Оё шумо медонед, ки ин автобус аз Urfada аст

Оё шумо медонед, ки ин истгоҳи роҳи оҳани Урфада аст: Муҳаққиқ-Муаллиф Сабрӣ Гир нишон дод, ки немисҳо дар Урфа дар давраи Абдулҳамит истгоҳи роҳи оҳан сохтаанд ва то имрӯз бетағйир боқӣ мондаанд.

Сабрӣ Гир, ки рӯзномаро эҷод кардааст ва бо қалами тавонои худ дар бораи Урфа ва Урфа мақолаҳо навиштааст, ҳоло дар Gazete İpekyol аст ... Сабри Гир, ки то ҳол номзад бо гузоштани рӯзнома бо аввалин мақолаи худ аст, ба рӯзнома овард, ки он дар давраи Абдулҳамит истгоҳи номаълум, вале номаълум аст. Вай навиштааст, ки ин мерос аст ва бояд даъво кард. Ин истгоҳ дар Аҳмет Эрсевен, ки қадимиён онро Бонд Олмон меномиданд, ҳоло дар минтақаи низомӣ ҷойгир аст. Пешниҳоди Гир ин аст, ки бо таҳқиқоти таърихнигорон қатореро ба ин истгоҳ оварад, ки то имрӯз тоза ва солим боқӣ мондааст.

Ин аст мақолаи Gear: Дар Urfa Alman Bağı давраи Абдулҳамит Истгоҳи қатории Аввал, "Бонд Олмон дар куҷост?" Биёед ба савол ҷавоб диҳем. Қисман дар казармаҳои низомӣ дар тарафи шимолу ғарби Роҳи Абрешим ... Чаро Бонд Олмон? Дар асри 18 Лоиҳаи роҳи оҳани усмонӣ, ки аз Аврупо то Халиҷи Форс тӯл кашида буд, иштиҳои қудратҳои императориро суст мекард. Ҳар кадом кишваре, ки дар Аврупои Шимолу дарёи бузургтарини боркашониро харидорӣ мекард, ба заминҳои ғарқшудаи Месопотамия сарватмандтар гиёҳҳо, минаҳо ва равғанҳо дастрас карда мешуд. Фаронса, Бритониё ва Олмон тамоми василаҳои бастани шартномаҳоро бо усмониён маҷбур мекарданд, ки ин роҳҳои оҳанро ба даст оранд. Ҳамин тариқ, Лоиҳаи роҳи оҳан аз Аврупо ба Багдод ва Халиҷи Форс ба вуҷуд омад.Мувофиқи баъзе таърихшиносон, Лоиҳаи роҳи оҳани Бағдод яке аз сабабҳое буд, ки тақдири Империяи Усмонӣ ва Ҷанги Якуми Ҷаҳонро муайян мекард. Номи дигари ин лоиҳа, ки бо номи Hejaz Railways маъруф аст, лоиҳаи Честер мебошад. «Он 21 апрели соли 1902 таъсис дода шуда буд, ки имтиёзе, ки ба Анадолу Роҳи оҳани Osmanlı Incorporated аз ҷониби ҳукумати Усмонӣ дар таърихи 13 январи 1903 барои дароз кардани роҳи оҳан аз Коня то Багдод ва Басра дода шудааст. Ин хат аз шаҳрҳои Коня, Караман, Эрегли, Кардашбели, Авлона, Ҳамидие, Османие, Бахче, Казанали, Килис, Телхабеш, Харран, Ресулен, Нусайбин, Авниат, Мосул, Текрит, Садис, Багдод, Карбала, Наҷаф, Зубейр ва Басра оғоз мешавад. ва ба шаҳри онҳо меомаданд. Илова бар ин, аз Телхабеш ба Алеппо, Урфа, аз Садис то Ҳанекин ва аз Зубайир то бандари Халиҷи Форс робитаҳо мавҷуданд. ”* Немисҳо дар нишебии теппаи Урфа Кулафли, пойтахти бебаҳси Месопотамия дар солҳои 1910 токзор хариданд. ба сохтмони вокзал шуруъ карданд. Ҳамин тариқ, номи маъмули он минтақа ба "токзори Олмон" табдил ёфт. Баъдтар фикр карданд, ки ин масир аз ҳисоби минтақаи кӯҳӣ ва бисёр дарёҳо қиматро афзоиш хоҳад дод. Дар ҳоле, ки лоиҳа ҳамчун Истгоҳи Аккали сохта шуда буд, қарор қабул шуд, ки хатти марказии Урра бунёд карда шавад. Чаро ман ҳамаи инро навиштам, ҳатто агар ман таърихшинос набошам? он то имрӯз маълум нест, ки иншооти роҳи оҳан тариқи Олмон дар қисми ҷанубии ғарби қӯшунҳои ҳарбӣ, яъне ёдгори таърихшиносӣ, то имрӯз зинда мондааст. Истгоҳи радиошунавонӣ ба давлати аслии худ даромадааст. Он аз ду бино иборат аст. Ба ман лозим нест, ки ба онҳое, ки мо ба минтақаи сабз ва замини таърихӣ дар минтақаи низомӣ қарз додаем, мегӯем. Таърихи ба Урфа расидани қатора дар дасти мо, ёдгории як ҳикояи ду аср, ки аз ибтидои асри 18 то асри 21 сарчашма мегирад. Оё он лозим аст? Солҳост, ки мо дорем; Мо дод мезанем, ки "он биноро таъмир кунед", "дар ин ҷо осори таърихӣ", "онро ба қайд гиред". Мо кӯшиш мекунем, ки фикри ҷамъиятиро эҷод кунем. Пас аз он бо яке аз шохаҳои сиёсии "kêhkeleniy is." Мо метавонем тадқиқоти таърихшиносонро дар бино намоиш диҳем. Ҳоло, шумо мегӯед, ки "ин қадар осори таърихӣ ҳаст" ... Бале, масъалаи "тезонидани" қатораи баландсуръат боз ҳам дар рӯзнома қарор дорад, ҳатто агар вуҷуд дорад ... Дар ҷанбаи дигар, мо ҳам як осори таърихиро ба шаҳр меорем ва ҳам Мо ба тамоми ҷаҳон нақл хоҳем кард, ки он барои минтақаи мо то чӣ андоза аз ҷиҳати стратегӣ муҳим аст. ”Ecdat ..

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*