Кадир Топбаш Картал дар сохтмони метрои Кайнарка суханронӣ кард: Мири шаҳри Истанбул Метрополитен Кадир Топбаш дар сохтмони метрои Картал Кайнарча, ки дар соли 2019 ба итмом расиданист, имтиҳон кард. Топбаш: Кайнарча нуқтаи охирини мо нест, он то Тузла мерасад.
Вай дар сохтани метро мушоҳидаҳо кард. Топбаш: Кайнарча нуқтаи охирини мо нест, он то Тузла хоҳад рафт.Дар вақти имтиҳонҳояш Топбаш изҳор дошт, ки онҳо шоҳиди таърих буданд ва гуфт:
«Мақсаде, ки мо дар назди худ гузоштаем, ин аст; Бигзор дар тӯли ним соат пиёда ба ҳар маҳаллаи истиқоматӣ ва ҳар маҳалла истгоҳи метро бошад. Ин тамаддун аст. Вақте ки мо мегӯем, ки "системаҳои роҳи оҳан ҳангоми дар соли 2019 расидан 400 км", "шумо чӣ кор мекунед?" онҳо гуфтанд. Хусусан интизор шавед, умедворем, ки мо аз ин ҳам гузашта, ба соли 2019 мерасем. Албатта, меҳвари муҳими нақлиёти ин шаҳр тавассути метро рушд мекунад. Миллионҳо одамон бо истифода аз вақт хеле дақиқ метавонанд аз зери замин ба ҳар ҷое, ки мехоҳанд, бираванд. Ҳоло мо бо шумо як сайти сохтмонро анҷом медиҳем. Ҳамин тавр Kadıköy- Мо корҳоро дар Якачик аз болои метрои Картал, дар хатте, ки ҳоло аз Якакик ба Кайнарча мерасем, пайгирӣ мекунем. Ҷӯшон аслан нуқтаи ниҳоии мо нест. Умедворем, хатте, ки ба Тузла хоҳад рафт, то он ҷое, ки шаҳрдории Тузла воқеъ аст, анҷом хоҳад ёфт. "
"100 СОЛ ПЕШ МЕТРО БИНОКОРОН БУДАНД, ВАЛЕ ҲОЛО онҳо намунаи кӯҳнаанд"
“Вазорати нақлиёти мо озмунро барои хатти Кайнарка-Сабиха Гокчен дод. Сохтмони он ба наздикӣ оғоз мешавад. Аз Кайнарча, мо ба маркази Пендик хати 3 км илова мекунем. Одаме, ки аз маркази Пендик савор мешавад, метавонад ба осонӣ ба Сабиха Гокчен бирасад. Аз тарафи дигар, мо боз як хатти Кайнарқаро дорем, ки он то Тузла хати дар гузашта сохта шуда ҳамчун Мармарай сохта шуда, ки ҳоло мо онро ҳамчун "наздишаҳрӣ" мешиносем, ҳамроҳ хоҳад шуд. Умедворам, ки мо тендери онро имсол анҷом медиҳем. Инҳо хати метро дар ин минтақа нестанд, балки якчанд хатти метро мебошанд.
Вақте ки шахс метро аз маркази Тузла дар назди муниципалитет ё Пендик истифода мебарад, онҳо метавонанд ба осонӣ ба Мармарай дастрас шаванд. Мо системаҳое сохта истодаем, ки метавонанд ба ҳар нуқтаи Истамбул аз ноҳияи ҳозира ба охиррасидаи Таксим-Левент то фурудгоҳ то Сабиҳа Гокчен бирасанд. Ин маънои онро дорад, ки вақтро дақиқтар истифода барем. Ҳамин тариқ, тавре ки мо ҳамеша мегӯем, мо на танҳо яке аз системаро интихоб мекунем. Он имкон медиҳад, ки на танҳо тавассути метро, балки тавассути нақлиёти баҳрӣ низ мулоқот кунанд. Баҳр, метро, системаи роҳи оҳан ва тамоми меҳварҳои нақлиётӣ дар Истанбул бо чархҳои резинӣ муттаҳид карда шудаанд. Бо чиптаҳои электронӣ мардуми мо метавонанд ба ҳар нуқтаи шаҳр ба осонӣ дастрас шаванд. Дар ин хате, ки мо дар инҷо ҳастем, охири соли равон мебинем, ки вагонҳо низ фуруд омадаанд ва озмоишҳо оғоз ёфтаанд. Дар гузашта, шахсоне буданд, ки пеш аз мо метро сохта буданд, шояд 100 сол пеш, вале ҳоло онҳо моделҳои кӯҳна шудаанд. Ин ҷоест, ки аз ҷиҳати метроҳои муосир, вагонҳо, роҳат, сифат ва амният як низоми хеле мухталиф пайдо хоҳад шуд. "
Суратҳоро бо коргарон қабул мекунад
Қодир Топбас дар майдончаи сохтмонӣ, пас аз пахш кардани тугма минометҳои бетон рехт. Топбас, тӯҳфаҳои хотиравии кормандон дар майдони сохтмон. Баъзе аз коргарон бо Топбаш бо телефонҳои мобилии худ selfie сохтанд.
ТАНЗИМ КАРДАНИ 2019
Метро якуми канори Анадолу Kadıköy- Ҳангоми кофтани нақби метрои Картал, он ба Кайнарка дароз карда мешавад. Дар соли 2012 бо дарозии хат 21.7 километр ифтитоҳ шуд Kadıköy-Нақби метрои Картал 16 истгоҳи мусофирбарӣ дорад. Вақте ки метрои Картал-Кайнарка низ ба ин хато дохил карда мешавад, шумораи истгоҳҳо ба 19 мерасад ва дарозии хат то 26,5 километр зиёд мешавад. Дар баробари хати метрои Картал-Кайнарка, ки бояд соли 2019 ба истифода дода шавад, KadıköyДар як соат 70 ҳазор мусофир метавон байни Канарка интиқол диҳад. Бо хати нави метро. KadıköyВақт байни Канарка то 38,5 дақиқа кам хоҳад шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед