Дар якҷоягӣ дар Истанбул, аз ҷумла дар Истанбул, ҳар як сармоягузори нав, ки ҳамчун проблема дар соҳаи нақлиёти мусофирбар ба назар гирифта шудааст, ба бахши моликияти ғайриманқул нигаронида шудааст. Дар ҳоле, ки сафарбаркунии системаи роҳи оҳан аз ҷониби шаҳрдории шаҳри Истамбул дар 12 дар тамоми шаҳр идома дорад, кӯшишҳои монанд дар Анкара ва Измир Метро, метро, трамвай, ҳавопаймо ва хатсайрҳои нақлиётӣ дар ин шаҳрҳо бозгашта, ҳар як хидматрасониҳои таркиш, ба амволи ғайриманқули минтақа илова мекунад.
Роҳҳои метро, ки дар тендерҳои муваққатӣ бунёд карда шуданд, ба минтақаҳое, ки онҳо мегузаранд, арзишро илова мекунанд. Ҳар як линзаи нави нав на танҳо дар роҳи нақлиёт дастрас аст, балки нархи манзилро дар ҳамаи ноҳияҳо дар хатти 15 ва 60 баланд мебардорад.
Дар ин ҳафта мо лоиҳаҳоеро ҷустуҷӯ кардем, ки ба туфайли метро ва дигар сармоягузориҳои нақлиёти роҳи оҳан дар Истамбул ҳам ба ноҳия ва ҳам сокинони он даромад хоҳанд овард.
Метро, ки ба 2020 миллиард евро (10 миллиард евро) 12 дар Истанбул сармоягузорӣ карда мешавад, ба шарикии энергетикӣ ва иқтисодии шаҳр саҳми назаррас медиҳад. Менталитет, ки ба 55-60 дар сармоягузориҳои нақлиётӣ ба фоидаи инвеститсияҳои нақлиётӣ ба фоидаи Истанбул сармоягузорӣ карда истодааст, бо тақвими марҳилаҳои тақвимии кор бо шеваи "метро дар ҳама ҷо, метро дар ҳама ҷо" дар давраи сеюм ва охирини Қодирир Топбаб истифода мекунад.
Мегидйекӯй - Баҳриеше
Марҳалаи якуми хатти нави метеорологӣ, ки аз Маҷидқакӯр то Маҳмудтей ба нақша гирифта шудааст, ба минтақаҳое, ки дар он гузариш мегузарад, ҳаёт мебахшад ва лоиҳаҳои манзилие, ки дар наздикии метро ҷойгиранд, ҳиссаи худро доранд. Метро дар назар дошта мешавад, ки дар Бохтареш дар 2019.
Лоиҳаи метри мукаабаи 26, ки Магидийкӯл-Маҳмутбейро байни дақиқаҳои 17,5 коҳиш медиҳад, дар Шайх, Қоғазан, Айшӣ, Госоперманпаша, Эссен ва Беккирӣ ширкат хоҳад кард. Шиша, Коғазан, Айё, Госоперманпа, Эссен ва Бекклер ҳалли ҳаракати нақлиётро меомӯзанд, дар Майдони Иттиҳодияи Ҳаососман-Yenikapı Metro интегратсия карда мешаванд. 15 дар Майдони Екатеринбург, Қаглай, Кагитан, Нафторт, Алибейкой, Йосилпинар, Вейсел Карани, Аксеметдин, Казим Карабекир, Yenimahalle, Карадиза Завод, Текстильщур, Century Quarter, Goztepe and Mahmutbey istasyonları yer alır.
Қоғтан, Коғазан, Нурстеппа Алибейкой, ки ба марҳилаи Edirnekapp-Sultansiftity Line дар ноҳияи Баҳри Баҳри Байналмиллалӣ ҳамроҳ карда мешаванд, ки аз тариқи Textilkent ва Century Mahallesi Mahmutbey, Mahmutbey-Başakşehir Метро дар моҳи гузашта кушода шудаанд.
