Izmit Tram дар як шабонарӯз ҳазор мусофирро 16 мусофир медиҳад

Трамвай дар Измит дар як рӯз 16 ҳазор мусофирро интиқол медиҳад: Трамвайе, ки дар Измит сохта мешавад, дар ҷаласае, ки дар KOTO баргузор шуд, баррасӣ шуд. Президенти KOTO Мурат Оздаг дар суханронии ифтитоҳи ҷаласа гуфт, "Трамвай бо иқтидори 16 ҳазор мусофир дар як рӯз шаҳрро сабук хоҳад кард."
Вохӯрӣ таҳти унвони "Биёед дар бораи трамвай сӯҳбат кунем", ки барои баррасии саҳми лоиҳаи трамвай, ки аз ҷониби муниципалитети Кожаели байни Секапарк ва Автовокзал амалӣ карда мешавад, ба ҳаёт, иқтисод ва тиҷорати шаҳр ташкил карда шуд, дар Кожаели баргузор шуд. Толори Палатаи савдо (KOTO). Дар ҳоле ки Дабири кулли Митрополит дотсент, доктор Тоҳир Бююкакин дар ин бора маълумоти муфассал дод, ширкаткунандагон низ андешаҳои худро баён карданд. Муовини раиси вилояти AKP Меҳмет Узуноглу, раиси Палатаи ронандагони микроавтобусҳои Кожаели Мустафо Курт, президенти Ассотсиатсияи автобусҳо Ҳалил Байлам, раиси филиали Ҳилоли Аҳмар Музаффар Шишманоглу, маъмурони шаҳрдорӣ, аъзои Маҷлиси KOTO ва сокинони Измит, ки ба трамвай таваҷҷӯҳ доранд, ширкат варзиданд.
НОМИ AKÇARAY МЕТАВОНАД ТАҒГИР ДИҲАД
Президенти KOTO Мурат Оздаг дар суханронии ифтитоҳии ҷаласа гуфт, ки вай фикр мекунад, ки лоиҳаи трамвай ба шаҳр фоидаи калон меорад. Оздаг гуфт: «Мо низ бояд худро нав кунем. Мо бояд оид ба масъалахое, ки шахрро ба ташвиш меоранд, мубодилаи афкор кунем, гуфт вай. Котиби генералии Муниципалитети пойтахт доц. Тоҳир Бюйкуакин изҳор дошт, ки ҷараёни трафикро бо моделҳои компютерӣ мебинанд, аммо ба одамони майдон бояд таъсир кард: “Ман алтернативаеро, ки мо интихоб кардем, шарҳ медиҳам, аммо фикру интиқодҳои шуморо хоҳем гирифт. Масири трамвай, чанд нафар пассажир кашонданаш, сохтори замин, арзиши сохтмон, экспроприация ва дигар мушкилот ба назар гирифта мешавад. Ин системаи роҳи оҳани AKP нест. Номи Акчарай дода шудааст, агар шумо хоҳед, онро тағир додан мумкин аст, номи он барои муҳокима кушода аст. Он рузе 16 хазор пассажир мекашонад. Шумораи пассажирон сол аз сол бо маршрутхои иловагй зиёд мешавад. Дар соли 2040 139 хазор пассажир кашонда мешавад. Дар кучахое, ки трамвай мегуза-рад, арзиши бинохо баланд мешавад, — гуфт у.
ПАЙВАНД ШУДАНИ КУПРУКИ АДОЛАТ
Бо изҳор дошт, ки пас аз тахриби бинои губернаторӣ, шаҳрдории пойтахт шаш таваққуфгоҳи мошин ва болоро ҳамчун парк истифода хоҳад кард, Бююкакин маълумоти зеринро дод: "Кор дар пули Адлия пеш аз рафтани трамвай оғоз мешавад. Пайвастшавӣ дар лоиҳаи нав анҷом дода мешавад; Он дар болои пул чандон чарх намезанад. Баргард, падарам, баргард, мехезад. Мо дарахтони мероси фарҳангиро ҳифз мекунем. Он чизе, ки метавонад интиқол дода шавад, интиқол дода мешавад. Дар минтақаи Бонки марказӣ 5 бино, аз ҷумла Телеком, экспроприатсия карда мешавад. Кӯчаи Шаҳабеттин Билгису ҳаракати нақлиёт баста мешавад. «Сохтмони трамвай дар 1.5 сол ба охир мерасад». Бюкакин. Ба саволи «Оё маркази ҷамоатро сӯзонда, маҳаллаи нав бунёд кардан мумкин аст?», ӯ чунин посух дод: «Ин бинои сабти ном аст. "Барқарор мешавад" дар посух гуфт ӯ ва афзуд, ки масъалаи таваққуфгоҳ низ аз мушкилоти аввалиндараҷа аст. “Чорроҳаи пули Адолат аллакай банд аст. Оё мо метавонем аз синф боло кор кунем? Буюкакин ба ин савол ҷавоб дод, ки он метавонад на дар муддати кӯтоҳ, балки дар дарозмуддат рӯй диҳад.
ОЁ МЕТАВОНЕД ТО УМУТТЕПЕ ТАСОЗ КУНАД?
Бүйүкакин гуфт, "Трамвай дар дарозмуддат як роҳи ҳал нест, бояд аз маркази шаҳр то Умуттепа як хати метро бо системаи роҳи оҳани сабук аз Яримча оғоз шавад. Дарозии 32 километр. Корҳои нақлиётӣ аз Халиҷи Форс сар карда то Ҷенгиз Топел идома доранд. Метро як чиз аст, трамвай дигар аст. "Мо бояд нақлиёти ҷамъиятиро ҳавасманд кунем" гуфт ӯ. Дар посух ба интиқод, ки даромадгоҳҳо ва баромадҳои 42 Эвлер ва Санайӣ бо лоиҳаҳои нави нақлиёт баста мешаванд, Бююкакин гуфт: “Системаи роҳи оҳани вазнин дар доираи кори метро баррасӣ мешавад. «Мо аз ин минтақа огоҳ ҳастем», - гуфт ӯ.
ФИКРИ КУРТ-БЮКАКИН
Мустафо Курт, президенти Палатаи ронандагони микроавтобусҳо ва ронандагони автобусҳои шаҳрӣ низ мушкилоти худро ошкор кард: “Аз ҳама бештар ронандагони микроавтобусҳо осеб мебинанд. Вақти ҳаракати трамвай набуд. Ба чои ин кадар экспроприация кардан, мошинхои гази табий гузошта мешуданд, бехтар мебуд. Ба лоихаи трамвай бояд коркунони савдо чалб карда шаванд. "Метро беҳтар мебуд" гуфт ӯ. Буюкакин дар посух ба Курт гуфт, "Мо мегӯем, ки автобус мехарем, аммо намегиранд. Мо мегӯем, ки биёед бо Ulasim A.Ş. шарик шавем, аммо намекунанд." Мо намехохем, ки ба савдогаронамон зарар расонанд, бинобар ин мо чорае намебинем. Пурсишхо нишон медиханд, ки одамон аз наклиёти чамъиятии ин шахр каноатманд нестанд.. Хамин пурсишхо 10 сол боз гузаронида мешаванд. Мо бояд нақлиёти ҷамъиятиро иваз кунем. Мо хариди 200 автобуси гази табииро 15 руз кашол додем. Мо мунтазири автобус шуданд; Барои ҳамин мо онро ба таъхир андохтем», - гуфт ӯ.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*