Агар хати трамваи Измит аз гузаргоҳ убур накунад, амал накунед: Ҷаласаи моҳи ноябри Шӯрои муниципалитети Kocaeli имрӯз баргузор мешавад. Дар рӯзномаи ҷаласаи имрӯза як масъалаи муҳим мавҷуд аст. Муниципалитети Митрополит аз Парлумон барои гирифтани қарз аз Iller Bank барои сохтмони Лоиҳаи Трамвайи Измит иҷозат талаб мекунад.
Барои лоиҳаи трамвонӣ, Иллер Бонки умумиҷаҳонӣ дар ҳаҷми 10 миллион доллари бо пули кам ва камшавии солонаи 180 пешбинӣ шудааст. Бештар, пешниҳоди мазкур ба Комиссияи Буҷавӣ фиристода мешавад. Кумиссиюни СММ дар моҳи оянда дар парлумон тасвиб хоҳад шуд. Далеле, ки аъзоёни CHP, ки аз шаҳри Ню-Йорк аз шаҳри Қарочӣ тарк намешаванд, мегӯянд, ки барои лоиҳаи Tram Tram Project низ рад карда мешавад, ки ин қарз ба талабот ҷавобгӯ нест. ШМШ одамоне, ки "Трам-Трамм" зич мекунанд, шояд ин ташаббуси кредитиро дастгирӣ кунанд.
Хонандагони азиз! Kocaeli, махсусан Izmit, мушкилоти ҷиддии трафик ва нақлиётӣ дорад. Ҳамчунин ин мушкилотро бо ҳамаи воситаҳои нақлиёти автомашинаи сабук кашида метавонанд. Системаи роҳи оҳан - балки аз замин, балки аз ҳаво - комилан зарур аст. Трамвай инчунин яке аз имконоти ҳалли он мебошад.
Аъзоёни AKP "Лоиҳаи транзакӣ Izmit барои Izmit пеш аз интихоботи марҳилаи 30" -ро баланд бардоштанд. Ин толорро ба майдони «Антипошар» овард ва онро нишон дод, ки дар он қитъаи трамвай ба ҷойи имконпазир ва ба миллати сарбаландӣ даромад. Онҳо дар ин робита ба аҳолӣ пайвастанд. Интихоботи марҳилаи интихоботии 30, махсусан дар Искандес, чуноне ки танҳо дар зери "транзитионӣ гузашт.
Акнун ин воқеан сар мешавад. Аммо то ҳол дар бораи шаҳр ҳеҷ маълумоте вуҷуд надорад. Трамвай дар куҷост? Не равшан нест. "Он дар байни Seka Парк ва Истгоҳи автобус анҷом дода мешавад.
Дар куҷо метавонед аз Парки Секка ба Истгоҳи автобус гузаред? Аз ҷониби роҳҳои соҳилӣ, аз D-100, аз кӯчаи Лейла Атакан ба Атлет Гул ва ғайра.
Баъдан ба Бонки марказӣ, шумо метавонед Шабобетин Улумисюкро дохил карда, Лейла Атаканро тарк кунед. Аз Seka Park берун аз Кеню ба Интю кӯчаи дохил шавед.
Ҳатто дар асоси лоиҳаи якум қабл аз таҳияи лоиҳаи якум, маркази маркази Исмоил ба мошинҳо пурра пӯшонида шуд ва трамвай дар кӯчаи Cumhuriyet (кӯчаи зеризаминии роҳ) мегузарад. Аммо ин трамвай, агар тропикӣ ба соҳили Издис бармегардад, ин шаҳр хеле калон аст ва шояд танҳо як фарқе, ки аз тариқи роҳи гузариш мегузарад; Ҳар касе, ки ин шаҳрро дӯст медорад, бояд ба он мухолиф бошад.
Ман бисёр чизҳоро танқид мекунам. Аммо ман боварӣ дорам, ки дар маркази шаҳри Қӯрғонтеппа Иброҳим Қаросманогӣ эътимод дорам. Ман хеле хуб медонам, ки ин кор - трамваи роҳи Ҷаҳонӣ - дар ҳақиқат ба президент Каракмано намеояд. Ошкор кардани ин шаҳр инҳоянд "Инак, дар куҷо трамвай. Шумо пеш аз интихобот ваъда додед. Чаро шумо ин корро накардаед? Механикаи Президент Карахманогор метавонад тамоми ин лоиҳаро пурра бардорад, агар ӯ мотропитро раҳо намекард. Шояд ин беҳтарин барои Izmit хоҳад буд.
Нигоҳе, ки он ҷо мегузарад. Трамваи, ки дар байни Сиеки Парк ва автогар хоҳад рафт, мушкилоти трафики İzmit нест. Ман ҳамеша навиштаам; ин шаҳр мушкилоти нақлиётӣ дар роҳҳои Шарқу Ғарб надорад. Одамон аз ҳар ҷое, ки мехоҳанд, мераванд. Проблемаи асосии нақлиёти ин шаҳр дар самти шимолу ҷануб аст.
Барои чунин лоиҳа, ки ба ҳалли мушкилиҳо ниёз надошта бошад, қурбонӣ кардани роҳи бадтарин ба ояндаи ин шаҳр хоҳад буд.
Гузашта аз ин, на хатти трамвайро дар Ройтинг ҷойгир кардан осон нест. Ҳамаи қубурҳои инфрасохтори зериобмонӣ дар роҳи автомобилгард заруранд. Интиқоли трансформаторҳои зеризаминӣ дар канори роҳ, ки ду сол қабл сохта шуда буд, зарур аст. Арзиши ин корҳо хеле баланд аст; Шояд 4-5 тамоми солро аз сабаби сохтмон дар маркази маркази Исмоили Сомонӣ тарк хоҳад кард.
Лоиҳаҳое, ки Метрополитӣ ба номи роҳи автомобилгарди D-100 пайвастагиҳои тропикӣ, сӯзишворӣ ва ғ. Дар даромадгоҳи Роҳи кӯли Париж, коргароне, ки дар майдони адлияи адвокат кор мекунанд, бояд кор кунанд.
Солҳои 20 солинавӣ Сардор Сирмен дар ин шаҳр бори аввал системаи воридоти системаҳои толори системавӣ омад. Қарор дода шуд, ки системаи роҳи оҳанро барои нақлиёти шаҳр аз Яаркший ба Узунпулкл бунёд созад ва лоиҳаи мазкур барои ширкати Олмон омода карда шуд. Пас аз он,
Акнун ман мехостам, ки президент Каримовро бори дигар ҳамчун Иззаторие, ки шахсияти ояндаи ин шаҳрро меписандад, пурсед. Лутфан як лоиҳаро имзо накунед, ки дар ояндаи наздик роҳро давом хоҳад кард ва дарахтонҳои дарахти таърихиро хароб хоҳанд кард. Бигзор мухолифон ҳар қадар ки мехоҳад, хомӯш бошанд, "Онҳо ваъда доданд, ки Трамвинг, ваъдаҳои худро риоя накардаанд". Агар шумо ин трамвайро дар мобайни гузариш гузаронед, ояндаи Izmit мардум ба шумо бадтарин чизҳоро мегӯянд. Аз қарздиҳии Iller гирифта шавед. Китобро ду гаражҳои калон дар маркази шаҳр ҷойгир кунед. Ба мошинҳо дар маркази шаҳр наздик шавед. Истифодаи велосипедро новобаста аз он ки шумо мекунед. Аммо лутфан, зино кунед; Трамвай ба воситаи роҳи роҳпаймоӣ гузаред.
Аваллин эзоҳро диҳед