Элванд ба Инҷили Марказии Логистикии Анталия: Собиқ Вазири нақлиёт, Корҳои баҳрӣ ва коммуникатсионӣ ва Ҳизби Ҳизби Халқии Анталия Муовини Номзади Лутфӣ Элван, Минтақаи Муттаҳидаи саноатии Анталия бо соҳибкорон ва саноатчиён мулоқот кард. Бо ишора ба он ки Анталия бояд як маркази логистикӣ дошта бошад, гуфт Элван, «ин марказ дар паст кардани хароҷот аҳамияти бузург дорад».
Минтақаи муташаккили саноатӣ дар Анталия доир ба рушди собиқ вазири нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия ва вакили номзади Ҳизби Халқии Анталия Лутфи Элван мубодилаи афкор намуда, алалхусус қадамҳоеро, ки барои ҳалли мушкили кадрҳои баландихтисос гузошта мешаванд, баён карданд. Элван гуфт: «Масъалаи рушди муносиби захираҳои инсонӣ ва тарбияи кадрҳои соҳибихтисос масъалаест, ки мо ба онҳо аҳамияти бузург медиҳем. Таълими захираҳои инсонӣ яке аз масъалаҳои муҳимтарин ва афзалиятноки мо хоҳад буд. ”
Элван изҳор дошт, ки як масъалаи дигари онҳо мавриди таваҷҷӯҳ қарор гирифтани баланд бардоштани иқтидор барои таҳқиқоти илмӣ ва инноватсионӣ мебошад, Элван гуфт: “Мо дастгирии худро ба сармоягузорӣ ва рушди инноватсионӣ дар муқоиса бо 10 соли охир ҳадди аққал 10 маротиба зиёд кардем, аммо агар гӯем, ки мо ин дастгириро ҳамон қадар зиёд мекунем. мо имконият надорем. Иқтидори илмии моро низ бояд боз ҳам тақвият бахшид. Аз ин рӯ, мо барои беҳтар кардани иқтидори илмӣ-тадқиқотӣ ва инноватсионии худ чораҳо меандешем ».
Элван таъкид карда, ки онҳо минбаъд низ ба таҳкими сармоягузории инфрасохтори ҷисмонӣ идома медиҳанд, изҳор дошт, ки барои баланд бардоштани сифати муассисаҳо корҳои муҳим иҷро карда мешаванд ва гуфт: мо мо фаъолони баландихтисос, соҳибихтисос, тезтар, динамикӣ ва муассирро эҷод хоҳем кард. Мо барои таъмини зудтар ва солимтар қабул кардани қарорҳо чораҳо хоҳем андешид. "
АЗ МО ИСТИФОДАИ МО ДАР ИМОРАТРО ҒАЛО КАРДЕМ
Элван гуфт, ки фаъолиятҳо бо мақсади коҳиш додани вобастагӣ аз воридот дар доираи нақшаҳои амалиёт иҷро карда мешаванд ва дар ин корҳо чӣ кор карда мешавад, бо кӣ, чӣ қадар вақт, чӣ корҳо анҷом дода мешаванд ва кадом муассиса онҳоро банд мекунад.
Элван фаҳмонд, ки боз як тағироти муҳим ба пайдо кардани беҳтар кардани сифати мо дар истеҳсолот ва содирот асос хоҳад ёфт .. Ван мо барномаи тағирот дар ин бора дорем. Мо нақшаи кориро таҳия кардем. ”
Бо ишора ба аҳамияти устувории нархҳо ва устувории молиявӣ барои иқтисодиёт, Элван гуфт: «Аз як тараф, мо суботи нархро ҳамчун афзалият нигоҳ хоҳем дошт. Аз тарафи дигар, мо пайваста устувории молиявиро риоя хоҳем кард ва ба шарте ки ба ин меҳвар пайравӣ кунем.
Элван, ки хабар дода буд, ки дастгирии истеҳсолотро ба соҳибкорон дастгирӣ хоҳад кард, гуфт, ки музди меҳнати коргарон дар корхонаҳо аз ҷониби давлат пардохт карда мешавад, ба шарте ки ҷои кори иловагӣ муҳайё карда шавад, аммо ҳадафи асосӣ додани афзалият ба талошҳо барои баланд бардоштани рақобат.
