Марҳалаи нурафкании тронзитии носталист, боздоштани ҳукмронӣ

Вай ҳукмро ба марҳилаи Йилдирим трамвайи ҳасратӣ гуфт: Ҳангоме ки трафики Бурса мехост ба трамвайи ҳасрати одат кунад, қарори ногаҳонӣ аз Додгоҳи 2-юми маъмурии Бурса баромад.

Додгоҳ иҷрои хатҳои трамвайи марҳилаи 2 дар Йилдиримро қатъ кард ва ҳамаи нақшаи минтақавӣ тағйир ёфт.

Ҳамин тариқ;

Масири "Инҷирли-Довутдеде-Ешиляла-Сителер", ки шохаи хати мавҷудаи трамвай аст, ки аз булкари Гокдере то Йилдирим тул мекашад, мутаваққиф шудааст.

Палатаи банақшагирии шаҳри Бурса, ки ин парвандаро боз кардааст ва акнун ба шаҳрдории Метрополитон роҳи нав лозим аст.

ТЕЛЕВИЗИЯИ ТЕХНИКӢ, ТАШКИЛОТИ ИЛМӢ

Фарқияти байни даъвоҳо ва ҳимоятҳо дар раванди ҷолиб аст!

мисол:

Лоиҳаи транзаксияи nostalgic аз ҷониби дастаи митрополитӣ дар назди суд, бо таваҷҷӯҳи махсус ба имкониятҳои сайёҳӣ таъкид карда шуд:

«Хатти мавҷуда, ки ҳадафи он коҳиш додани ҳаракати нақлиёти автомобилӣ ва зиёд кардани гардиши пиёдагардон мебошад, инчунин сохтори таърихии минтақаро ошкор мекунад; нерӯи сайёҳии худро рушд медиҳад. "

Аммо;

Даъвоҳои Палатаи банақшагирии шаҳрҳои Бурса хеле гуногунанд:

“Масири роҳ барои ҳам кори нақлиёт ва ҳам барои трамвай хеле танг аст. Он аз ҷиҳати бехатарии пиёдагардон хавф дорад. Ин лоиҳа, ки барои нақшаи калон мувофиқ нест, инчунин ба далелҳои илмӣ / техникӣ асос наёфтааст. Ин кор барои лавозимот аст, на нақлиёт. "

НОМИ ХУДО ЧӢ ГУНА МЕТАВОНЕД?

Баъд аз ҳама, суд,

Вай марҳилаи дуюми трамвайи ҳасратие, ки дар 2 марҳила ба Йилдирим тӯл мекашад, лағв кард.

Пас чӣ ҳоло?

Бо вуҷуди ин, шояд вазъияти вазнинро барои шаҳрдори Мелтеппеппе Репеп Altepe, ки ваъда медиҳад, ки то охири интихоботи раёсати ҷадиде, ки ба сокинони Йимимим ва Нилфурт пайвастаанд, ваъда медиҳанд.

Азбаски ҳатто агар судӣ сармоягузориҳояшро қатъ карда бошад, он сарлавҳаи худро мегузорад, ҳукуматҳо метавонанд дар лоиҳа тағиротҳои хурдтаре анҷом диҳанд ва аз куҷо куҷо кор кунанд.

4 ОПЕРАТСИЯҲО ПЕШ АЗ BÜŞÜKŞEHİR

Metropolitan 4 варианти оддӣ дорад.

1 - Таъмир кардани хатсайрҳои алтернативӣ барои трамваи.

2 - бе иваз кардани хатсайр роҳи ҷорӣ вуҷуд надиҳед.

3 - Ҳаракати нақлиёти автомобилӣ дар дигар самтҳо.

4 - Лоиҳа пешниҳод кунед.

Мо медонем, ки ин имконияти охирин хеле паст аст.

Агар бори гарони хароҷоти мусодираро ба назар гирем, дар асл Метрополитен интихоби зиёде надорад.

Маълум нест, ки Реҷеп Алтепе, ки барои рушди нерӯи сайёҳии худ мекӯшад, бо тими худ кадом роҳро интихоб хоҳад кард, аммо як далеле ҳаст, ки мо мутмаин ҳастем

Ӯ низ;

Палатаи пилотии шаҳри Бурс барои мусофиркашонии шадиди шаҳр ва шаҳри Митрополит низ кӯшиш мекунад

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*