Канали Стамбул марҳила ба марҳила аст

Kanal İstanbul adım adım geliyor :Proje çevresindeki kentin nüfusu Erdoğan’ın talimatıyla 500 bine çekildi. Karadeniz ve Marmara’yı bağlayacak projede yüksek binalara yer yok.

Yeni Türkiye’nin en çılgın projesi Kanal İstanbul’un tüm detaylarına ve bittiğinde nasıl olacağına dair hazırlanan ilk görsellere SABAH ulaştı. Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ile geçen ay yapılan toplantıda netleşen projede, kanal çevresinde yeni kurulacak şehirde doğal su kaynakları ve yeşil alanların azami ölçüde korunması kararlaştırıldı. Yeni şehirdeki nüfus yoğunluğu ise 1.2 milyondan 500 bine çekildi. Kanal etrafında şekillenecek şehirdeki nüfusun azaltılma talimatını bizzat Cumhurbaşkanı Erdoğan verdi. Her iki yakada 250’şer bin nüfusun yer alması kararlaştırıldı. Hayvanların doğal ortamda yaşamlarını sürdürebilmesi için kanal üzerine kurulacak köprülerde bile doğal bitki örtüsünün korunması hedeflendi.

БОГИ АРХЕОЛОГИ

Майдонҳои кушод дар ҳудуди лоиҳа як ба як муайян карда шуданд. Карор дода шуд, ки майдони чангал, дарьёхо ва чойхои дарьё ба кадри имкон мухофизат карда шавад. Майдонҳои кушод гуногунии биологӣ, иншооти берунӣ, минтақаҳои истироҳатии ғайрифаъол ва фаъол, истеҳсоли ғизои хурд ва растаниҳои аз дарахтони гуногун иборат бударо ҷойгир мекунанд. Богхои археологй барпо карда мешаванд. Боғи ҳайвонот дар наздикии ҷангал ҳамчун як қисми шабакаи фазои кушод сохта мешавад.
Бо дастури президент Эрдуғон "Биноҳои баланд нест" баландии бино ба 6 ошёна маҳдуд карда шуд. Аз канал дуртар бинохои баланд сохта мешаванд. Канал барои гузаштани киштихои калон имконият медихад, сохта мешавад. Пас аз ба итмом расидани нақшаи тарроҳии шаҳр аз рӯи аҳолии нав, марҳилаи нақшаи рушд оғоз меёбад. Дар ин замина, шаҳрдории Истамбул ва ширкати мунисипалии BİMTAŞ равандро идора мекунанд.

Максимум 6 ошёна иҷозат дода мешавад

Шахр, ки дар атрофи канал сохта мешавад, силуэти беназире хохад дошт. Дар ин замина, сохтмони тадриҷан аз иншооти типи вилла то лоиҳаҳои истиқоматӣ бунёд карда мешавад, ки биноҳо ҳадди аксар 6 ошёна доранд. Маълумоти зерин ба «Таҳлили шумораи ошёнаҳо» дар минтақаи лоиҳа дохил карда шудааст: «Сохтмони баландтарин аз атрофи канал ва майдонҳои кушод дар сарҳади аҳолинишин дур нигоҳ дошта мешуд ва ба ин васила манзараи каналро ба макони истиқоматӣ зиёд мекард. Намунаи хатиро дар канори шарқии канал дидан мумкин аст, ки ба ноҳияи тиҷоратӣ дар самти шимолу ҷануб мувофиқат мекунад. Намунаи баландии биноҳо хати нақлиёти ҷамъиятиро пайгирӣ мекунад ва баландтарин биноҳо дар истгоҳҳои метро гурӯҳбандӣ шудаанд..."