"Мо МАРКАЗИ ЛОГИСТИКИСТОНРО ДАР АНТАЛИЯ МЕДИҲЕМ."
Элван гуфт, ки хароҷоти нақлиёт арзиши аслии истеҳсолкунандагони OIZ мебошанд ва гуфт, ки мо барои ин мақсад лоиҳаҳои ҷиддӣ ва муҳим дорем. Мо дар оянда барои таъсиси як маркази логистикӣ чораҳо хоҳем андешид. Таъсиси як маркази логистикӣ ҳам барои маркетинг ва ҳам барои амалиёти муштарак ва коҳиш додани хароҷот муҳим аст. Марказҳои логистикӣ дар саросари ҷаҳон ба кор шурӯъ карданд.
Агар шумо як маркази логистикӣ дошта бошед, шумо содироти қавӣ ва маркетинги қавӣ доред. Мо нисбати ин ғамхорӣ мекунем ”.
«НАҚЛИЁТИ РОҲ ПЕШ КАРДА МЕШАВАД»
Элван, инчунин ба соҳибкорон муроҷиат карда гуфт: "Саҳми муҳиме, ки мо ба шумо дар соҳаи нақлиёт таъмин мекунем, ин қатораи баландсуръат аст. Ва боз ҳам, мо Анталияро бо Серик тавассути Кония ба Қайсери пайваст мекунем ва ин арзиши хароҷоти интиқоли қатораро хеле коҳиш медиҳад. Поездҳои дорои суръати баланд ҳам барои мусофирон ва ҳам мусофирон таъин карда мешаванд. Мо хатҳои қатораи баландсуръати худро иҷора мегирем. Масалан, шумо метавонед як ширкатро ҳамчун OIZ таъсис диҳед ва шумо метавонед тавассути ин ширкат интиқол диҳед. Мо инчунин авиацияи гражданиро хусусӣ кардем. Он вақтҳо бисёре муқобил буданд, аммо имрӯз он чи рух дод, ба Turkish Airlines зарар расонд? Не, ин сиёҳ аст. Дар ин ҷо мо барои роҳи оҳан низ ҳамин тавр мекунем. Мо роҳи оҳанро аз инҳисори давлатӣ хориҷ хоҳем кард. Шумо ин ширкатҳоро идора мекунед. Ҳам дар нақлиёти мусофирбар ва ҳам боркаш, чуноне ки дар ширкатҳои ҳавопаймоӣ бениҳоят зиёд ба назар мерасад, афзоиши шумораи мусофирон аз ҳавопаймоҳо дар кишвар аз 9 зиёдтар аст. Мо инро тавассути роҳи оҳан мекунем ».
"Модели СИСТЕМАИ ШАҲРВАНДИИ ШАҲРВАНД” "
Ба наздикӣ Анталияро бо Smart City System идора хоҳанд кард Чекен Элван гуфт, dikkat Чароғҳои чароғе аз рӯи зичии ҳаракат сурх, зард, сабз хоҳад буд. Гуфта намешавад, ки ҳар ду ё се рӯз майдонҳои сабзро об медиҳем. Рутубати замин чен карда мешавад ва вобаста ба талабот системаи обёрӣ фаъол хоҳад шуд. Чароғҳои кӯча интеллектуалӣ мешаванд. Вақте ки он рӯзро мебинад, офтоб баромад ва ҳангоми ғуруби офтоб сӯзонд. Мо то расидани автобусҳо як системаи интеллектуалии шаҳрро барпо хоҳем кард. "
"Ҷойи техникӣ барқарор карда мешавад"
Бо назардошти сатҳи маърифати Анталия ва инфрасохтори мавҷудаи саноатӣ, Лутфи Элван гуфт, ки Анталия метавонад як шаҳри муҳими технологӣ бошад ва гуфт, ки Анталия ҳам аз ҷиҳати ҳам нармафзор ва ҳам технологияи технологӣ ба монанди водии силикони Амрико як платформаи технологӣ бунёд мекунад.
Аваллин эзоҳро диҳед