Роҳи оҳани Бурдур Анталия - Оё орзуи садсола тамом шуд? : Орзуи Анталия, ки имрӯз барои сайёҳии Туркия ҷойгоҳи хеле муҳим дорад, расидан ба роҳи оҳан, ки аз соли 1892 идома дорад, ба назар мерасад, ниҳоят амалӣ хоҳад шуд. Рохи охан чунон беэътиной карда шудааст, ки дар солхои 1950—1980 хар сол хамагй 30 километр рохи охан сохтан мумкин буд. Дар наклиёти рохи охан, ки дар он чо солхои охир суръати харакати поездхои тезгард вусъат ёфтааст; Масъалаи интиқоли шабакаи роҳи оҳан, ки дар солҳои 1935 ба Бурдур оварда ва гузошта шуда буд, ба халиҷи Анталия дар ин рӯзҳо низ матраҳ аст.
СОЛОНАИ АТАТЮРК
Ҳангоми сафари худ ба Анталия дар моҳи марти 1930, Ататюрк шахсан ин талаботро дар Анталия муайян кард ва ба мардуми Анталия хушхабар дод, ки роҳи оҳан ба Анталия ҳарчи зудтар оварда мешавад. Пас аз ин, Маҷлиси Бузурги Миллӣ ба кор шурӯъ кард ва қонун дар бораи роҳи оҳани Афён-Анталия қабул шуд. Ҳазорон нафар сокинони Анталия 5 январи соли 1933 дар майдони ҳукумат ҷамъ омада, қарори парлумонро дар бораи бунёди хатти роҳи оҳани Афён-Анталия бо шавқу завқи зиёд ҷашн мегиранд. Дарвоқеъ, 11 феврали соли 1935 ҳайати муҳандисони австриягӣ Безич, Шителм ва Дэвит барои кор дар сохтмони роҳи оҳани хатти Афён-Анталия ба Анталия фиристода шуда буданд. Хабари хуше, ки Анталия соҳиби асои барқ мешавад [қатор] 10 июли соли 1935 дода шудааст. Гарчанде ки Муҳаррем Онал, яке аз чеҳраҳои барҷастаи давр, дар шумораи 11 июли соли 1935 Рӯзномаи расмии Анталия андешаҳои худро бо номи "Мо ҳуштаки Симендиферро мешунавем ..." навишта буд, аммо маршал Февзи Чакмак ин кӯшишро барои сабабҳои амният.
ТАДҚИҚОТ ДАР СОЛИ 1980
Дар соли 1980, Вазорати нақлиёт бо омӯзиши корҳои хидматрасонӣ, лоиҳакашӣ ва муҳандисӣ таҳқиқоти лоиҳавии хатти роҳи оҳани Бурдур Анталияро оғоз намуд. Ҳангоми идомаи лоиҳа, асосноккунии техникӣ-иқтисодии хат аз ҷониби худи ҳамон вазорат аз ҷониби Донишгоҳи техникии Шарқи Наздик сохта шуда буд, аммо дар натиҷаи таҳқиқот ба хулосае омаданд, ки хат "иҷрошаванда" нест ва лоиҳа партофта шудааст ва сохтмони роҳи оҳан ба Анталия аз барномаи сармоягузорӣ дар соли 1981 хориҷ карда шуд. Боз ҳам, дар соли 1984 таҳқиқот оғоз карда шуд, ки он ба истифодаи беҳтартари иқтидори кишоварзӣ ва сайёҳии минтақаи Анталия мусоидат мекунад ва барои иқтисодиёти кишвар фоидаҳо фароҳам меорад. Муқоисаи хатҳои Бурдур-Анталия ва Испарта-Анталия ба ОМТУ аз ҷиҳати имконпазирӣ дода шуд ва чунин ақида гирифта шуд, ки «ҳарду хат иҷрошаванда набуданд, аммо хатти Бурдур-Анталия нисбат ба хатти Испарта-Анталия мувофиқтар буд. " Бо ташаббуси нав дар соли 1995, Вазорати нақлиёт асосҳои техникӣ-иқтисодии хатҳои роҳи оҳанро, ки байни Бурдур-Анталия ва Испарта-Анталия дар доираи протоколе, ки бо OETU имзо шудааст, тарҳрезӣ карданд. Аммо, аз ин таҳқиқоти техникӣ-иқтисодӣ натиҷаҳои мусбӣ ба даст наомадаанд; Қарор дода шуд, ки хатҳо аз ҷиҳати иқтисодӣ ва молиявӣ фоидаовар нестанд. Дар қисми арзёбии лоиҳа дар ҳисоботи асосноккунии техникӣ-иқтисодӣ; Даъво карда шуд, ки даромадҳое, ки пас аз ба итмом расидани лоиҳа ба даст оварда мешаванд, ба хароҷоти сохтмон ва амалиёт ҷавобгӯ нестанд.
ЧАРО МЕТАВОНАД?
