиб дода шаванд ва ба шаҳрдорӣ имкониятҳо фароҳам оварда шаванд. Зеро мушкилоти бузургтарини Истанбул трафик аст. Мушкилоти Истанбул мушкили Туркия аст. Агар системаи роҳи оҳан ба сатҳи дилхоҳ оварда нашавад, трафики Истамбул тоқатфарсо хоҳад шуд. "

Ilıcalı изҳор дошт, ки ба сабаби истироҳат будани мактабҳо ба Истамбул вуруди шадиди сайёҳон ба вуқӯъ омадааст, ки ин зичии трафикро афзоиш дод ва гуфт: «Гармӣ ва намии шадид дар моҳи август ба ҳаракати нақлиёт низ таъсири манфӣ расонид. Ронандагон аз сабаби гармӣ шадидтаранд. Ин муносибати хашмгин вайронкунии қоидаҳои ҳаракатро низ бо худ меорад ».

  • "Меъёри ҳамлу нақли баҳрӣ ҳатто 3 фоиз нест"

Ilıcalı изҳор дошт, ки ҳеҷ гоҳ истифода бурдани трафики баҳр дар шаҳри Истанбул, ки дар миёнааш тангӣ дорад, талафоти бузург аст, гуфт: “25 ҳазор мошинҳои хидматӣ аз пулҳо холӣ мегузаранд. Ҳадди аққал бояд ҳамгироӣ барои мошинҳои хидматрасон барои баҳр истифода шавад. "Меъёри истифодаи нақлиёти баҳрӣ ҳатто 3 дарсад нест."

Ilıcalı гуфт, ки роҳи дигари пешгирии ҳаракат "чорроҳаҳои оқилона" аст, ки ин чорроҳаҳо равандро мувофиқи нақлиёти воридшаванда танзим мекунанд ва ҳаракатро ором мекунанд.

Ilıкалӣ изҳор дошт, ки шаҳрвандон телефонҳои зебои худро истифода мебаранд, дар роҳи дарёфти роҳҳои алтернативӣ фаъоланд ва гуфтанд:

“Барномаҳои мобилӣ, ки аз телефонҳои мобилӣ зеркашӣ кардан мумкин аст, дар ёфтани хатсайрҳои нав кумаки калон мерасонанд. Мо бояд истифодаи ин замимаҳоро одат кунем. Соли гузашта мо дар 10 ҳазор нафар пурсиш гузаронидем. 35 фоизи посухгӯяндагон ин замимаҳоро истифода намебаранд. Ҳатто агар 10 фоизи онҳо онро истифода баранд, тааҷҷубовар нест, ки вай медонад, он ба трафик босира ворид мешавад. Мо бояд технологияро бештар дар нақлиёт бо истифода аз бартариҳои операторони GSM истифода барем.

Вазорати корҳои дохилӣ мақсад дорад, ки тавассути татбиқи системаҳои интерактивии огоҳӣ ва назорат ба шаҳрвандон маълумотро дар бораи роҳ тавассути телефонҳои мобилӣ пешниҳод кунад. Чӣ тавре ки технология дар нақлиёти ҳавоӣ истифода мешавад, бояд дар нақлиёти заминӣ низ истифода шавад. Илова бар ин, Мармарай ва хатҳои метро дар Анатолия аз ҷониби мусофирон ба қадри кофӣ бартарӣ дода намешаванд.

Ilıcalı ба зичии метробусҳо ишора карда, гуфт: “Метробусҳо дар як рӯз зиёда аз чашмдошт 1 миллион мусофир мекашонанд. Дар ин бора коре зиёд нест. Он ба иқтидори худ расид. Алтернатива ба метробус роҳи оҳан аст. Аз ин рӯ метро бояд ба ҳама ҷо биравад ”, - гуфт ӯ.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*