Оё транзитии Измайл барои ҳалли ҳаракати нақлиёт нақл мекунад: Ҳамаи автобусҳои 570 дар Kocaeli, аз он ҷумла 2.200 дар Искандер мавҷуданд. Бо автобусҳои коммуналӣ, ин рақам ба 2.500 расид.
Аз Қандала то Гебзе, аз Карамурел ба Исмоил, аз Darıca ба Картепт, марказҳои 12 ва марказҳои шаҳр дорои нақлиёти ҷамъиятӣ мебошанд.
На ин ки автобуси 5-ро, ки аз ҷониби Митрополит ва кооперативи коэффисиентҳои 20-ро ба даст овардааст, одамоне, ки дар онҳо Капитал бо автомобилҳои хурд ҳаракат мекунанд.
Азбаски навъҳои воситаҳои нақлиёт тағйир намеёбанд, муҳити "С Series, Мушкилот, бехатар" таъмин нестанд ва мусофирон маҷбур мешаванд, ки ба қуттиҳои моҳӣ сафар кунанд.
Вақте ки дром дар гардани соҳибони автобуси шахсии ҷамъиятӣ қарор дорад ва қаҳва дар дасти ҳукумати шаҳри Мастчоҳ аст, UKOME метавонад дар вақти интихоби қарорҳо қарорҳои худро ба таври хаттӣ ҳал кунад.
ТАЪМИН НАКУНЕД
Пас аз рақами як мушкилоти ҳаракати ҳамаи овозҳо, ки пеш аз интихобот интишор шудааст, президенти Караҷманогл фаҳмонд, ки ҳалли роҳи трамвай ва пахш кардани он буд.
Якум, Нақшаи генералии нақлиёти нақлиёти UOC, ки дар 2011 дархост карда шуд, ҳамчун "2013 Vision and Road Map" дар ибтидои 2023 муаррифӣ шудааст.
Иҷозатнома аз Анкара дар 2014 гирифта шуд, қарор аз кредит барои кредитҳои 191 миллион TL гирифта шуд, лоиҳаҳои амалигардонӣ ва пешакӣ анҷом дода шуданд, хатсаи 6.5 дар роҳи автомобилгарди Сакка-Отогар ҳамчун Анатолий кӯч дода шуд.
Тибқи иттилои котиби генералии Темир Бузакин, тендер, сақфпораҳо ва трафик 2017.
Барори хуб. Мо умедворем, ки аксар ваќт дар гузашта мушоњида карда шуд, ќарор ќабул карда нашудааст, ваъдањо анљом дода мешаванд.
Вале ман аз он нигаронам, ки трамваи нақлиёти шаҳрии Издиселро осон хоҳад кард, зеро он шарҳ дода мешавад ва он ба ҳама сервис, серфарзанд ва бехатариро таъмин хоҳад кард.
Агар шумо гӯед, ки чаро; Миқдори ҳаррӯзаи 200 ҳазор нафар дар Измид тавассути нақлиёти ҷамъиятӣ сафар мекунанд. Ҳарчанд Таҳир муаллим мегӯяд, ки 16 тавассути трамвай тақрибан ҳазор нафарро мегирад, шумораи толори мусофирон барои истифодабарии трамвай байни Seka-Otogar 8 аст.
Чаро онҳо бояд аз Дерин ба Изуд ба ҳабсхона, губернатор, шаҳру ноҳияҳо, марказҳои тиҷорати шаҳрӣ ва беморхонаҳо гузаранд, дар ҳоле ки силсилаҳои мусофир ва мусофирон бехатар мебошанд?
Уммаҳахал, Плаза, Куручезма, Ширинтеппа, Ченесую, Derince аз автобус ё Ёя Каддал, чаро трамвайро интихоб намекунед?
Оё трактор бояд бошад? Бояд бошад, вале ҳазор нафар одамон 8-10 тасмим гирифтанд, ки тақрибан ба 200 ҳазор нафар тасаллӣ доранд. Шумо барои сафар бо мошинҳое, ки дар тӯли солҳои тӯлонӣ сафар кардаед, маҳкум карда наметавонед.
Шахрвандони хусусии автобус барои бепарвоии бунафша, ба чунин тарзи ба даст овардани президент Каракманов ва котиби Генерали Шакирзода ба ҷавобгарӣ кашида мешаванд.