Лоиҳаҳои литсейи Моҳидӯкӯй - Баҳри Бишкек:
Тавассути Порт Венесия: Лоиҳае, ки дар Газиосманпаша бо сармоягузории 1.5 миллиард лира бо шарикии Via Properties & Gürsoy афзудааст, манзилҳо, офисҳо ва марказҳои савдоро дар бар мегирад. Таҳвилҳо имсол анҷом дода мешаванд.
Батешehir: Хона ва манзилҳои 3.123, меҳмонхонаҳо, идораҳо, базатҳо ва 100 ҳазор метри мураббаъ бо майдони муштараки марҳилаи Батаҷир бунёд карда мешаванд. Ҳангоми анҷом ёфтани 15, шаҳре, ки 1000 одам зиндагӣ мекунад, мегардад. Шумо метавонед ба Бащиктащ - Магидийкӯл, Маҳмудпур - Баҳорчашм равед.
Фурӯшгоҳ Истамбул: Туркия яке аз бузургтарин лоиҳа омехта истифода дар шаҳри Истанбул фурӯшгоҳ истиқомат, маркази савдо, идораи ва меҳмонхона ҷойгир мешавад. Хонаҳои охирин ва офисҳо интизори соҳибони худ дар лоиҳа аз ҷониби Torunlar Gayrimenkul имзо карда мешаванд.
Metropark: аз тарафи Techn Yapı HalkalıЛоиҳаи Metropark, ки дар Истанбул татбиқ шудааст, аз 1.272 ҳуҷраҳо ва қисмҳои тиҷорати 30 иборат аст. Натиҷаҳо дар лоиҳа моҳи ноябри соли 2014 қабул карда мешаванд.
Боғи Эйюп: Хусусияти муҳимтарини лоиҳаи 110 хона, ки бо сармоягузории Лоиҳаи Гүл 329 миллион лира ба вуҷуд омадааст. Kabataş- Дар як лоиҳа як истгоҳи метрои Икителли мегузарад. Лоиҳа, ки имсол ба истифода дода мешавад, инчунин соҳаҳои тиҷоратро дар бар мегирад.
Tower Nurol: Лоиҳае, ки аз ҷониби Нурол REIT дар Ҷазира амалӣ шудааст, дар масофаи E-5 ва 15 метр ба метробус ҷойгир аст. Лоиҳа дар соли ҷорӣ дар лоиҳа, ки дар хатти нави хатҳои метро ҷойгир аст, оғоз хоҳад ёфт.
Идораи презервативӣ: Лоиҳаи Вебсайтинги Campus, ки аз ҷониби бунёди F-Yapı оид ба Çelikler A.Ş сохта шудааст, дар коғази 100-150 ҷойгир аст. 150 дорои арзиши сармоягузории миллионҳо лот аст, ки лоиҳа 392 офисҳои тиҷоратӣ ва 43 дорад. Санаи расонидани лоиҳа моҳи декабри соли 2015 эълон гардид.
Водии Dap: Дап Деми биноҳо ва минтақаҳои тиҷоратӣ, ки дар Қаҳтиён ҷойгир шудаанд, наздик ба метро ҷойгир шудаанд. Лоиҳаи Шайтон-Аксидеко Масоҳати Қоған-Қотитан, ки дар як қисми ҳаёти офис қарор дошт, оғоз ёфт.
Bizim Evler 6: Яке аз самтҳои муҳими хатти метро, ки аз Mecidiyeköy ба Боссеш ибтидо мепайвандад, Ispartakule мебошад, ки дар он 15 ҳазор ҷойҳо ҷойгир шудаанд ва 50 ҳазор нафар зиндагӣ мекунанд. Истанбул, ки дар он ҷо хонаи истиқоматӣ қариб ба фурӯш бароварда мешавад ва пойгоҳе, ки дар Истанбул Насриддин Ҳаким Ҳасим Хоумер воқеъ аст, дар 6 ҷойгир карда мешавад. Кэтиир Топбада, президенти IMM, ҳамчунин дар сокинони Бешкент мегӯяд.
Kiptaş Vaditepe: Дар Бохтаре, ки ба кӯл кӯчонида шудааст, лоиҳа ба ҳаёт дар масофаи сайораи Боссеши роҳи хатти нави метро меояд. Лоиҳае, ки барои 2016 қарор дорад, намудҳои гуногунро аз 2 + 1 ба 5 + 2 дохил мекунад. Дар Vaditepe, ки шартҳои пардохт то моҳҳои 48 давом доранд, пардохти 10, Интишори имтиёзоти 1-ро ва имконоти қарзии 120 низ дастрасанд.
