Вазорат қарор додааст, ки АТМЗ барои лоиҳаи нақбҳои 3-ошёна талаб карда намешавад: Ҳисоботи арзёбии таъсири муҳити зист (АТМЗ) дар бораи нақби 3-ошёнаи гузариш, ки дар Босфор сохта мешавад, ба Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ пешниҳод карда шуд.
Ҳисоботи Арзёбии Таъсири Муҳити Зист (АММЗ) дар бораи нақби гузарони 3-ошёна, ки дар Босфор сохта мешавад, ба Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ пешниҳод карда шуд. Дар натиҷаи арзёбии вазорат, эълон карда шуд, ки мутобиқи моддаи 17-и Низомномаи АТМЗ, ба Лоиҳаи Туннели Тақрири 3-ошёна тасмими "АММЗ талаб карда намешавад" дода шудааст. Тибқи гузориши ба вазорат пешниҳодшуда, дар маҷмӯъ 15 ҳазор метр системаи роҳи оҳан дар байни Инҷирли Соғутлу дар тарафи Аврупо, дарозиаш 3 ҳазор тарафи Аврупо, дарозии нақб 6 ҳазору 500 метр ва дарозии 9 ҳазору 500 метр дар тарафи Осиё сохта мешавад. Лоиҳае, ки бо модели Сохтан-Истифода-Интиқол сохта мешавад ва бо назардошти давраҳои санҷишӣ 31 сол пешбинӣ шудааст, дар давраи сохтмон дар маҷмӯъ 5 кормандро дарбар мегирад ва пас аз ба истифода додани он 2 корманд бо кор таъмин карда мешаванд.
Ҳисоботи EIA дар нақби 3-ошёнаи Гранд Истанбул, ки бояд дар Истамбул сохта шавад, ба Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ пешниҳод карда шуд. Ҳисоботи 3 саҳифа аз рӯи лоиҳаи 195-ошёнаи туннели Гранд Истанбул омода карда шуд, ки онро Вазорати нақлиёт, Корҳои баҳрӣ ва коммуникатсионӣ директори генералии сармоягузорӣ ба инфрасохтор ба нақша гирифтааст. Бакыркёй, Зейтинбурну, Фатих, Бейоглу, Шишли, Кагитане, Бешикташ, Ускудар, Kadıköy Арзиши нақби 31-ошёнаи Гранд Истанбул, ки ба нақша гирифта шудааст, ки дар метро ва шоҳроҳ иборат аз 14 километр ва 3 истгоҳ дар байни кишварҳо, байни Инҷирли ва Согутлучешме, ба нақша гирифта шудааст, 9 миллиарду 450 миллион лир 3,5 миллиард доллар муайян шудааст.
Лоиҳаи Инҷирли - Системаи нақлиёти хатсайри метрои Söğütlüçeşme аз 31 бахш иборат аст, ки дарозии умумии онҳо 3 километр мебошад. Аз тарафи дигар, хатти нақлиёти автомобилӣ ба хатти метрои зикршуда ҳамҷоя карда шудааст; Он аз 16 сегмент иборат хоҳад буд, ки дарозии умумиашон 150 ҳазору 5 метр дар байни Пайроҳаи TEM шоҳроҳи Ҳасдал ва Уммание Чамлик мебошад. 15 км дар масири метро. тӯлонӣ, аз Инҷирӣ ҳамчун нақби якошёнаи метро (қубурчаи дугона) то Зейтинбурну, CevizliТокзор, Ватан, Эдирне, Сүтлӯче, Перпа, Чағлаян, Мечидийекой, хатти метро то истгоҳи Ғайраттеппа, 6,5 км. Диаметри он 16,80 м мебошад, ҳамчун нақби метро, ки бо шоҳроҳи Ғайраттеппа ҳамҷоя шудааст. Нақби 110-ошёна дар умқ, шоссе + хати метро то истгоҳи Күчуксу, 3 км. Он ҳамчун нақби метрои якқабата (найчаи дукабата) аз Кӯчуксудан оғоз ёфта, тавассути истгоҳҳои Алтунизода, Уналан ба самти ҷануб мегузарад ва аз Соғутлучешме иборат аст. Аз тарафи дигар, хатҳои роҳи автомобилгард шоҳроҳи якошёнаи (найчаи дукабата) байни Кӯдаки Ҳасдал ва Сейрантепе 9,5 метр, нақби 2250 × 2, шоҳроҳи дуошёнаи дарозии 2 м байни Сейрантепе-Армутлу, нақби 3350 × 2 байни Ғайраттеппа-Күчуксу, 2 м мебошанд. Роҳи автомобилгарди 6500-ошёна + нақби метро, дарозии он 3 м шоҳроҳи дуошёнаи 1300 × 2 аз Күчуксу, 2 м то Ҷамлик. Шоҳроҳи дарози якошёнаи дароз (найчаи дукабата) аз нақби 2750 × 2 иборат хоҳад буд.
