Се маротиба даст ба ҳаракат медаровард ва лоиҳаи роҳи оҳани XTM дар саросари 1 сарф шуд

Лоиҳаи роҳи оҳани BTK, ки се маротиба даст иваз кард ва 1 миллиард сарф кард, нотамом монд: Муаммои тендер, ки сохтмони роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карсро нотамом гузошт, дар гузоришҳои Додгоҳи ҳисоб инъикос ёфт.

Пойгоҳи 2008-километрии туркии хатти роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс, ки пояҳояшро се президент дар соли 76 гузошта буданд, ба далели низоми тендер қатъ карда шуд. "Лоиҳаи аср", ки роҳи абрешими таърихиро бо тӯрҳои оҳанин эҳё мекунад, ба маблағи 290 миллион лира тендер шуд. Аммо ду маротиба тендер такрор шуда, се маротиба пул сарф шуд, аммо то хол ба охир нарасидааст.

Бино ба хабари Исо Сезен аз Заман, ҷанҷолҳое, ки сохтмони роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс, ки дар соли 2011 ба нақша гирифта шуда буд, нотамом монданд, дар гузоришҳои Додгоҳи ҳисоб инъикос ёфтанд. Консорсиуми Özgün-Çeliler Yapı дар тендер барои хатти 2008 километр дар соли 76 бо пешниҳоди 294 миллион лира ғолиб омад. Бо вуҷуди ин, гарчанде ки ба далели таҳияи ғайривоқеии мушаххасот ва иловаҳои баъдӣ, аз қабили нақбҳои бурида ва гузаргоҳҳо 435 миллион лира сарф шуда бошад ҳам, 39 дарсади корҳо анҷом дода шуданд. Шарикии Şenbay Madencilik-Ermit Mühendislik, ки тендери навро дар соли 2012 гирифтааст, корҳои ҳафри инфрасохторро анҷом дод, ки барои он аз арзиши муайяншуда 12 маротиба зиёдтар пардохт кардааст. Додгоҳи маъмурӣ бо эътирозҳо ва оғоз намудани корҳои надстройка имкон надошт, шартномаи ширкатро бекор кард. Барои ин тендер аз хазинаи давлат 537 миллион лира баромад. Бо ин тасмим раванди сохтмони роҳи оҳан моҳи декабри соли 2013 қатъ шуд. Тендер ба Gulermak-Kolin İnşaat дода шуд, ки сеюмин пешниҳоди беҳтаринро пешниҳод кардааст. Аммо Шӯрои давлатӣ қарори додгоҳро лағв кард ва тендер ба ширкате, ки қарордодаш қатъ шуда буд, баргардонида шуд. Дар ин чо сохтмони рохи охани таърихй монеъ шуд. Мувофики хисоби Вазорати наклиёт барои анчом додани кор боз 500 миллион лира лозим аст. Бинобар ин харочоти умумй ба 1,5 миллиард лира мерасад. Шӯрои бозрасии Вазорати нақлиёт таҳқиқи тендерро оғоз кард, ки Туркияро дар баробари Озарбойҷон ва Гурҷистон хиҷолат дод.

Додгоҳи ҳисоб дар гузориши охирини аудити Вазорати нақлиёти худ бо ҷадвалҳои аҷибе ошкор кард, ки чӣ гуна ба давлат дар тендер зиён дидааст. Тибқи гузориш, Сарраёсати сармоягузориҳои инфрасохтории Вазорати нақлиёт арзиши тахминии кандани инфрасохтор ва корҳои пуркунии роҳи оҳанро дар тендери дуюм барои бахши туркии Боку-Тбилиси-Карс 2012 миллион лира муайян кардааст. (BTK) роҳи оҳан дар 42,5. Ин рақам ба 7,48 дарсади арзиши умумии тендер рост меояд. Аммо, шарикии тиҷоратии Шенбай-Эрмит, ки дар тендер ғолиб шуд, барои ҳамон корҳои ҳафриёт ва пур кардани инфрасохтор 512,5 миллион лира пешниҳод кард. Ин рақам 93,32 фоизи арзиши умумии тендерро ташкил дод. Бо афзоиши тиҷорат, воқеан ба шарикии тиҷоратӣ барои корҳои инфрасохторӣ 537 миллиону 843 ҳазор лира пардохт карда шуд. Чунончи, 99,9 фоизи арзиши умумии пудрат барои кандани инфрасохтор ва корхои пурборкунй сарф шудааст. Дар гузориши Додгоҳи ҳисоб дар ин бора хулосаҳои ҷолиби зерин ба даст оварда шуданд: «99,9 фоизи арзиши шартномавӣ барои корҳои заминканӣ ва пуркунӣ бо роҳи афзалият додани корҳои инфрасохторӣ, ки дар ҷадвали кор нархҳои баланд дода шудаанд ва истеҳсолот сарф шудааст. пеш аз мухлат. Маълум аст, ки дигар корҳои надстройка ва зерсохтор, ки дар доираи тендер анҷом дода мешаванд, дар доираи 0,01 фоизи боқимондаи нархи шартнома ба анҷом намерасанд. "Баҳо дода мешавад, ки корҳои боқимонда ба тендери нави таъминот гузошта мешаванд." Тендери сеюме, ки барои анҷом додани сохтмони роҳи оҳан баргузор мешавад, барои давлат гарон меафтад. Зеро арзиши надстройка ва дигар кордой инфраструктурй, ки то дол 1 фоизаш ичро нашудааст, аз руи арзиши тахминии муайянкардаи Вазорати наклиёт ба 500 миллион лира наздик мешавад. Тибқи шартномаи шарикии тиҷоратии Шенбай-Эрмит дар соли 2012, маблағи корҳои боқимонда тақрибан 63 миллион лираро ташкил медиҳад. Аммо гуфта мешавад, ки бо ин харҷ анҷом додани корҳои боқимонда имкон надорад.

Дар ин сурат арзиши умумии сохтмони рохи охани 76-километрии БТК ба 1,5 миллиард лира мерасад. Дар гузориши Додгоҳи ҳисоб дархост шудааст, ки нархи тендер бояд бо роҳи анҷом додани корҳое, ки довталабон ба онҳо нархҳои баланд додаанд, сарф карда шавад ва камбудиҳои қонунгузорӣ дар низоми хариди давлатӣ, ки боиси ба вуҷуд омадани объектҳои коре, ки онҳо ба онҳо нархҳои баланд додаанд, сарф карда шавад. нарххои паст дода буд, ки ба охир нарасид ва боз ба тендер гузошта шавад, фавран бартараф карда шавад. Дар гузориш гуфта шуд, ки бо назардошти хусусияти байналмиллалии лоиҳаи мавриди назар эътибори кишвар бояд ба назар гирифта шавад ва ба таври возеҳ интиқод карда шуд, ки арзиши тахминӣ ва ҷадвали кор дар ҳарду тендер барои самараноктар омода карда нашудаанд. истифодаи захирахо.
Се узви GCC дархост карданд, ки тафтишот гузаронанд

Аризаи баланде, ки барои корҳои инфрасохторӣ аз ҷониби шарикии тиҷоратии Шенбай-Эрмит дода шудааст, ки дар тендер дар соли 2012 ғолиб омада буд, инчунин аз ҷониби ширкатҳои дигари иштирокчии тендер ба Шӯрои хариди давлатӣ (PPA) шикоят карда шуд. Шарики тиҷоратии Açılım-Comsa-Seza, ки дуюмин пешниҳоди беҳтаринро дар тендер пешниҳод кардааст, ба PPA эътироз кард ва ду шарикии тиҷорӣ, ки дар тендери якум ва дуюм барои сохтмони роҳи оҳан ғолиб омадаанд, нархи воҳиди воҳиди хеле баланд доданд. корҳои зерсохторӣ ва нархи хеле пасти воҳиди корҳои болоии иншоот, ки ба ин васила аз бартарии дар нархи умумии тендер ба даст овардашуда истифода бурда, изҳор дошт, ки дар тендер ғолиб омадааст. Дар аризаи шикоятӣ гуфта шудааст, ки шарикии тиҷорӣ, ки дар тендери аввал ғолиб омада буд, маблағҳои пешбинишударо барои объектҳои инфрасохторӣ, ки бояд аввал анҷом дода шаванд, анҷом додааст, аммо тамоми кор ба анҷом нарасидааст. Ба ин далел гуфта шуд, ки барои анҷоми қисмати боқимондаи кор тендери нав баргузор шудааст. Дар тендери дуюм, ки дар он усули шабеҳ татбиқ карда шуд, гуфта шуд, ки пас аз ба итмом расонидани объектҳои инфрасохтори бо фоидаи хеле баланд пешниҳодшуда, кор бояд дубора таъмин карда шавад ва талафоти ҷамъиятӣ ба амал меояд. 7 нафар аз 3 аъзои КМ, ки аризаро арзёбӣ карданд, эътирози ширкатро асоснок донист ва аз Шӯрои нозирони Сарвазир хабардор кард, ки нисбати корманди тендер ва аъзои комиссия тафтишот ва тафтишот гузаронад. Аммо эътирози ширкат рад шуд, вақте ки 4 нафар барои рад кардани эътироз овоз доданд.
Дар сурати ба охир расидани БТК, он соле 3 миллион мусофир хоҳад гирифт.

Тахкурсии роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс (BTK), ки Чин ва Аврупои Шарқиро бо кӯмаки Мармарай ба таври бефосила ба Аврупо мепайвандад, 24 июли 2008 дар Карс гузошта шуд. Қисмати 76-километрии ин тарҳ аз Карс то Тифлисро Туркия ва 29-километриро аз Аҳилкелек Гурҷистон анҷом медиҳанд. Хатти мавҷудаи 80-километрии байни Аҳилкелек ва Тифлис низ аз ҷониби Озарбойҷон барқарор карда мешавад. Пешбинӣ шуда буд, ки тамоми БТК дар соли 2013 ба итмом мерасад. Бо ба охир расидани сохтмони рохи охан дар ояндаи миёна хар сол 3 миллион пассажир ва 6,5 миллион тонна бор кашонда шавад. Он ҳамчунин робитаи бефосилаи роҳи оҳанро байни се кишвари шарики лоиҳа ва ҷумҳуриҳои Туркияи Осиёи Марказӣ таъмин хоҳад кард.