Тӯрҳои оҳанӣ Африқоро наҷот медиҳанд: Африқо бо сабаби мушкилоти нақлиёт сарватҳои зеризаминии худро кофӣ намегирад. Коршиносон изҳор медоранд, ки роҳи оҳан мушкилоти логистикии Африкаро ҳал мекунад.
Мис, кобалт, руҳ, нуқра, уран ... Ин конҳо то ҳол дар кишварҳои Африқо, ба монанди Замбия ё Конго кофӣ ҳастанд. Ба ғайр аз минаҳо, ба миқдори кофӣ маҳсулоти кишоварзӣ мавҷуданд, ки ба кишварҳои ҳамсоя ё бандарҳо интиқол дода мешаванд. Имкониятҳои азим мавҷуданд. Аммо, хароҷоти вазнини интиқол боигариро сояафкан мекунанд.
Мушкилоти нақлиёти роҳи оҳанро рафъ кардан мумкин аст. Кристиан Восселер, роҳбари қарзи барқарорсозии Олмон (KfW) Африқои Ҷанубӣ изҳор дошт, ки Африқои Ҷанубӣ метавонад "минтақаи калидӣ" дар нақлиёти роҳи оҳан бошад.
«Хароҷоти интиқол дар Африқо нисбат ба шароити байналмилалӣ хеле баланд аст. Ин вазъ муҳити рақобатро дар кишвар суст мекунад. Роҳҳо баданд. Онҳое, ки ба Африка меоянд, медонанд, ки масири байни Претория ва Йоханнесбург бояд ором карда шавад.
Пешрави Чин
Аввалин чиниҳо ба гузоштани роҳи оҳан дар Африка шурӯъ карданд. Ширкатҳои чинӣ барои тармими хатҳои кӯҳна ва сохтани хатҳои нав миллиардҳо евро қарз доданд. Онҳо инчунин ашёи хомро ҳамчун гарав мегирифтанд. Ҳамин тариқ, чиниҳо ҳокимияти худро дар роҳи оҳан дар Африқо таъсис доданд.
Аммо, Восселер баҳс мекунад, ки сарфи назар аз Чин, сармоягузорони аврупоӣ метавонанд дар соҳаи роҳи оҳан дар Африка ҳузур дошта бошанд,
«Инфрасохтори амалкунандаи логистикӣ барои рушди иқтисодӣ хеле муҳим аст. Африқои Ҷанубӣ мақсад дорад, ки пойгоҳи логистикии тамоми минтақа гардад. Дар ин замина, мо потенсиали бузурги рушди соҳаи роҳи оҳани минтақаро мебинем ».
Олмон бо сабабҳои экологӣ ба Африқои Ҷанубӣ 200 миллион евро қарз дод. Аслан, ҳамкорӣ бо Африқои Ҷанубӣ масъалаҳои энергетикӣ ва иқлимро дар бар мегирад. Восселер изҳор дошт, ки нақлиёт тавассути роҳҳои автомобилгард ба муҳити зист зиён мерасонад ва аз ин рӯ онҳо ба гузариши нақлиёт аз шоҳроҳҳо ба роҳи оҳан аҳамияти калон медиҳанд.
Тамоюлҳо ва санҷишҳо низ мушкилот доранд
Нақлиёти автомобилӣ дар Африка на танҳо ба муҳити зист зиён мерасонад. Амаду Диалло, намояндаи Сенегали DHL, ки хидматҳои логистикиро дар саросари ҷаҳон пешниҳод мекунад, душвориҳоеро, ки бинобар бастаҳои гумшуда дучор омадаанд, шарҳ медиҳад:
«Бо нақлиёт интиқол додан осонтар аст. Дар роҳҳои Африқо бисёр санҷишҳои полис ва гумрук мавҷуданд. Бо қатора ҳама чиз шаффофтар аст. Ҳама чиз қафотар аст. Имрӯзҳо, ҳангоми интиқол бисёр молҳо гум мешаванд. Зеро санҷишҳои ғайриқонунӣ анҷом дода мешаванд. Тирҳо дар сарҳад бештар боздошта мешаванд. Аммо ин ҳама бо қатора хеле осон аст. "
Мисоли Ангола нишон медиҳад, ки система чӣ гуна кор мекунад. Дар солҳои охир зиёда аз чор ҳазор километр роҳи оҳани дар ҷанги шаҳрвандӣ харобшуда таъмир карда шуд. Тибқи ҳисобҳо, Чин барои ин ба дуввумин ширкати тавлидкунандаи нафт дар Африқо то 10 миллиард доллар ҷудо кардааст. Ҳамин тариқ, минаҳо ба зудӣ ба се бандари бузурги Ангола - Луанда, Лобито ва Намибе интиқол дода мешаванд.
Иқтисоддони Ангола Дэвид Киссадила шикоят мекунад, ки Конго ва Замбия натавонистаанд роҳи оҳанро нав кунанд ва онҳоро бо хатти Ангола пайваст кунанд. Ба гуфтаи коршинос, хатти роҳи оҳани дар Ангола кушодашуда наметавонад мувофиқи таъинот истифода шавад. Амаду Диалло, сенегалӣ гуфт: “Азбаски дар Африка 54 ҳукумати мухталиф, 54 президент ва 54 вазири гуногуни инфрасохтор мавҷуданд. Онҳо 54 сиёсати гуногунро риоя мекунанд. Ин вазъро мураккаб мекунад. Ҳозир ҳамоҳангсозӣ беҳтар шуда истодааст. Аммо барои пурра барқарор шудан тӯл мекашад ».
Аваллин эзоҳро диҳед