Бакиркой - метрои Бейликдузӣ
Коре, ки барои Bakırköy Beylikdüzü метро давом дорад, ки он Бакиркӯк Инкир ва Beylikdüzü Tuyap ба 37,5-ро кам мекунад. Маблағҳои Bakırköy ба маблағи ҳудуди 1 375 миллион доллар арзиш хоҳанд дошт, ки аз сарҳади Бакирқон, Баҳристон, Кӯли Акмал, Avcılar, Esenyurt, Беймилдиз ва Людмилам мегузарад. Лоиҳа, ки дар наздикии 20 қарор дорад, интизор меравад, ки дар 2017 зиндагӣ кунад. Хати Metrobus дар ҳамон хатсаро хизматрасониҳо идома медиҳанд.
Лоиҳаҳое, ки асосан дар бинои Бадахшон сохта шудаанд, дар ин сатр ва нархҳои ҳадди аққали манзилӣ (TL) чунинанд: Сатҳи Ғарбӣ (160 ҳазор), HEP Istanbul (225 ҳазор), Гул Парки Яшим (160 ҳазор), Моҳол Яшам (225 ҳазор) , Terrace Mix (138-бинӣ), Allure Tower (270 боб)
Роҳҳо барои осон кардани трафик
Бо роҳи Kirazlı - Halkalı Тағироти нақшаи марбут ба лоиҳа дар Хати Метро ва Хати Метро Икителли - Атакой қатъ карда шуданд. Лоиҳаи Хати Метро Икителли - Атакой, ки бо бунёди он дар соли 2020 дар рӯзнома хоҳад буд, 13 километр тӯл хоҳад кард. Дар лоиҳаи метро, ки иборат аз Атакой, Енибосна, Чобанчешме, Кююмчукент, Догу Санайи, Кӯчаи Мимар Синан, ноҳияи Еврен, Истгоҳи Икителли, Мехмет Акиф, Баҳарийе, Маско, Икителли Индустрия хоҳад буд, интиқол байни Атакой ва Икителли то 19.5 дақиқа коҳиш хоҳад ёфт.
Мармарай нархҳо фурӯхта мешавад
Мармарай, "лоиҳаи аср", нархи манзилро дар самтҳои гузаштаро ба бор овард. Бо лоиҳа, гузаштан аз Босфор ба гузашти ҳаҷми 4 ва дастрасӣ ба беш аз як миллион одамони 1 дар як рӯз таъсири амиқ ба бахши амволи ғайриманқул дошт. Роуминги интиқол дар тарафи аврупоӣ Halkalı, Казличешме ва Yenikapı, Söğütlüçeşme, Bostancı, Малтеппа, Пендик ва Гебзе дар канори Анатолий интизоранд. Ҳатто дар ин ҳолати лоиҳаи бузург, арзиши манзилгоҳҳо дар ҳар ду ҷониб шаҳр ба 30-35 таъсир мерасонид.
Next Next Sancaktepe
Ин дар ҳолатҳои фавқулодда дар ин минтақаҳо бо ҷалби Семоксин-Скотсер-Санкактеро дар 2016 ҷорӣ карда мешавад. Арзиши моликияти амволи ғайриманқули лоиҳаҳои мавҷуда ва ҷорӣ дар як сатҳ ба назар мерасад. Gebze-Halkalı Бо ҷорӣ намудани Мармарай, ки нақлиёти мунтазами байни ду шаҳрро таъмин хоҳад кард, Ускударо ба маркази интиқолдиҳанда табдил хоҳад ёфт, ки ҳамаи системаҳои роҳи оҳан ба ҳам мепайванданд. Дар баробари ин, афзоиши арзиши баланд дар самтҳое, ки ҳамаи системаҳои роҳи оҳан мегузаранд, интизор мешаванд.
Лоиҳаҳои фурӯш дар Sancaktepe дар ду соли охир, сатҳи ҳадди ақали музди меҳнати дар ду соли охир 25 ҳадди аксар ҳадди 35 ба даст омад. Дар минтақа лоиҳаҳои Гурӯҳи Ориёнбонк, Синпеш ГИТ, Думанкай, Селин Темури, Суруди ва Дении сохтмонӣ ба вуқӯъ мепайвандад. Ниҳоят, ду писари Ҳасан Раҷвалӣ, Роҳбари ширкати Агаооглу Group ва шарикони онҳо раванди пешакии лоиҳаи Optimum Life дар Айдус оғоз ёфт. Нархҳои воҳиди метри мураббаъ дар лоиҳаҳои нав дар байни 2.600 ва 4.500 фарқ мекунанд.
Роҳи фоидаовар
Gebze-Halkalı Бо анҷом ёфтани такмил додани Лоиҳаҳои наздисарҳадӣ ва васеъ кардани шабакаи Мармарай лоиҳаи Gebze Halkalı, Bostanci, Bakirkoy, Sogutlucesme, Yenikapi, Усқудар ва Сиркеч ҳам хароҷоти харидорӣ ва табдилдиҳанда бештар хоҳанд шуд. Сохтмони Dumankaya раванди пешакии лоиҳаи бузурги 5 1000 бунёди манзил дар минтақаи Гебзе оғоз ёфт.
Дар ҳар ҷой ҷойгир аст
Пайвасти меҳвари Ҳаҷыосман - Шишхане, ки хатсайртарин метрои Истанбул ба Еникапы аз болои Золоти Ҳинд-Аксарай мебошад ва ҳамбастагии он бо Мармарай имкон дод, ки қитъаҳои Аврупо ва Осиё бо системаи роҳи оҳан пайваст карда шаванд. Дар рӯзномаи рӯзҳои оянда хатҳо аз Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Çekmeköy ва аз Kartal то Kaynarca ҳастанд. Сохтмон пас аз соли 2015 оғоз меёбад. KabataşХатҳо ба монанди Маҳмутбей инчунин дар нархи амволи ғайриманқул ҳаракатро таъмин мекунанд.
Ин минтақаҳо боз ҳам арзонтаранд
Ҷалби инвеститсияҳои боҳашамати манзилӣ дар минтақаи Анатолий, майдони ҷалби диққати метро аз ҷониби минбаъдаро қадр карда шуд. Дар муддати се сол, нархи хонаҳо дар минтақае, ки афзоиши 100 дар нархҳои замин ва манзил афзоиш ёфтааст, аз ҷониби 25-35 афзоиш ёфт.
Üsküdar дар хати баландтарини нархҳо барои фурӯш дар хатти метро баргузор гардид. Усқудар 2013 275 ҳазор фунт дар охири нархи ороиши миёнаи фурӯш, 450 ҳазор фунт баланд шуд. Либодия ноҳияе буд, ки нархи он баландтарин дар Ускордат буд.
3
- Барои осон кардани дастрасӣ ба фурудгоҳ метрои 70-километрӣ сохта мешавад. Метрои нав инчунин бо шабакаи мавҷудаи метро, Мармарай ва метробус ҳамгиро карда мешавад. Ғайр аз ин, дар вокзали 3-юми фурудгоҳ барномарезӣ шудааст, ки хати нави қатораи баландсуръатро истифода барад, ки он аз пули Ёвуз Султон Селим, ки сохта шуда истодааст, гузарад. Раванди тендер барои лоиҳа идома дорад
Инфиҷори Ғаззолӣ
Шаҳрдори Газиосманпаша Ҳасан Таҳсин Уста ҳафтаи гузашта паём дод, ки "Мо лоиҳаи нави метроеро кор карда истодаем, ки аз Кӯчкой то маркази Газиосманпаша тӯл мекашад ва бо дигар лоиҳаҳо ҳамгироӣ мекунад."
