Лоиҳаи кунунии 3'inci Bosphorus Bridge Project

Вазъи охирин дар лоиҳаи 3-юми пули Босфор: Кор дар саҳни 3-ум оғоз шуд, ки дар паҳлӯи осиёии Пули 12-юми Босфор ва Лоиҳаи роҳи автомобилгарди Мармараи Шимолӣ ҷойгир карда мешавад ва аввалин шуда ба ресмони асосии пул пайваст мешавад. . Баровардани саҳни он, ки бараш 59 метр ва дарозиаш 25 метр аст, ва корҳои анҷомдодашуда тавассути камераҳо сабт шудааст.

Боз як қадами бузург дар Пули 3-юми Босфор ва Лоиҳаи роҳи автомобилгарди Мармараи Шимолӣ, ки аз ҷониби ICA амалӣ карда мешавад, гузошта шуд. Пас аз анҷом додани корҳои рӯшноӣ дар купрук, раванди насби ресмонҳои овезон, ки яке аз ду системаест, ки пулро интиқол медиҳад, бо суръати тамом идома дорад. Дар ҳоле ки равандҳои васлкунии ҳамагӣ 78 ресмони овезон ба анҷом расидаанд, аз 923 паҳлӯи пӯлодӣ 59-тоаш, ки вазнинтаринашон 23 тонна аст, низ ба анҷом расонида шудааст.

ПАХТ, КИ БА КАБЕЛИ АСОСИИ ПУЛ ПАЙВАСТ КАРДА МЕШАВАД.

Аз тарафи дигар, насби "Роҳи гурба" дар Лоиҳаи 3-юми пули Босфор дар моҳҳои гузашта анҷом ёфт. Осиё ва Аврупо бори дигар бо насби "роҳи гурба", ки ҳамчун дастур барои кашидани ресмони асосӣ хидмат мекунад, ҷамъ омаданд. Дар ин замина кор дар саҳни 8-ум оғоз шудааст, ки аз тарафи осиёии пул ба ресмони асосӣ пайваст мешавад, ки аз болои он шоҳроҳи дуҷонибаи 2 ва роҳи оҳани дуҷониба мегузарад. Бо кранҳои азим бардошта шудани саҳни майдон, ки дарозиаш 12 метр ва бараш 25 метр аст, ва корҳои анҷомдодашуда тавассути камераҳои ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ сабт шудааст. Деворе, ки дар тарафи осиёии купрук гузошта мешавад, пас аз ресмони 59-ум, ки ба тарафи аврупоии купрук пайваст карда мешавад, гузошта мешавад.

КРАНХОИ АЗИГАРИ ТЕХНОЛОГИЯИ БАЛАНД ИСТИФОДА МЕШАВАНД

Кисмхои кранхоеро, ки «Крани Деррик» ном доранд, барои бардоштанм тахтахое, ки ду китъаро ба хам мепайванданд, оварданд. Кранхои азим, ки пештар васл карда шуда буданд ва иктидори борбардории хазор тоннаро доранд, барои аз бахр ва хушкй бардоштану чо ба чо гузоштани тахтахои пулодии купрук истифода мешаванд. Дар доираи кор монтажи тахтахоро, ки вазнаш то 940 тонна хохад дошт, хамин кранхо таъмин мекунанд. Ин кранхо, ки барои баланд бардоштани тахтахо имкон медиханд, тахтаро аз бахр ва замин гирифта, аз нуктахои васли купрукхо бардошта, иловахо месозанд. Иқтидори борбардории ин кранҳо, ки дар идомаи саҳни қаблӣ гузошта шудаанд, ҳазор тонна ва вазни онҳо ҳудуди 300 тоннаро ташкил медиҳад. Бо ёрии ин кранхои азим аз 59 тахта хамагй 40-тоаш бардошта мешавад.

ПАХТХО БО крани шинокунанда гузошта мешаванд

  1. Дар доираи насби саҳни пӯлод дар Лоиҳаи Пули Босфор, як крани шинокунандаи 800 тонна низ барои овезон кардани саҳнҳо истифода мешавад. Дар кран, ки иқтидори борбардории 800 тоннаро ташкил медиҳад, 16 нафар кор мекунанд, ки аз Руминия ба иҷора гирифта шуда, саҳни пӯлодро аз баҳр ба хушкӣ интиқол медиҳанд. Тибқи иттилои дарёфтӣ маълум шуд, ки крани шинокунанда як крани шинокунандаи парчами Малта буда, дарозии он 86 метр, бараш 36 метр, умқи саҳни киштӣ 6,5 метр ва баландии бум 82 метр мебошад.

Иктидори борбардории ин крани шинокунанда, ки вазни умумии он 7 тонна мебошад, 500 тонна мебошад. Ин крани шинокунанда ҳамагӣ 800 саҳни пӯлодиро, ки вазнаш аз 14 то 450 тоннаро ташкил медиҳад, аз баҳр ба хушкӣ ба соҳилҳои Осиё ва Аврупо интиқол медиҳад. Гулӯгоҳи Мармара барои гузаргоҳҳои транзитӣ баста аст, то он метавонад худро мӯътадил созад ва дар баҳр кор кунад. Маълум шуд, ки суръати боркунии ин кран, ки тамоми системахои телефон, камера, радио ва сухторхомушкуниро дар бар мегирад, дар як дакика 850 метр ва суръати борфарорй 1,8 метрро ташкил медихад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*