Лоиҳаҳои азим бо тӯрҳои оҳанин муттаҳид мешаванд

Marmaray
Marmaray

Пули сеюм, фурудгоҳи 3 ва лоиҳаҳои Мармарай бо роҳи оҳани 62-километрӣ бо ҳам пайваст карда мешаванд. Косекой Вазорати наклиёт, корхои бахрй ва алока Halkalı Қисми 152 километри 3 километри қатораи баландсуръат, аз ҷумла лоиҳаи бузурги 62, аз ҷониби TCDD оғоз шудааст.

TCDD, тақрибан 62 километр Пули 3-юм - Фурудгоҳи 3-юм Halkalı Он барои омодасозии лоиҳаҳои роҳи оҳан тендер баргузор мекунад. Ба туфайли роҳи оҳане, ки мутобиқи қаторҳои баландсуръат сохта мешавад, се лоиҳаи азим бо ҳам пайваст мешаванд.

Интизор меравад, ки кори лоиҳа 1,5 солро дар бар мегирад. Дар доираи омӯзиш заминҳои оммавӣ ва нақшаҳои мусодира таҳия карда мешаванд. Тибқи ин лоиҳа, ки имкони расидан ба фурудгоҳи сеюм тавассути роҳи оҳанро фароҳам меорад, қатори баландсуръат пас аз баромадан аз пули сеюм ба нақби 700-метра дар тарафи Аврупо ворид мешавад. Баръакси роҳи ҳалқа, қатора, ки бо роҳи худ идома хоҳад дод, дар фурудгоҳи сеюм меистад. Сипас, тавассути Одайери, Димишқ ба Башакшеҳр бармегардад HalkalıӮ ба. Роҳи оҳан, HalkalıДар, хатҳои наздишаҳрӣ ба лоиҳаи Мармарай пайваст карда мешаванд, ки такмили он идома дорад.

Таърихи лоиҳаи Мармарай

Аввалин туннели роҳи оҳан, ки аз Босфор гузарад, дар соли 1860 дар шакли лоиҳа омода карда шуда буд. Дар расм нақби навъи шинокунанда дар сутунҳо ва буришҳои пешниҳодшуда нишон дода шудааст.

Нақши нақби роҳи оҳан дар назди Босфор аввал дар 1860 ҷорӣ карда шуд. Бо вуҷуди он, ки нақшаи нақшагирӣ дар назди Босфор мегузарад, аз қисмҳои болоии Босфор мегузарад, ин нақбро бо усулҳои кӯҳна боло ё поёнтар аз баҳр ҷойгир кардан мумкин нест; ва аз ин рӯ, ин нақб ҳамчун нақб дар болои сутунҳое, ки дар соҳили баҳр сохта шудаанд, ба нақша гирифта шудааст.

Чунин фикру мулоҳизаҳо дар давоми 20-30 соли минбаъда баҳо дода шуданд ва тарҳи монанд дар соли 1902 таҳия карда шуд; Дар ин тарҳ, нақби роҳи оҳан, ки аз зери Босфор мегузарад, пешбинӣ шудааст; аммо дар ин тарҳ туннели дар қаъри баҳр гузошташуда зикр шудааст. Аз он вақт инҷониб, бисёр ғояҳо ва ғояҳои гуногун озмуда шуданд ва технологияҳои нав барои тарҳрезӣ озодии бештар доданд.

Дар доираи лоиҳаи Мармарай техника барои гузарондани Босфор (техникаи тунуки тунд) 19 истифода бурда мешавад. аз охири асри гузашта таҳия карда шуд. Нақби аввалини тунукие, ки дар 1894 сохта шудааст, дар Амрикои Шимолӣ барои мақсадҳои канализатсия сохта шудааст. Нақшҳои якум барои мақсадҳои трафик бо истифода аз техникаи мазкур дар Иёлоти Муттаҳида сохта шудаанд. Аввалин нақши маркази Митигии Мичитаи, ки дар давоми солҳои 1906-1910 сохта шудааст, мебошад. Дар Аврупо, Нидерландия нахустине, ки ин техникаро амалӣ кардааст; ва толори Масад, ки дар Роттердам сохта шудааст. Ҷопон аввалин кишварест, ки дар ин самт дар Осиё татбиқ карда шудааст, ва нақби дуҷонибаи роҳи автомобилгарди Аji дар дарёи Осака дар 1942 сохта шудааст. Бо вуҷуди ин, шумораи ин нақбҳо то он даме, ки дар 1944 коркарди саноати устувор ва ботаҷриба таҳия карда шудааст; Пас аз таҳияи ин техника, сохтмони лоиҳаҳои бузург дар бисёр кишварҳо оғоз ёфт.

Хоҳиши сохтмони роҳи нақлиёти роҳи оҳанро байни шарқ ва ғарбии Истанбул ва гузаштан аз Босфори тадриҷан дар солҳои аввали 1980 афзоиш ёфт ва дар натиҷа аввалин тадқиқоти асоснокии техникӣ гузаронида шуд ва гузориш дода шуд. Дар натиљаи тањќиќоти мазкур, муайян карда шуд, ки чунин пайваст техникї имконпазир ва арзишнок арзёбї шудааст ва хатти сайти мо дар айни њол яке аз самтњои якчанд самт интихоб карда шуд.

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*