3 ошёна нақби калон лоиња Истанбул тараф Аврупо ҳазор 15, 3-ошёна дарозии нақби 6 500 ҳазор метр ва ҳаҷми умумии 9 ҳазор метр роҳи оҳан миёни İncirli Sogutlu аз ҷумла 500 31 ҳазор метр дарозӣ системаи тарафи Осиё ба кор. 16 бо ин системаи тронавоӣ ҳамаҷониба ҳамчун ҳазор метри мукааб дар хатсайрҳои 150 ба нақша гирифта шудааст. Қарзи нақшакашии нақшаванда имкон медиҳад, ки иқтидори бунгоҳи Фатих Солтан-Мазметро баланд бардорад ва ҳангоми истифодаи заминҳои нав истифода намешавад. Он бе лимитҳои Темро бе ихтиёри майдонҳои истиқоматӣ дастгирӣ мекунад. Лоиҳа ба зебоии шаҳр таъсир намерасонад.
Санҷишҳо оид ба лоиҳаи 5, ки дар давоми сол ба итмом расидаанд
Шабакаҳои нақшагиршудаи 14 метавонанд ҳамчун минтақаҳое, ки дар он марҳилаҳои сохтмон бунёд карда мешаванд, пешбинӣ карда шаванд. Дар натиљаи арзёбї дар ин сайтҳо баҳогузорӣ карда мешавад, онҳое, ки ба сифати объектҳои сохтмон истифода мешаванд. Дар ду майдони асосӣ сохтмон дар паҳлӯҳои Аврупои ва Анталия вуҷуд хоҳанд дошт. Дигар сайтҳо сохтани майдонҳои сохтмонии хурдтар доранд. Дар давраи сохтмонии лоиҳаи нақшавӣ ба ҳайати кормандони 2 ҳазор 800 ба кор ҷалб карда мешавад. Бо оғози лоиҳа, кормандони миёнаи 800 ба кор ҷалб карда мешаванд. Вақти зарурӣ барои татбиқи лоиҳа, аз он ҷумла давраҳои санҷиш, соли 5 ва ҳамзамон дар нақли 24 дар марҳилаи сохтмон ва амалиёти 16 дар марҳилаи амалиёт пешбинӣ шудааст.
Дар раванди ташкили роҳи нақб ҳеҷ гуна таркиш ба амал намеояд. Кофтани хатсайр танҳо бо усули пармакунӣ анҷом дода мешавад. Ҳафриёт мунтазам ба ҷойҳои нигоҳдорӣ интиқол дода мешаванд. Лоиҳа бо модели сохтан-кор кардан-интиқол сохта мешавад. Лоиҳа ҳадафи пайваст кардани 6,5 системаи гуногуни роҳи оҳани шаҳрро дорад, ки рӯзе 9 миллион мусофир ва артерияҳои асосии бо метрои тез ҳамроҳшударо пайваст мекунанд. Бо шарофати лоиҳае, ки мӯҳлати рафтуомади байни тарафҳои Осиё ва Аврупои Истанбулро кӯтоҳ мекунад, аз Инҷирлӣ то Соғутлучешме дар тӯли 40 дақиқа бо метрои тез мерасад; Аз гузаргоҳи Ҳасдал то Уммание Чамлик то он дар масофаи 14 дақиқа бо мошин мерасад. Туннел, системаҳои роҳи оҳан, Метрополитени Башакшехир-Багчиён-Бакиркой, Метрополитени Yenikapı-Aksaray-Airport, Kabataş-Трамвай, Трамвай, Метро Нурии Topkapı-Sultançifliği, Метро Маҳмутбей-Маҷидӣекой, Метро Yenikapı-Hacıosman (Метрои Таксим), Ускудар-Умрание-Чекмекой-Санкактепе, KadıköyМетроҳои Картал бо ҳамбастагии Мармарай ва наздишаҳрӣ муттаҳид карда мешаванд. Дар шоҳроҳ роҳи мошингарди 3-юм ва пули Ёвуз Султон Селим, ки роҳи автомобилии шимолӣ Мармара, шоҳроҳи TEM ва D100 (E-5) ҷойгир карда мешаванд, диаметри қитъаи сеқабата 16,8 метр, чуқурии сатҳи баҳр 110 метр, чуқурии обии гулӯ 60 аст. Ин бошад 65 метр хоҳад буд. Дарозии қитъаи сеошёна бо метро ва шоҳроҳ 6,5 километрро ташкил медиҳад.
