Рӯзи Ватман: Роҳҳои трамвай, ки дар нақлиёти Eskişehir нақши муҳимро бозидааст, мушкилоти ватандӯстон дар давоми рӯз ва мушкилоте, ки дар давоми рӯз Огуш Шенел, Котиби молиявии Иттиҳоди Коргарони Роҳи оҳан ба сар мебурданд, нақл карданд.
Трамвай, ки аз ҷониби шаҳрвандони Эскишехир тақрибан ҳар рӯз истифода мешавад, ҳам аз ҷиҳати эҳсос накардани фишори ҳаракат ва сарфаи вақт нақши муҳим дорад. Оғуз Шенел, ки 10 сол дар Корхонаи системаи роҳи оҳани Эскишехир (ESTRAM) ба ҳайси таҷрибаомӯз кор кардааст, дар бораи мушкилот ва мушкилоте, ки таълимгирандагон рӯ ба рӯ мешаванд, ки барои сафарҳои бехатар ва бароҳати мардум тамоми кори аз дасташон меомадаро мекунанд, нақл кард ва дар бораи мушкилот сӯҳбат кард. ва мушкилоте, ки омӯзандагон дар давоми рӯз дучор меоянд. Шенел гуфт, ки вай тақрибан ду моҳ пеш дар Иттифоқи коргарони роҳи оҳани Эскишехир ба кор шурӯъ кард ва ӯ қаблан омӯзандаи Эстрам буд.
"ЗАБОНИ СОЗМОНИ ДАВЛАТӢ ДАР ДУШАНБЕ"
Котиби молиявии иттифоқи касабаи коргарони роҳи оҳани Эскишеҳир Огуз Шенел дар бораи он сухан ронд, ки мураббиён рӯзи худро чӣ гуна оғоз карданд ва соати кории онҳо. Шенел гуфт: “Барои он ки Ватман хидматро соати 05.00:04.30 бигирад, бояд ҳадди аққал ним соат қабл аз он хориҷ шавад. Ин ба як соати шабеҳи 9 рост меояд. Барои он ки хидматкунандагон мунтазам хоб кунанд, онҳо бояд соати 10 дар соати 6 дар бистар бошанд, то ҳадди ақалл 8 ва ним соат хоб кунанд. Ҳоло, касе дар синни 8,5 хоб намекунад, ин ҳақиқат аст, зеро аксари дӯстони мо дар ин ҷо фарзандони оиладор доранд. Азбаски вақти кории мо ба ҳисоби миёна 9-15 соат буд, кори ҳаррӯзаи мо то соати 30:12 идома ёфт. "Дар ин ҷо кор кардани соатҳои тӯлонӣ хеле душвор аст, зеро пас аз 00:13 ва 00:XNUMX рефлексҳо дар ин бора кам мешаванд".