Ғайр аз ин, Kocaeli танҳо на танҳо İzmit. Масъалаҳои монанд ва мушкилот низ дар Гебзе ва дигар ноҳияҳо таҷриба мекунанд.
Ҳеҷ кас пушаймон нест. Оё автобус ба дастгоҳ шаҳр-корт Yuvacık, агар, ки автобусҳо хусусӣ ҷуз Izmit, аз ҷумла, автобусу иҷро Akarca ва Alikahya дар Izmit мањдуд ҳавзи, T табақе микроавтобусҳо сурх ба фаъолияти цоратгар "ягона» гуфта нашудааст, метавонад зархаридон савор, ки натавонист ба вуқӯъ системаи чиптаи муттаҳид, манъ накунед, Bindi дар ҳама ҷо истифода бурда ҷамъ нест, - Ман бовар надорам, ки шаҳри шаҳр, ки Indi-ро ба Изизм мебинад, мушкилот ва интиқоли роҳи ҳалли мушкилоти Kocaeli хоҳад буд.
МАЪЛУМОТИ ИЛМӢ
Мубоҳисаи воқеӣ бо манъи автобусҳои хусусии ҷамъиятӣ аз ноҳияҳо ва ноҳияҳои шаҳр оғоз мекунад, то мусофирон ба Изрус биравед.
Metropolitan ukome оид ба интихоботи пеш аз Izmit кор дар асоси лоиҳаҳое, ки оварад, то Kartepe шарқ бо Ҷанубӣ Başiskele, puddles, нақлиёти ҷамъиятӣ аз минтақа Karamursel Izmit дохил на барои он омад, мусофирон хоҳад охир ягона оид ба истгоҳи автобус навбатӣ ба терминали Ист зеркашӣ кунед.
Касоне, ки ба маркази шаҳр мераванд, тракторро аз автобус мегирад. Онҳое, ки мехоҳанд ба Ғарб аз Сика бираванд, сеюм мошинро истифода мебаранд.
Derince, Gulf, Gebze, охирин истгоҳҳои автобусҳои хусусии хусусӣ дар Терминали Ғарб дар Seka аст. Касоне, ки мехоҳанд ба маркази шаҳр мераванд, бо гузашти вақт ба трамвай гузаранд.
Дар ҷамъбаст; Esme, Suudiye, Köseköy, Derbent, Arslanbey ба бизнеси марказии шаҳри Исмоил, мактаб, онҳое, ки мехоҳанд ба бозор аз автобус рафтан ба автобус рафтан гиранд, аз он ҷо шумо суроғаеро, ки мехоҳед ба воситаи трамвай рафтан гиред.
Başiskele, Gölcük, Değirmendere, Halıdere, Ereğli, Karamürsel аз маркази Искандер ба сӯи мошин дучор рафтаанд.
Ҳамчунин Derhi, Gulf, Hereke ба Изми Сакка аз хатсайри поёни автобус омада, маркази шаҳр бо трамвай идома хоҳад ёфт.
Як сол, фарзандаш, яке аз чизҳое, ки бо чизи моддӣ, вай метарсад. На, Метрополит як силсилаи мусоҳибаҳои мусовӣ ва бехатарро ба Изрус додааст.
Президенти Караосманоглу ва коммуналї Metropolitan шахсони мансабдор, ноҳияи Izmit ва дар ҳоле, ки бозгаште ба даст бештари вақт ва аксуламали шаҳрвандон мерасонад ҳаққи бештар ба дилҳо пардохт, ки ман фикр намекунам, ки ӯ мехоҳам яқин.
Бо номи Y Akçaray бо роҳи «Роҳи роҳӣ», ки қаблан муайян ва эълон карда буд, дар бораи толори оммавӣ эълон карда шуд, ин ариза дар болои сарчашма сар мешавад. Ман метарсам, чунки мо ба Ба-Boz истифода бурда истодаем.
5 BUSES ROAD ROAD
Лоиҳаи муҳими дигари Мелропитсионӣ бо мақсади бартараф намудани нақлиёти роҳи оҳани Измайл аст, ки автобусҳои ҷамъиятии 5 дар маркази шаҳр ба қайд гирифта нашавад.