Вазорати вилояти Истанбул Бакыркёй, Бешикташ, Бейоглу, Фатих, Кагитане, Шишли, Зейтинбурну, Kadıköy ва ноҳияҳои Ускудар дар ҷойгиршавии Инҷирли-Соғутлучешме, Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия, Сарраёсати сармоягузории инфрасохторӣ аризаи EIA-ро барои лоиҳаи 3-Storey Grand Istanbul Tunnel баррасӣ карданд. Дар натиҷаи баҳогузорӣ дар парвандаи ба вазорат пешниҳодшуда оид ба лоиҳа, қарор қабул карда шуд, ки тибқи моддаи 17 Дастури АТМЗ, барои лоиҳаи 3-ошёнаи Туннели калони Истанбул қарор қабул карда шудааст. Пас аз ин тасмим, интизор меравад, ки раванди тендер барои лоиҳа рӯзҳои наздик оғоз ёбад.
НАТИЧАХОИ НАЗАРДОШТИ ХОЧАГИ, КАФОЛАТ КАРДААСТ, агар ЛОИХАИ ИН КАДАР
Моддаи 17-и Низомномаи баҳодиҳии таъсири муҳити зист муқарраротро дар бораи 'Арзёбии таъсири муҳити зист зарур аст ё арзёбии таъсири муҳити зист' дар бар мегирад. Тибқи ин масъала, вазорат файлҳои муқаддимавии лоиҳаро дар доираи хусусиятҳои лоиҳа, ҷойгиршавӣ ва хусусиятҳои ҳозираи муҳити атроф дар минтақаи таъсири лоиҳа, таъсири экологии лоиҳа дар марҳилаи сохтмон ва истифодаи он ва чораҳои андешидашуда баррасӣ ва арзёбӣ мекунад. Дар ин марҳила, агар зарур шуморида шавад, вазорат метавонад аз муассисаҳо / ташкилотҳое, ки аз ҷониби вазорат соҳибихтисос шудаанд, дархост кунад, ки дар бораи лоиҳа маълумоти мукаммал диҳанд, асбобҳо пешниҳод кунанд ва таҳлилҳо, озмоишҳо ва ченкуниҳоро аз ҷониби муассисаҳое, ки салоҳияти онҳо қобили қабул аст, анҷом диҳанд. Вазорат баррасиҳо ва баҳодиҳии худро дар давоми понздаҳ (15) рӯзи корӣ ба анҷом мерасонад. Қарори "EIA Required" ё "EIA Not Required" дар бораи лоиҳа дар давоми панҷ (5) рӯзи корӣ қабул карда мешавад ва қарор ба Ҳокимият, соҳиби лоиҳа ва муассисаҳо / ташкилотҳое, ки аз ҷониби Вазорат тахассус ёфтаанд, огоҳ карда мешавад. Губернатория ин тасмимро тавассути эъломҳои боздошта ва интернет ба мардум эълом мекунад. Агар сармоягузорӣ дар тӯли панҷ (5) сол барои лоиҳае, ки барои он қарори АТМЗ қабул карда нашудааст, оғоз карда нашавад, қарори 'АТМЗ НОЗИР' беэътибор дониста мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед