Метро 250 Bin

Як метро 250 ҳазор мошин арзиш дорад: Гузориш шудааст, ки ба шарофати метроҳо, ки бузургтарин наҷотдиҳандагони трафик дар Истамбул мебошанд, ҳадди аққал 250 ҳазор мошин аз вуруд ба трафик пешгирӣ карда шудааст.

Ҳадафи он сабук кардани трафики Истанбул аст, ки бо сармоягузориҳои банақшагирифташудаи метро, ​​пас аз омӯзиши 'Авторитми трафики Истамбул', ки барои ошкор кардани андозаҳои сарбандҳои трафик дар шоҳроҳҳои асосӣ ва фарқияти байни давраҳо гузаронида шудааст , маълум кард, ки аз хар 60 дакикаи дар харакат сарфшуда 40 дакикааш аз даст меравад.

Бо изҳори он, ки нақлиёти заминӣ ҳангоми баррасии намудҳои умумии нақлиёт дар ҷои аввал аст, мудири кафедраи муҳандисии системаҳои роҳи оҳани ITU проф. Доктор. Мехмет Туран Сөйлемез қайд кард, ки системаҳои роҳи оҳан ба ин фармон пайравӣ мекунанд, дар ҳоле ки нақлиёти баҳрӣ ҷои охиринро гирифт.

Сөйлемез бо зикри он, ки метроҳо дар байни системаҳои нақлиёти роҳи оҳан дар Истанбул ҳиссаи калонтарин доранд, гуфт: "Бо 14 дарсад метроҳо системаи роҳи оҳанест, ки мардуми Истанбул бештар бартарӣ медиҳанд."

Бо таъкид бар он, ки ташвиқи шаҳрвандон ба истифодаи системаҳои роҳи оҳан дар Истамбул, ки дар он ҷо ҳаракати шадид бартарӣ дорад, ниҳоят муҳим аст, проф. Доктор. Саймез дар ин бора чунин гуфт:
«Раёни назарраси ҳаракати нақлиёти Истамбул аз истифодаи шаҳрвандон аз нақлиёти ҷамъиятӣ вобаста аст. Аммо бисьёр одамон бо мошинхои шахсии худ ба харакат медароянд. Мувофики маълумотхои ба даст овардашуда аз системахои метро ва рохи охан дар як шабонаруз 1 миллиону 600 хазор нафар одамон истифода мебаранд. Ин маънои онро дорад, ки ба шарофати метроҳо аз дар роҳ мондани ҳадди аққал 250 ҳазор мошин пешгирӣ карда мешавад. Чӣ қадаре ки ин рақам зиёд шавад, трафики Истамбул ҳамон қадар бароҳаттар хоҳад буд. Гайр аз ин, бо зиёд шудани истифодаи системахои метро ва рохи охан харочоти сузишвории шахрхо кам мешавад. Ҳамин тариқ, шаҳрванд ҳам вақт ва ҳам маблағро сарфа мекунад».

-Арзиши таъхир дар ҳаракати нақлиёт бузург аст-

Бо ёдоварӣ, ки арзиши солонаи таъхир дар трафик тақрибан 6.5 миллиард лира аст, проф. Доктор. Сөйлемез таъкид кард, ки афзоиши суръати истифодаи метро дар Истанбул ягона роҳи ҳалли трафики Истамбул хоҳад буд.

Бо ишора ба он, ки системаҳои метро ва роҳи оҳанро дар Лондон 3 миллиону 500 ҳазор нафар дар як рӯз истифода мебаранд, проф. Доктор. Меҳмет Туран Сөйлемез изҳор дошт, ки ин рақам дар Порис 4 миллиону 500 ҳазор аст ва дар Токио 8 миллиону 700 нафар дар рӯз аз шабакаҳои метро ва роҳи оҳан истифода мекунанд.

Муборак "

Бо ишора ба он, ки бо дастгирии Муниципалитети Истамбул (IBB), Истанбул Нақлиёт Inc., Ассотсиатсияи Мутобиқсозии Тиҷорат ва Ассотсиатсияи Инфрасохтор ва Технологияҳои Бехатар, дар Истанбул як чорабинӣ баргузор мешавад, ки трафикро дигар хабари ҳаррӯза намегардонад. Доктор. Сөйлемез гуфт, "Форуми метрои Истамбул, ки 9-10 апрели соли 2015 дар Истанбул баргузор мешавад, ба сармоягузориҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, зуд, барои маъюбон, ҳамгирошуда ва устувори метрои Истанбул, ки ҳоло ба як ҷаҳон табдил ёфтааст, равшанӣ меандозад. шаҳр, ҳангоми хидматрасонӣ ба маъмуриятҳо, пудратчиён, зерпудратчиён, таъминкунандагон ва ширкатҳо. Он дигар ҷонибҳои манфиатдори марбут ба ин масъаларо муттаҳид мекунад "гуфт ӯ.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*