Масофаи байни фурудгоҳи Картал - Ататюрк 81 дақиқа тӯл мекашад: хати метрои Аксарай-Йеникапи, ки Фурудгоҳи Отатуркро бо Мармарай ва Метрои Таксим мепайвандад, рӯзи якшанбе боз мешавад. Дар маросим сарвазир Аҳмад Довудоғлу низ ширкат хоҳад кард.
Интернети сиёҳпӯсти Aksaray-Yenikapi, ки Истанбулро ба Атлетико ба осонӣ ба осонӣ хоҳад расонд, рӯзи якшанбе кушода хоҳад шуд. Бо хатсайри 700 метри мукааб Aksaray Yenikapı, мусофирине, ки метро поинтар аз Картка метавонад бо Newkapı тавассути интиқол ба Мармарай ва аз онҷо ба Акса-аэро-Башакшаҳонӣ интиқол хоҳад ёфт. Бо шарофати ҳамон тавре, Метрож Таксим-Ҳайксиман барои қобилияти гузаштан имкон дорад.
Бо кушода шудани хати нав, масофаи байни Фурудгоҳи Ататюрк то 81 дақиқа коҳиш дода мешавад. Бо шарофати пайвастшавӣ, хатҳои метро Topkapı-Sultançiftliği ва Otogar-Başakşehir ва Merter-Bağcılar низ бо Мармарай ҳамҷоя карда мешаванд.
СИСТЕМАИ НИГОҲИ 2019 430 KILOMETER RAIL SYSTEM
Шабакаи системаи роҳи оҳан, ки 2004 дар 45 дар Истамбул буд, ба 2014 дар километри 142 расид. Шабакаи шаҳрии 10 шабакаи роҳи оҳани 97 дар як сол тақвият ёфт. Давомнокии кори системаи толлингии шаҳр дар километри 109 аст. То 2019, IMM масофаи 110-ро бунёд мекунад ва Вазорати нақлиёт дар километри 70 боз хоҳад шуд. Дар 2019, Истанбул яке аз шаҳрҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ бо шабакаи 430 километри роҳи оҳан мегардад.
Аваллин эзоҳро диҳед