Истанбул ба шабакаи масофаи 800 ниёз дорад

Истанбул бояд 800 шабакаи роҳи оҳан дар километри: 9-10 апрел 2015 карда мешавад дар санаи Истамбул MetroRail Форум ва Prota Engineering Директори генералии сарпарастон намоишгоҳи Дониёл Kubin, Истамбул баргузор мегардад, ҳамчунин барои ҳалли мушкилоти нақлиёт тавассути изњор намуд, ки нишон медиҳад, ки рушди низоми роҳи оҳан, аз "дод омӯзиши банақшагирии нақлиётӣ "ӯ гуфт, ки барои ҳалли мушкилоти нақлиёт Истамбул нишон медиҳанд, ки бо мақсади ба истеҳсоли на камтар аз 800 км шабакаи роҳи оҳан кай бояд системаи.
Барои истироҳати 800 барои Истанбул зарур аст
9-10 моҳи апрели соли 2015 дар Истамбул Машварат ва Намоишгоҳи Истамбул баргузор мешавад
Директори генералии Прата Инженерӣ Даниал Кубин:
"Барои ҳалли мушкилоти нақлиётии Истанбул ҳадди аққал роҳи тронзи 800
шабакаи система лозим аст
Беҳтар аст Prota, 30 бо солимии дониш ва таҷрибаи худ ба бахши нақлиёт идома диҳад
Мо. Истамбул дар бораи Истамбул, таҳияи ҳалли Истанбул
намояндагии uzu
Ир Ҷой кардани ҷойҳо барои сохторҳои зертобеи яке аз мушкилоти калонтарин мебошад. Дар Prota
аз нақшаҳои оддии гуногун, банақшагирии ҳамаи системаҳои истгоҳӣ дар нақбҳо
мо дар кам кардани ҳамкорӣ бо сатҳи рӯизаминӣ муваффақ шудем
"Ҳалли мушкилоти нақлиёт дар Истамбул ба истеҳсол мешавад, нишон медиҳад, ки на камтар аз 800 км роҳи оҳан кай бояд шабакаи система, омӯзиши банақшагирии нақлиётӣ дод" Ӯ гуфт Prota Engineering кулли менеҷери Дониёл Kubin, изҳор дошт, ки мушкилоти нақлиётӣ Истамбул рафъи тавре, ки дар рушди низоми роҳи оҳан, ки нишон дода шудаанд.
Зикр кард, ки мушкилоти ҳаракати нақлиёт дар Истанбул ба таври васеъ аз тарафи матбуоти қариб ҳар рӯз, Дониёл Kubin, талаботи аҳолии шаҳр накд бошад ва хабар дод, ки дар як мавзӯъ бо проблемањои наќлиётию бояд бошад, фавран ҳал карда мешавад.
Истанбул Metropolitan коммуналї тезонидани хусусан дар солҳои 10 охир 'ҳалли хулосаи »дар охири соли 2013 давлатҳои омӯзиш, ки аввалин натиҷаҳои он бо расидан ба 141 км шабакаи роҳи оҳан Kubin сабзид,« солҳои 2019 то 420 зиёд дар банақшагирии сармоягузорӣ ба kms як босуръат идома ёфт. "Ӯ гуфт, чи нақлиётӣ омӯзиши банақшагирӣ, дар ҳалли мушкили нақлиёт Истамбул нишон медиҳанд, ки бо мақсади ба истеҳсоли на камтар аз 800 км шабакаи роҳи оҳан кай бояд системаи.
Кубин изҳор дошт, ки онҳо ба бахши нақлиёт бо дониш ва таҷрибаи 30 ҳамчун Prota хидматҳо ва дастгирӣ кардаанд.
«Сафари мо ба системаҳои нақлиётии Истанбул, ки аз лоиҳаи Marmaray CR1 оғоз ёфтааст KadıköyМо лоиҳаҳои асосноккунии техникӣ-иқтисодии метрои Картал, Ускудар-Умраниё, Мармарай CR3 ва хатҳои мухталифро идома медиҳем. Мушкилоти пешниҳоди системаҳои нави нақлиётӣ, ҳамгиро кардани ин системаҳо ба шаҳр, имконпазир ва қобили истифода будани як шаҳре, ки сохтмони худро анҷом додааст, далели муҳимтарини Истамбул дар ҳама лоиҳаҳои мо ба ҳисоб мераванд. Ин мубориза барои тавлид кардани як система дар дохили сохтори зинда ба мо имкон дод, ки дар эҷоди тарҳҳои инноватсионӣ ва оптимизатсияшуда дар ҳар як лоиҳа аз ҳудуди худ гузашта бошем. Андеша кардани Истамбул ва таҳияи қарорҳо барои Истамбул диди моро дар кори лоиҳаи мо ифода мекунад. ”
- шабакаи метро дар Стамбул бо системаҳои нав мерӯяд -
Kubin, масъалаҳои афзалиятнокро, системаи инфраструктураи бо collisions, воситаҳои нақлиёт ва системаи метро ба беҳтар намудани пиёдагард ба пешгирии қатъ намудани усулҳои ҳаракати нақлиёт ва ё ба ҳадди ақал расонидани сохтмони Истанбул таъкид сохт, ки дар он муҳим бошад, қодир ба ҳаракат ба ягон нуқтаи аст.
Дар ин бора аз ёфтани ҷойҳои дар сатҳи сохторҳои зеризаминии дучор таъкид дошт, ки аз проблемаҳои калонтарин, Kubin, Prot Баръакси нақшаи анъанавӣ, ҳамаи нерӯгоҳҳои бо банаќшагирии доираи системаи нақб ва ҳамкорӣ бо рӯи онҳо расид, кам кардани муваффақият, номи типологияи истгоҳи нақби бо намунаҳои санљидашуда системаи як алтернативаҳои ҳалли нав аст ки таъкид дорад.
Кобин, гуфт:
Мо дар бисёре аз соҳаҳои зеризаминии сохтмон ва шароити хатарноки экологӣ таҳлил кардаем. Бо шарофати ин усул, системаҳоеро, ки ба истиснои маҳдудиятҳои сохтмон ғайрииттифоқӣ нестанд, сохта шудаанд. Ин алтернативаи муҳим дар минтақаҳое буд, ки зичии баланди трафикҳои рӯизаминӣ бо биноҳои ҳамсоя, ба монанди биноҳои таърихӣ буд. Системаи Shoring сохта шудааст, ки ба таври доимӣ бошад, бо бино ва усулҳои сохтмони зеризаминӣ њамгирої мегардад, фароҳам кардани беҳсозии ва хароҷоти сохтмон дар ҳудуди сохтмон берун истода, ҳамчун алтернатива ҳалли. Таҳқиқоти мо дар бораи қобилияти эҷоди ҳалли саривақтӣ ва самарабахши истифодаи сохторҳои системавӣ идома дорад. унсурҳои Precast истифода shoring ва беҳтар намудани усулҳои сохтмони бинои ба кам кардани вақти сохтмон ва аз ин рӯ ба хатти R & D давом барои таъмини кори мо барои истифода дастрас мегардад ҳарчи зудтар. Prot усулҳои истеҳсолот Истамбул мувофиқи ҳадафҳо ва шароит ва роҳнамоӣ ба кори мо бо мақсади мусоидат ба банақшагирии метро аст. "
Наќлиёт, Maritime корҳои ва коммуникатсияи Вазорат, ки коммуналї Metropolitan Истанбул (фарқияти), Истамбул Co. нақлиёт, Tunneling Ассотсиатсияи Метро гурӯҳи корӣ ва инфрасохтор ва Ассотсиатсияи технологияҳои Trenchless дастгирӣ Twinning Ассотсиатсияи савдо Миёни рӯи санаи 9-10 апрел 2015 Истанбул MetroRail Форум ва баргузор Намоиши сармоягузориҳои ҷорӣ ва дар нақшаистода марбут ба мубодилаи охирин платформаҳои хоҳад ишора ба Kubin «Форуми дод; "Ӯ гуфт, таҳияи тавсияҳо, қарорҳо ва истеҳсоли ҳамаи тарафҳои манфиатдор дар банаќшагирї дар ҳақиқат метавонад ба метро бояд масири мувофиқ Истанбул ба фароҳам овардани имконияти муҳим ҷамъ меоварад ояндаи мо мусоидат менамояд.