"БАРОИ БАЪД АЗ"
Селел гуфт, ки онҳо бо трафик ва одамон дар рақобат рақобат мекунанд ва мегӯянд, ки шумо дар ягон садама меравед, шумо бояд дар вақти охирини худ нигоҳ доред. Азбаски мо дар муддати тӯлонӣ каме интизорӣ дорем, баъзе чароғҳо ба таври автоматӣ ташкил карда мешаванд ва дигарон ташкил карда мешаванд. Дар инҷо мо ба мизоҷони интихоби автобус мунтазам интизорем, ки пас аз шаҳрвандон сабз сӯхтанд. Ҳамин тавр, мо баъзан трафикро қатъ мекунем. Баъзан мо худамонро худамон намедонем, ки ҳаракати нақлиётро хеле зиёд кунем. Мо бояд мусофиронро дар чашм нигоҳ дорем. Равишҳо одатан дар ин самт мебошанд. Натиҷаи дигар мо аз шаҳрвандон мебинем, ки дар роҳи мо монеаҳо вуҷуд доранд. Инҳо воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, велосипед, мотосиклҳо ва ҳайвонот мебошанд, вақте ки онҳо дар пеши мо меоянд. Шаҳрвандон пас аз ватандӯстони асрҳо мегӯянд. Онҳо ба таври ғайриқонунӣ иҷро карда истодаанд, зеро онҳо даруни даруни дохили бино намебошанд
'ДАСТГИРИ АСОСӢ БА АРВОҲИ ДУШАНБЕ'
Огуз Шенел, ки 10 сол боз иҷоранишин аст, ба баъзе мушкилоте, ки дар тӯли солҳои кораш дучор омадаанд, дахл карда, гуфт: «Ҳангоми саёҳат баъзе шаҳрвандон ҳаваси вуруд ба байни трамвайро доранд. Ин пешгирӣ карда намешавад. Велосипедронҳо ва мотосиклсаворон аз пеши мо гузашта, акробатикаи гуногунро иҷро карданд. Баъзе чархҳои велосипедронҳо байни релҳо ворид шуда, боиси садама шуданд ва мо маҷбур шудем тормози фавқулоддаро кашем, то ба садама дучор нашавем. Онҳое, ки ҳангоми тормоздиҳии фавқулодда ба назди мо омада буданд, мусофирони дар трамвай ҳаракаткардаро низ дар хатар гузоштанд », - гуфт ӯ.
«БЕҲТАРИ НАҚЛИЁТ ВА АРЗИШИ ТАШКИЛОТИ КАМБИЗОАТӢ»
Шенел изҳор дошт, ки ҳангоми истифодаи транзаксияҳо нуқтаҳои назаррас паст аст.
«Ҳоло эҳсоси зарба аз ҷониби чап дар воситаи нақлиёти 32-метра, ки дар тарафи росташ танҳо оина ҳаст ё зарба аз қафои нақлиёти 32-метра эҳсос кардан хеле мушкил аст. Мо тарафи чап ва қафои мошинро дида наметавонем. ”
Селен, аз тарафи дигар, ҳангоми рафти нақлиёти автомобилӣ, шаҳрвандони ҳомила, пиронсолон ва маъюбон фикр мекунанд, ки онҳо амал мекунанд. Ӯ илова намуд, ки онҳо тарафҳои дучонибаро дар пеши онҳо пешгирӣ мекунанд, бинобар ин онҳо шаҳрвандонро даъват мекунанд, ки каме ҳассостар бошанд.
«МУНОСИБАТҲОИ МУШКИЛОТИ ИЛМӢ»
Селел гуфт, ки ватандӯстӣ касби машҳур аст, касбу кор бо ояндаи он ва тавсия ба ҷавонон. Шенел гуфт, ки системаҳои тронзои сабук аҳамияти калони шаҳрҳоянд, гуфт, ки одамоне, ки касби ватандӯстиву ватандӯстӣ доранд, дар тамоми шаҳрҳо шароити обу ҳаво ҳукмронӣ мекунанд.
Оқӯш Шенел, Котиби молиявии Иттиҳоди Аврупо оид ба роҳҳои оҳансози Eskişehir дар бораи шароити шаҳрвандӣ суханронӣ намуд. Селс, "Ватман на камтар аз хатмкунандагони донишгоҳҳои ҳарсолаи 2, системаҳои барқӣ, электронӣ ва роҳи оҳан бояд кафолатиро анҷом диҳанд. Ғайр аз ин, шумо бояд иҷозатномаи ронандагӣ дошта бошед. Омӯзиши мусоҳибаҳо ва вуруд ба онҳо бояд муваффақ бошанд. Дар гурӯҳи 30 мо метавонем танҳо ба одамон 10-15 гирем. Дар айни замон ҳамкорони ватандӯсти мо ин меъёрҳоро доранд. "
Селел, шаҳрванди Искандаркӯл ба трамвай барои муҳити атроф маъқул медонанд, гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед