Эътирози хидматрасонии қатораҳо дар истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша: Як узви гурӯҳи Ҳамбастагии Ҳайдарпаша бар зидди азсаргирии хидматҳо дар назди истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша эътироз кард, ки дар он ҷо 3 сол пеш хидматрасонии қатораи магистралӣ ва 2 сол пеш ҳаракати қатораҳои наздишаҳрӣ қатъ карда шуда буд. Як гурӯҳи тақрибан 50 нафар дар назди зинапояҳои истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша ҷамъ омада, шиорҳо ва баннерҳои гуногун кушоданд, ки "Вокзали роҳи оҳани Ҳайдарпаша як истгоҳ аст ва як истгоҳ боқӣ мемонад", "Вокзали роҳи оҳани Ҳайдарпаша аз они мардум аст, онро фурӯхта намешавад. ", "Поезд, ки ваъда дода будед, куҷост?". Гурӯҳе, ки зуд-зуд шиорҳое чун "Вокзали роҳи оҳани Ҳайдарпаша аз они мардум аст, фурӯхта намешавад" ва "Мероси фарҳангӣ фурӯхта намешавад", дар ин ҷо як изҳороти матбуотӣ дод.
"Мо поездҳои худро дар истгоҳи Ҳайдарпаша интизорем"
Айюп Мухчу, раиси Палатаи меъморон ва узви созмони Ҳайдарпаша низ изҳоротро аз номи гурӯҳ хондааст. Мухчу гуфт, ки қатораҳои хатти асосӣ дар соли 1908 қатъ карда шуданд, бо истифода аз корҳои Мармарай ҳамчун баҳона барои хидматрасонии қатораҳо, ки дар соли 2012 оғоз ёфтаанд ва сипас дар соли 2013 хидматҳои наздишаҳрӣ қатъ карда шуданд.
Бо ёдоварӣ аз изҳороти мақомот дар он вақт, Мухчу гуфт, "вазири вақти нақлиёт Бинали Йилдирим ва масъулони TCDD изҳорот дода, ба мардум ваъда доданд, ки" дар доираи лоиҳаи Мармарай хидматҳои қатораҳо қатъ карда шуданд ва қатораҳо пас аз 2 сол боз ба кор шуруъ мекунанд.' Расо 2 сол пас аз анҷоми хидматҳои қатораи наздишаҳрӣ, лоиҳаи Мармарай 18 июни соли 2015 ба итмом мерасад ва хидматрасонии қатораҳо оғоз мешавад. Аз ин рӯ, мо қатораҳои худро дар истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша интизорем ”гуфт ӯ.
«Дар 1 СОЛ 36 МИЛЛИОН МУСОФИР АЗ ПОЕЗДХО ИСТИФОДА НАМЕТАВОНАНД»
Дар изҳороте, ки Муҳчу хондааст, изҳороти зерин ба таври мухтасар дохил карда шудаанд: "То даме ки тафаккури тарафдори сиёсати ғорат ва ғорат идома дорад, дубора ба кор даромадани қатораҳо мисли орзу аст. Шаҳрвандон қурбон шудаанд. Бо имкониятҳои технологии имрӯза, ҳангоми татбиқи лоиҳаи Мармарай хидматҳои қатораро идома додан мумкин буд. Бо сабабхои маълум боздоштани поездхоро афзал донистанд. Илова бар ин, бинобар риоя накардани ҷадвал, мушкилоти мавҷудаи ҳаракати нақлиёт дар Истамбул ба таври назаррас афзоиш ёфт ва ба бесарусомонии комил табдил ёфт. Бо шарофати фаҳмиши Ҳукумат, ки бо мантиқи «ман ин корро кардам ва тамом» амал мекунад; Ҳуқуқи шаҳрвандон ба истифодаи нақлиёт ва хидматрасонии ҷамъиятӣ маҳрум карда шудааст.
Аз хамин сабаб дар давоми як сол 7 миллион пассажир, аз он чумла 29 миллион пассажир аз поездхои магистрали ва 1 миллион пассажир аз поездхои наздишахрй манфиат гирифта натавонист. "То имрӯз тақрибан 36 миллион мусофир аз қатораҳо маҳрум шудаанд."
Мухчу изҳор дошт, ки Ҳамбастагии Ҳайдарпаша равандро пайгирӣ хоҳад кард, гуфт: "Мо интизори қатораҳои худро дар истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша, рамзи сохторҳои нақлиётӣ идома хоҳем дод. Дар хотир доред; Онхое, ки аз поездхо барои фоида истифода мебаранд ва онхое, ки ба кавлашон вафо намекунанд, ба поезд дучор мешаванд. Ҳайдарпаша "истгоҳи мардумӣ" аст. Ҷойҳои мо, хотираҳои мо ва хотираи иҷтимоии мо. Мо ба нобуд шудани он рох намедихем, гуфт у.
Баъди хабари матбуот гурУх дар муддати кутох дохили станцияро тамошо кард.
Аваллин эзоҳро диҳед