Қадами аввал дар ҳаво
Роҳҳои Ҳаварай, ки шаҳрдории Метрополитени Истанбул ба нақша гирифтааст, чунин муайян карда шуданд:
- Beyoglu-Sişli (5,8)
- Zincirlikuyu-Бекиктас-Сарӣ (4,5)
- Левент-Гиттез-Стартепт-Левент (5,5)
-
Атазхир-Умрония (10,5 мил)
-
Фурудгоҳи Сепаксо-Кунумкукент (7,2)
-
Maltepe-Başıbüyük (3,6)
-
Карт-Бич-D 100-Tuzla (5)
-
Сабоҳа Gokcen Airport - Formula (7,7)
Баъзе аз равандҳои тендери сохтмон низ оғоз ёфтанд.
Eyup 3 бозуи раҳо мекунад
Моҳи Разия Айзӣ лоиҳаҳои асосии дар Иёлоти Муттаҳида дар тӯли чанд соли охир ба анҷом расондаро қайд кард:
- Лоиҳаи трамвайи баландсуръат, ки фурудгоҳро ба маркази шаҳр тақсим мекунад, аз тариқи Eyup мегузарад.
Ҳавои трамвай дар соҳили дарёи Ҳилла аз Eminönü ба Alibeyköy таъсис хоҳад ёфт.
Оғози фурудгоҳ
Нархҳои метри мураббаъ дар маҳаллаҳои Чарши, Чавушоғлу, Орҳантепе ва Петролиш дар як сол аз 30 то 45 дарсад афзоиш ёфтанд. Шумораи лоиҳаҳои марбут ба минтақаҳои нави маъмурӣ, истиқоматӣ ва тиҷоратӣ дар ноҳия беш аз 20 ададро ташкил медиҳад.
Нуқтаҳои нави тавлидоти Анатолий дар куҷост?
Хатҳои метрои Картал - Кайнарча, Ускудар - Умрание - Чекмекой - Санкактепе низ ҳаракати канори Анатолияро сабуктар мекунанд. Бо хати метрои Картал - Кайнарча дар як соат 60 ҳазор нафар ба як самт интиқол дода мешавад. Масофаи байни Картал ва Кайнарка пас аз 8 дақиқа тай карда мешавад. Метро бо 3 истгоҳ ноҳияҳои Картал ва Пендикро мепайвандад.
Хатти нав аз Üsküdar ба Sancaktepe
Қарор аст дар як соат интиқоли 20 ҳазор нафар дар як самт бо хатти 45-километри Üsküdar - Umraniye - Çekmeköy - Sancaktepe. Истгоҳҳо чунин муайян карда шуданд: Üsküdar - Fıstıkağacı - Bağlarbaşı - Altunizade - Kısıklı - Bulgurlu - Umraniye - Çarşı - Yamanevler - Çakmak - Ihlamurkuyu - Altınşehir - Мактаби миёнаи Имом Хатип - Dudullu - Necip Fazıl - Çekmeköy -Sancaktepe
Левент - Ба сӯи охир дар Румели Ҳисарюстю
Бо хатти метрои Левент - Румели Ҳисарустӣ 10 ҳазор нафар бо як роҳ / соат интиқол дода мешаванд. Дарозии хати метро, ки интиқолро аз Левент то Румелихисарустӣ дар 6 дақиқа таъмин хоҳад кард, 3.3 километрро ташкил хоҳад дод. Левент - Хати метрои Румели Ҳисарüstü, ки дар маҷмӯъ 4 истгоҳ хоҳад дошт; Он ноҳияҳои Шишли, Бешиктош ва Сариерро мепайвандад. Хати метрои Levent - Rumeli Hisarüstü, ки имсол ба истифода дода мешавад, 100 миллион доллар арзиш дорад.
Мақсади асосии Top 430 аст
Дар ҳоле, 16 дар Истанбул километрии 45-ро дар Истанбул дошт, Кадир Топбаш системаро то километри 142 гирифт. Сохтмони роҳи автомобилгарди 109 давом дорад. Ҳадафи Topbas ин баланд бардоштани системаи роҳи оҳан ба 2019 аст, то оне, ки нуқтаи наздик аз нуқтаи наздиктарин дар Истанбул дар 430 мегузарад.
Муҳокимаи андоз барои онҳое, ки дар хатҳои метро дар хона ҳастанд
9-10 дар Форуми Механикии Истамбул дар апрели 2015 баргузор мешавад. Пешниҳод оид ба андоз аз фурӯши фурӯш дар назар дошта мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед