Мо аз ҷониби Bridge Engineer Dedeoglu Bridge дар марҳилаи муваққатӣ пур карда мешавед: Ҷануби шарқии шӯравӣ аз ҷониби сармураббии Эдмунд Дедогоган гуфт, ки таъхир дар натиҷаи садамаҳои маризӣ бартараф карда мешавад ва ё:
Дар иҷлосияи махсуси Семинари БРСММ дар Бурс баргузор гардид, муаррифии роҳбарони Директори генералии роҳҳои автомобилгард ва академикони Донишгоҳи Техаси Миёна доир ба "Таҳияи Технологӣ дар тарҳрезӣ ва сохтмони Чормағзаҳои калон" сурат гирифт. Аз тарафи дигар, Эрнестд Деддоо, сармураббии Чернобили Ҷанубӣ оид ба корҳои лоиҳакашӣ дар роҳи автомобилгарди Gebze-Орхангаза-Окси Измир ва нуқтаи охирин дар водии Искандари Бузурги Чернобил гузашт.
Бо ишора ба он, ки Бруксинги Ҷанубии Crossing Suspension Bridge дар ҷаҳон бо ҳазор нуқтаҳои 550, Dedeoglu гуфт, ки мо сохтори мо бо заминҷунбиҳои хурд ҳаракат мекардем ва аз заминҳои зилзилаҳои гуногун фарқ мекардем. Дар заминҷунбие, ки мо чун заминҷунбии хурди муайян карда мешавад, он як тарҳи асосӣ дорад, ки барои ин имконият дар якчанд заминҷунбиҳои бузурги якҷоя бо як замин истифода мешавад. "
"МАСЪУЛИЯТИ БЕҲТАРИН БЕҲТАР МЕШАВАД"
Деддоо хотиррасон кард, ки дар вақти садамаи асосӣ сохтани роҳи пешрафти роҳ пеш аз он, ки қабати асосиро ташкил карда буд, хотиррасон карда шуд. "Роҳбарияти бузургтарини мо ин аст, ки касе дар ин ҳодиса фавтидааст. Ин садама кори моро каме таъхир кард. Бо вуҷуди ин, мо мехоҳем, ки лоиҳаи худро дар барномаи мақсаднок тавассути кам кардани миқдори вақт бо роҳи тадбирҳое, ки мо дар ояндаи оянда анҷом медиҳем, анҷом диҳем ".
"ҲАМКОРӢ МЕНАМОЕД ДАР СОЛИ 100 YIL
Дедоглобӣ изҳор дошт, ки бо сабаби сейсмикии баланди сохтор, бунёдгузориҳо ва садақаҳо интихоб карда шуданд. Сабаби он аст, ки онҳо бо чоҳҳо ё плитаҳо алоқаманд нестанд, усули асосие, ки дар заминаи зилзила ҳамчун заминистифодабарандаи сейсмикӣ дар сохтор вобаста аст. Инҳо дар ҳисобҳои мо пешбинӣ шудаанд. Дар ҳамаи имтиҳонҳо муайян карда шуд. Ҳарду шоҳроҳҳои шимолу ҷанубӣ низ метавонанд барои ҳалли мушкилоти мухталиф дар ҳарду ҳолатҳо ва пас аз марҳилаи сохтмонҳо ҷавобгӯ бошанд. Дар пойгоҳи шимолу шарқ ҷойгир аст, санаи 34, пойгоҳи ҷанубии сантиметр 70 мебошад. Ҳаёти сохтмонии пули мо ҳамчун солҳои 100 ба нақша гирифта шудааст. 100 барои ҷойгир кардани шимолу 30 дар шимол ва 64 дар ҷануб бо нуқтаҳои иловагӣ дар сантиметр 1 дар ҷои зисти солона пешбинӣ шудааст.
Эрдоган Дедогог, Гавзе-Орхангази-Оғохон, дар ҳоле ки коргарони ин рӯз дар тӯли садҳо техникаи муосир идома доранд.
роҳи оҳани
Муносибатҳои Гулфъаҳо Гулҳои кабудӣ ба метрҳои 131 расиданд
Манораҳои пули гузариши Халиҷи Форс ба 131 метр расид: Манораҳои пули гузариши Халиҷи Форс дар Измит, 4-умин пули овезон дар ҷаҳон, ба 131 метр расид. Измит, ки дар охири соли 2015 ба итмом мерасад [Идома ...]
роҳи оҳани
Гузаргоҳи пулии халиҷи Форс ба баландии 54 метр мерасад
Баландии бурҷи кӯпруки Халиҷи Форс ба 54 метр расид: Пули таваққуфи убури Халиҷи Форс, ки муҳимтарин пои лоиҳаи шоҳроҳ аст, ки масофаи байни Истанбул ва Измирро то 3,5 соат коҳиш медиҳад. [Идома ...]
роҳи оҳани
Чорчӯбаи дохилшавии Bridge Bridge
Виадукҳои даромадгоҳ дар пули Халиҷи Форс ба анҷом расиданд: Виадукҳои даромадгоҳи пул дар сохтмони пули убури Халиҷи Измир, муҳимтарин қисми лоиҳаи роҳи автомобилгарди Орхангази-Измир ба анҷом расонида шуданд. Қисми муҳимтарини лоиҳаи роҳи автомобилгарди Орхангази-измир [Идома ...]
Аваллин эзоҳро диҳед