Анталия, ки мо онро бо калимаҳои пойтахти сайёҳӣ ва шаҳри ҷаҳонӣ муайян мекунем, бояд ҳарчи зудтар ба роҳи оҳан расад. Чӣ тавре ки мо имрӯз дар Туркия мушоҳида кардем, нақлиёти боркашонӣ ва мусофирбарӣ ҳар сол афзоиши калонро нишон медиҳанд. Сохтмони роҳи оҳан ба ин шаҳр, ки пешрави меваҳои тару тоза ва гулҳои бурида мебошад, содироти сабзавот ва меваро дар минтақа ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Роҳи оҳан бояд бо Анталия мулоқот кунад. Ҳамин тариқ, роҳи оҳане, ки бояд сохта шавад, сайёҳии дохилиро бармеангезад ва ҳамзамон Анталия ҳиссаи сазовори даромади худро аз ҳисоби тиҷорат ва маҳсулоти кишоварзӣ ба даст меорад. Чунин ба назар мерасад, ки нақлиёти автомобилӣ бо мошинҳои боркаш ва автобусҳо дигар ин борро ба дӯш гирифта наметавонанд. Агар лоиҳаи қатораи баландсуръат ба минтақаи Ғарбии Миёназамин бирасад, дар соҳаи сайёҳии Туркия ва содироти маҳсулоти кишоварзӣ пешрафти хеле муҳим ба даст хоҳад омад. Бо технологияи нав пайваст кардани Анталия ба минтақаҳои дохилии кишварамон тавассути роҳи оҳан босуръат баланд бардоштани ҳосилнокиро дар соҳаҳои гуногун фароҳам меорад. Ки имрӯз 65 фоизи меваю сабзавоти Анталияи Туркияро таъмин мекунад, аммо маҳсулоти онҳо тавассути мошингард ё паром тавассути мошинҳои боркаши Текирдаг Аз соҳил то Италия, кишварҳои Аврупо метавонанд сабзавот расонанд. Зеро истеҳсолкунандагони Анталия ба ҷуз интиқол додани маҳсулоти худ тавассути мошинҳои боркаш, ки дар шароити имрӯза хеле ибтидоӣ боқӣ мондаанд, роҳи дигаре надоранд. Ин вазъ дар туризми дохилӣ низ мушоҳида мешавад. Шахсе, ки ба Анталия барои саёҳат меояд, бешубҳа, агар қатори баландсуръат бошад, инро афзалтар мешуморад.
МУСОҲИБА
Навишта шуда буд, ки чанде пеш, дар Сабоҳ Акдениз, барои дубора ба ҳаёт татбиқ кардани лоиҳаи қатораҳои баландсуръати Анталия иқдом карда шуд ва сохтмон дар соли 2016 оғоз хоҳад ёфт. Ҷаноби Садик Бадак, узви ANSİAD ва узви Ҳизби АКС, дар даҳ соли охир барои бунёди роҳи оҳан дар Анталия саъйи бештар ба харҷ дод. Инкор кардан мумкин нест, ки ҷаноби Бадак орзуи моро ба роҳи оҳан доимо дар мадди назар дошт ва саҳми бузурги ӯ дар тасмими имрӯз дар Анталия сохтани роҳи оҳан. Боз як бозори алтернативӣ вуҷуд надорад, агар деҳқони Анталия воситаи интиқоли молашро ба бозорҳои яклухти Аврупо дар давоми 24-48 соат бо вагонҳои яхдон гирифта натавонад. Вуруди сайёҳе, ки ба Анталия ба Кония-Анкара-Истанбул дар сафарҳои 2-4 рӯза бо қатори баландсуръат меояд, гуногунии муштариёнро дар сайёҳии Туркия фароҳам меорад. Мо, мардуми Анталия, мунтазири амалисозии лоиҳаи роҳи оҳан мебошем, ки шумо қариб садсола боз дар орзуи он будед.
ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА ПРЕЗИДЕНТИ ҶУМҲУРИИ ТОҶИКИСТОН
Дар асл, дида мешавад, ки кӯшиши бунёди роҳи оҳан ба Анталия дар давраи охирини империяи Усмонӣ оғоз ёфтааст. Масалан, дар ҳуҷҷати санаи 8 сентябри соли 1892, дархости Барон Де Сфелтер, вакили Амрикои Corci Earl Cerh, ки барои кашфи роҳи оҳан аз Анталия ба Сивас иҷозат пурсидааст ва ҳуҷҷат аз 17 август , 1913 дар бораи бунёди бандари тиҷоратӣ бо хатти роҳи оҳан ба Анталия Мукотиба бо Umur-u İktisadiye ve Sanaiye Anonim Şirketi сурат мегирад. Дар ҳуҷҷати санаи 24 майи соли 1919 дида мешавад, ки ҳангоми ишғоли Анталия, итолиёвиҳо ба сохтмони хатти симендифер байни Финике ва Анталия-Бурдур бидуни иҷозаи ҳукумат шурӯъ карданд. Аммо, вақте ки истило 5 июли соли 1921 хотима ёфт, ин кӯшиш ноком шуд. 29 июни соли 1927 ба Вазорати Нафия иҷозат дода шуд, ки бо ширкате, ки сохтмони қисмати роҳи оҳан Бурдур-Баладиз-Динар-Сандликиро дархост карда буд, гуфтушунид кунад, ки он бояд дар байни Афён ва Анталия сохта шавад. Вақте ки сухан дар бораи 27 июни 1928 меравад, аз ҷониби ҳукумат қарор қабул карда мешавад, ки бо ширкати Bruder Redlich барои сохтмони роҳи оҳани Афён-Анталия мукотиба кунад. Аммо натиҷае нест.
Аваллин эзоҳро диҳед