Тренерҳои зудтарин дар ҷаҳон

Поездҳои зудтарин дар ҷаҳон: Рельсҳо акнун қаҳрамони нав доранд. Поезди магнитии левитационии Япония бо суръати 603 километр дар як соат рекорди нав гузошт.

Рельс акнун қаҳрамони нав дорад. Поезди магнитии левитационии Япония бо суръати 603 километр дар як соат рекорди нав гузошт. Левитсияи магнитӣ (Маглев) ба мафҳуми физикӣ дахл дорад, ки маънои боздоштани ашёро дар ҳаво бо ёрии ноқил бо қудрати баробар ё бештар аз қувваи ҷозиба дорад. Дар ин усул фриксия асосан бартараф карда мешавад, зеро қатора дар ҳаво бидуни тамос бо рельсҳои магнитӣ шино мекунад. Вақте ки поезд ба суръати максималии худ мерасад, пассажирон эҳсос мекунанд, ки бо ҳавопаймо сафар карда истодаанд. Ясуказу Эндо, мудири маркази тестӣ мегӯяд, ки қатора ҳар қадар тезтар ҳаракат кунад, ҳамон қадар мустаҳкамтар мешавад. Одамони хушбахте, ки мусофирони сафари аввал хоҳанд буд, ки дар соли 2027 бо суръати 500 километр дар як соат дар хатти Токио-Нагоя ба нақша гирифта шудааст, аллакай интихоб шудаанд. 8 километрро дар 30,5 дақиқа «Шанхай Трансрапид», ки ҳоло истифода мешавад, унвони тезтарин қатораи ҷаҳон дорад. Ин система ҳамон технологияи магнитии левитатсияро истифода мебарад, ки система дар Ҷопон аст ва суръати он метавонад то ба 430 километр дар як соат мерасад. Поезд пассажиронро аз беруни Шанхай гирифта, ба аэропорт мебарад. Барои тай кардани 30.5 километр вакт хамагй 8 дакика аст. Дар байни қатораҳои анъанавии чархдор, пешсафи суръат то ҳол хидмати қатораи баландсуръати фаронсавӣ TGV (Train à Grande Vitesse) мебошад, ки дар соли 2007 бо суръати 574 км дар як соат рекорди ҷаҳонии суръатро шикаст. Моторҳои сершумори қатораи панҷвагонӣ барои таъмини энергияи зарурӣ барои шикастани ин рекорд тарҳрезӣ шудаанд. Аммо, аз сабаби хароҷоти нигоҳдории фриксия, суръати қаторҳои муқаррарии TGV одатан аз 320 километр дар як соат зиёд нест. Гармония бо нерӯи барқ ​​ҳаракат мекунад Поезди дигаре, ки агрегатҳои сершумори муҳаррикро истифода мебарад, "Harmony CRH 380A" мебошад. Вале хусусияти ин система дар он аст, ки вай танхо бо кувваи электр кор мекунад. Ҳангоми санҷиши рейси соли 2010, CRH 380A ба суръати 486 километр дар як соат расид. Мусофирон, ки аз хатти байни Пекин ва Шанхай истифода мебаранд, бояд ҳоло бо суръати 380 километр дар як соат қарор гиранд. Олмон обрӯи худро дар роҳи оҳан вақте барқарор кард, ки суръати қатораи баландсуръати Олмон ICE байни Ганновер ва Вюрцбург дар соли 1988 ба 406.9 километр дар як соат расид. Бо вуҷуди ин, суръати ICE то ҳадди аксар 250 километр дар як соат аст, то хароҷоти нигоҳдорӣ паст бошад. Суръати маҳдуд ва нигоҳдорӣ танҳо мушкилоте нест, ки қатораҳо дар Олмон рӯ ба рӯ мешаванд. Корпартоии зуд-зуд такроршаванда ба бузургтарин даҳшати нақлиёти роҳи оҳан дар Олмон табдил ёфт. Поездҳо аз сабаби корпартоӣ дар роҳи оҳани Олмон гоҳ-гоҳ ҳаракат мекунанд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*