ХОТИМА БА ХАРАКАТИ БОХИСФОР

Бо канали Истамбул ду нимҷазира ва як ҷазира ташкил карда мешавад. Ҳадафи лоиҳа қатъи трафики Босфор мебошад. Ҳадаф шудааст, ки дар як рӯз 2-150 киштӣ аз канали Истамбул гузарад. Дар файли Канали Истамбул, ки ба Президент Эрдуғон пешниҳод карда шуд, минтақаҳои нақлиёт ба таври зайл тавсиф карда шудаанд: "Равиши бисёр модели ҳадафи он аст, ки интиқоли осонтаринро ба марказҳои тиҷоратӣ, минтақаҳои саноатӣ ва ҷойҳои корӣ бидуни мушкилоти шадиди нақлиёт таъмин кунад. Пулҳо қад-қади канал барои дастгирии самаранокии шаҳракҳо ва инфрасохтор ва таъмини муттасилии шоҳроҳҳо ва масирҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Майдонҳои чорроҳаҳои калон ва истгоҳҳои қатораҳои баландсуръат бо доираи сафед нишон дода шудаанд, дар ҳоле ки истгоҳҳои метро ва трамвайҳои маҳаллӣ бо изи ғафс нишон дода шудаанд. "Ин минтақаҳо аз ҷиҳати стратегӣ ба ноҳияи тиҷоратии марказӣ ва минтақаҳои калони истиқоматӣ пайвастанд ва пайвастшавӣ ба дигар намудҳои нақлиёт таъмин карда шудааст."

ОН ДАР ШАКЛИ 'V' МЕШАВАД

Замини лоиҳа, ки қаблан ҳамчун Силиврӣ, Ортакөй, Инҷегиз, Гөкчели, Чанакча, Дағйенитис муайян шуда буд, аз сабаби шумораи зиёди заминҳое, ки дар қисмати ба Баҳри Сиёҳ пайвастшуда аз Каракакой ва сарбанди Евчик мусодира карда мешаванд, партофта шуд. Тибқи нақшаҳо, лоиҳа аз ноҳияҳои Кучүчекмече, Башакшехир ва Арнавуткой убур карда, Баҳри Сиёҳ ва баҳри Мармараро мепайвандад. Кули ифлосшудаи Кучикчекмече ба канал пайваст мешавад ва сарбанди Сазлыдере корношоям мешавад.

Канали Истамбул дар шакли ҳарфи "V" бо поёни буриш сохта мешавад. Бари кисми поёнй ба 100 метр ва масофаи байни ду нуги харфи V ба 2 метр мерасад. Чукурии канал 520 метр хохад шуд. Лоиҳа як минтақаеро дар Истанбул дар бар мегирад, ки Авҷирҳо, Багҷирҳо, Бакиркой, Арнавуткой, Башакшехир, Эсенлер, Эйюп ва як қисми муайяни Кучүчекмечеро дар бар мегирад.

БА ЛОИҲА ҒИГАНТҲОИ ҶАҲОН ТАВАҶИКИ ДОРАНД

Раванди тендер барои Канали Истанбул, ки қисми зиёди Истанбулро ба ҷазира табдил медиҳад, дар моҳҳои оянда оғоз мешавад. Лоиҳаи азим, ки дар маҷмӯъ 10 миллиард доллар арзиш дорад, қисм ба қисм тендер дода мешавад. Асосхои техникй-иктисодии лоиха анчом ёфтанд. Дар ҳоле ки ширкатҳои сершумори маҳаллӣ ва хориҷӣ ба лоиҳае, ки баҳри Сиёҳ ва Мармараро бо гулӯгоҳи сунъӣ мепайвандад, таваҷҷӯҳ доранд; Гуфта мешавад, ки ширкати MWH Global, ки канали Панамаро бунёд кардааст ва чанд ширкати чинӣ таваҷҷӯҳ доранд. Илова бар ин, бо ширкатҳои муҳими Италия ва Русия мулоқотҳои пешакӣ баргузор шуданд. Аз ҷониби дигар, маълум шуд, ки як ширкати хеле бузурги Русия изҳор доштааст, ки метавонад сохтмони каналро ҳамчун роҳи ҳалли ҳаракати баҳрӣ дар Истамбул бар ӯҳда гирад.

ЛЕНЫР КРЕМИТЕРНЕТ

Дар канал 6 купрук сохта мешавад. 4-тои онхо хамчун роххои асосии автомобильгард сохта мешаванд. Дарозии канал 43 километр ва бараш 400 метр хохад шуд.

ХАФТИШХО БАХО МЕКУНАНД

Миллионхо метри мукааб кофтаи хосилшуда барои сохтмони бандар ва аэропорт ва бастани канал сарф мешавад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*