Лимити роҳи оҳании Izmir: Дар нақлиёти роҳи оҳани байни ҳавзаи баҳри Арманистон ва Измир, ошкор гардид, ки лоиҳаи «тезонидани суръат» амалӣ хоҳад шуд.
Ин як баҳорест, ки барои интихоби интизорӣ, ки вақти нақлиёти нақлиётӣ аз сайри сайёр аз ҷазираи Озарбойҷӣ бо роҳи транзиқи баландсуръат хоҳад шуд ". Суръати ҳаракати нақлиёт афзоиш хоҳад ёфт, аммо на бо трафики баланд. Ба ҷои ин, лоиҳаи «тезонидани суръат» амалӣ хоҳад шуд.
Маълумот дар бораи идоракунии минтақавӣ
Интизороте, ки аз байни ҳавопаймоҳои баландсифати роҳи автомобилгарди баҳри артиши баҳри Арманистон ва Измир бароварда шуда буд. TCDD Izmir 2014, ки дар ҷаласаи чоруми ҳамоҳангсозии вилоятӣ таҳти сарварии губернатори Сукру Кокатепт ширкат варзид. Мудири минтақавӣ Мурат Бюрир, Denizli-Измир дар бораи хатти иттилоот маълумот дод.
120 KM FAST ИЗМИР
Директори минтақавии TCDD оид ба сармоягузориҳои марбут ба Denizli дар рафти вохӯрӣ интиқоли Copper, Izmir, хати оҳанӣ ба омӯзиши дуҷониба ва конфронси машваратӣ анҷом дода шуд, гуфт ӯ. Лоиҳаи таҳқиқотии 1 миллион 756 барои ҳазорон фунт барои тендер ва июни 2015 омода хоҳад шуд, масалан, муайян кардани роҳ, хатсайри лоиҳа, бунёди биноҳои нав, ки дар он ҷо барои омода сохтани корҳои сохтмонӣ пулҳо омода хоҳанд шуд. Тренинг метавонад бо суръати доимии 120 гузарад ва ин суръат метавонад ба километри 160, ки роҳи бунёди роҳи иктишофии дугонаро дорад, ба даст орад.
МАЪЛУМОТИ ЗАБОНӢ
Горбачёв Кокатепта "Оё ин тозаи тез аст?" Саволи Copper, "Ин хатти оддии роҳи оҳан аст. Ҳоло дар барномаи мо барои тренингҳои баландсуръат дар айни замон кор нест.
Бо ин суханон, шаҳрдории Менеҷмент Менеҷмент Золан гуфт, "Барномаи транзитӣ босуръат аст, вале ҳеҷ гуна лоиҳа ё созишномаи тендерӣ баргузор нашудааст. Вазири корҳои хориҷии Қазоқистон Нурсултон Назарбоев гуфт,
Намунаи телевизионҳои BLACK AND WHITE
Кокатепта қайд кард, ки трафикаи баландтар бояд на ба сохтмони хатти дуюм насб шавад ». Онҳо бори аввал телевизионҳои сиёҳ ва сафед барои пулҳои зиёд фурӯхтанд. Он гоҳ онҳо рангро гирифта, барои пулҳои зиёд фурӯхтанд. Бигзор хати роҳи мазкур ба ин монанд набошад, агар хати баландтарини роҳи автомобилгарди насбшаванда насб карда шавад, ба транзити суръатбахшии тез ҳаракат кунед. То он даме, ки ман мефаҳмам, транзитии сиёҳро ба роҳи оҳану автомобилгард табдил медиҳем ».
ЛИТСЕНЗИИ ТИББӢ
Директори ноҳияи Бейкер, вазорати маориф, айни замон дар он аст, ки кор дар роҳи транзити баландсуръат кор намекунад, гуфт: "Дар байни Байли ва Измир якчанд гузаришҳо вуҷуд доранд. Сохтмони хатти дуввум инчунин тартиботи ин маводҳоро пешниҳод мекунад. Хати алоҳида барои трафики баланд, нақбҳо бояд кушода шаванд. Ғайр аз ин, дар баъзе қитъаҳое, ки дар роҳ қарор доранд, хеле возеҳанд. Ин сатр бояд барқарор шавад, - гуфт ӯ.
Горбачёв Кокатепт гуфт, ки технологияи сохтмонӣ ин калимаҳоро таҳия карда, масъалаи дигарро мавриди баррасӣ қарор дода метавонад.
Аваллин эзоҳро диҳед