Мувофиқи лоиҳа, ки UKOM бо трамвай кор мекунад, нуқтаҳои дар D-100 ҷойгиршуда, автобусҳои байнишаҳрӣ ва воситаҳои нақлиёт қатъ намегарданд ва мусофирон аз фурудгоҳҳо ва фурудгоҳҳо манъ карда мешаванд.
Роҳи самими шимиёӣ ба D-100 ба воситаи нақлиёте, ки ба самти Истаравшан-Анкара равона шудаанд, роҳандозӣ мешавад. Ба ҷои ин, роҳи автомобилгарди D-100 бо роҳи автомобилгарди шимолу ғарбие, ки дар шимолу шарқи Аврупо ҷойгир аст, дар Ҷануб кушода хоҳад шуд.
Роҳи Роҳи Шарқ, ки бо автомобилҳое, ки дар самти Шарқу Ғарб ҳаракат мекунанд, аз лавҳаи 3 хориҷ карда мешаванд. Аксар парламент, Қасри адлия, манзилҳои қаблӣ, Ҳоҷӣев, чароғҳои меҳмонхона дар пеши Осиё кӯр мешаванд, зеро ҳаракати нақлиёт дар як самт ҷараён дорад.
Ҳаракати мошинҳо аз самти Дерин ва ба самти Изрус дар назди масҷиди ҷазира ворид шудан бо роҳи нави D-100, ки дар назди пули калонтарини Бонк ҷойгир аст, кушода хоҳад шуд.
нақлиёти ҷамъиятӣ дар доираи шаҳр аз самти капитани Яҳё аз ҷумла Ховари хоҳад роҳи мавҷуда истифода баред, ба даргоҳи чап аз хиёбони марказии барои расидан ба Gazanfer Sage Anıtpark рӯй дуруст дар даромадгоҳи кўпрук адлияи хоҳад роҳ ҷониби Шимолӣ ворид кунед.
Бо ин роҳ нақлиёти ҷамъиятӣ ба маркази шаҳр дохил намешавад.
Нимпайкараи миёна барои бартараф кардани роҳбандии ҳаракати нақлиёт дар Антипфурт баланд мешавад. Барои мошинҳое, ки аз Ҷаҳони адлия меоянд, қобилият доранд, ки бозгашти бозори пахтакориро васеъ гардонанд. Автомобилҳо, аз қабили тағйирёбии нерӯгоҳ, бевосита тавассути чароғҳои трафик мегузаранд.
ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА
Нақшаи нақлиёти ҷамъияти шаҳрӣ дар бораи хатсайр, дар ҳоле, ки хоҳишмандони толори KOTO тракторҳо аз соҳибони хусусии автобус пайдо шуданд.
Мустафо Курт бо Президенти Палатаи савдо ва минибозии Кокаей ва Измит 5. Шумораи роҳбарони автобусҳо Раиси Ҳасан Озуркк, шаҳраки Митрополит, изҳор намуданд, ки онҳо автобусҳои хусусиро ба роҳ мондаанд.
Мэр Кант гуфт, "Ман раиси палатаи пойтахти ҷумҳурӣ будам, ки ҳамаи автобусҳои ҷамъиятӣ, ки дар тамоми қитъаҳои Кocaeli ба нақлиёти ҷамъиятӣ таъминанд. Транспорти ҷамъиятӣ, аз ҷумла транзити магистралӣ дар бораи тағйироти нек бо ҳама одамон муҳокима карда мешавад. Ҳеҷ кас дар назди мо дар як чизи бениҳоят ғамхорӣ накунад.
Шумо медонед, ки Мустафо Курт нодуруст нест. Митрополит исбот мекунад, ки дар Кумсис ва дар Искус дар хусуси президент бо ҳуҷраҳои автобусҳои хусусӣ, ки солҳои тӯлонӣ ба нақлиёти ҷамъиятӣ машғуланд, тағйир наёфтаанд.
Азбаски Метрополитӣ ҳуҷраи автобусро истисно мекунад ва масъалаҳое, ки бевосита бо онҳо алоқаманд аст, муҳофизат мекунад, ин маънои онро дорад, ки онро партофта мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед