Таҳсилоти минтақавии ҳавоӣ дар Пендрик-Сакария оғоз меёбад

Pendik-Sakarya қатораи минтақавии Ҷадвал оғоз Моҳи Next: МБГ Kocaeli муовини Ҳайдар Akar, TCDD Директори генералии Далвати Karaman бо таҳқиқоти худ дар байни Gebze-Arifiye.

Муовини раиси КМ КПСС, Стефен Караман ва ҳамроҳони ӯ дар пойтахти Gebze-Arifiye боздид карданд. Акар аз Караман хабар гирифт. Дар охири соли ҷорӣ толори интиқолдиҳии Karaman ба хизмати ҳарбӣ дохил мешавад. ноҳияи Gebze аз қаторҳои суръат баланд бас танҳо замоне, ки нахоҳад кард incremented ё decremented шумораи саволҳо ба Karaman, "он зиёд кардани шумораи қатораҳо фаровон, 2015 дар охири он бошад изҳори.

SIGNALIZATION IS NOT COMPLETED YET

Мудири кулли TCDD Сулейман Караман дар Гебзе изҳор дошт: «Трафики баландсуръати миёни ду шаҳрҳо, пойтахти иқтисодии кишвари мо оғоз ёфт. Дар баъзе камбудиҳо вуҷуд дорад, ва дар охири соли ҷорӣ мо ҳама омодагии худро омода хоҳем кард ва хатҳои минтақавии мо амал мекунад. "Ин хусусият 1 км суръати қатораи рафтан ба як системаи қодир ченкунии ҳамаи андозагириҳои роҳ," Ӯ гуфт, ки мо таълим яке аз ҳазор дар Туркия 6 250 донаи ҷаҳон Karaman гуфт. Бо назардошти он, ки ҳаракати нақлиёт метавонад дар ҷойе, ки сигнализатсияи Караман аст, ҷидду ҷаҳд кунад, «дар айни замон мушкилоти мавҷуда дар он аст, ки ҳанӯз ба анҷом нарасидааст. Як хат дар байни Gebze ва Köseköy кор мекунад. "

ҲАМАИ МАЪЛУМОТ ОМӮЗИШ

Ҳамаи хатҳои мо имтиҳон карда шуданд Karaman гуфт: «санҷиши хати Анкара-Истанбул барои ҳамаи системаҳои ченкунӣ бо стандартҳои сертификатсияи байналмилалӣ барои ченкунии Piri Reis ки дар Аврупо. Хати лотинӣ бо истифода аз шаҳодатномаҳои амниятӣ кушода шуд. " Қобили зикр аст, ки охири соли равон дар пойтахти Адиагазар-Стамбул (Пендик) пойтахти минтақавӣ кушода хоҳад шуд. Караман, ки баъди анҷом ёфтани омодагӣ ба нақли мусофирон байни Арифия-Пендик дар охири 2014 оғоз хоҳад ёфт. Ҳавопаймоҳо аз Истгоҳи роҳи оҳани Арима то он даме, ки роҳи оҳан ба истгоҳи Сакараи автобус иҷро мешавад. Дар хатҳои минтақавӣ дар истгоҳи аввалини ҷои 5 (Arfie-Sapanca-Izmit-Gebze-Pendik) он майдони сохтмони идомаёбандаи Diliskelesi, Eagle ба Bonelli кард, Hereke, Derince бас, Kırkikiev ҳастанд истгоҳҳои Köseköy ва Büyükderbent ба хизмати дохил хоҳад кард. Иҷрои ин пойгоҳҳо солҳои 1 давом мекунад.

ANKARA-HAYDARPAŞA 3 SAFE

Анкара-Истанбул лоиҳаи қатораи баландсуръати дастрас км 511 ҳатто мустақил дароз 250 mph мувофиқи ҳамаи барқӣ ва сигнализатсия мегирад сохтмони нави суръати роҳи оҳани дукарата-суруд гуфт Karaman: «Total 41 км дарозӣ, нақбҳои 31 14,5 км viaducts 27, 52 Posts пулҳо, underpasses ва overpasses 212 умумии culverts 620, 32 техникаи умумии сохтмон, қабули хатҳои бо умумии дона 942 сохтори санъати сохта шуда буд ", гуфт:. Караман гуфт, ки вақте ки ҳамаи корҳои анҷомёфта, соати 3 байни Анкара ва Ҳайдарпаро хоҳад шуд ва дар Кocaул соати 2 хоҳад буд. Акнун мо нақшаи нақлиёти автомобилии 40-ро сохтаем, ки минбаъд низ боқӣ мемонад 10. Баъди анҷоми ин кор, мо ба Анкара пайвастем.

Антарктида аз Анкара ба Ҳалкал

Karaman; Чӣ тавр шаҳрванд аз Адапазарӣ ба Арифия ва аз он ҷо ба Пендик ва ниҳоят ба шаҳрванд Ҳайдарпаша? Оё аз Пендрик ба Мармарай пайванде вуҷуд дорад? Акар мепурсанд, мо ба ННЕX автобусҳоро дар Пендик гузоштем. Ҳоло ин автобусҳо истифода хоҳанд шуд. Агар ин хати хуб аз Анкара берун кашад Halkalıто ба. Акнун, Пендрик, Ҳайдарпаша ва Halkalı Дар байни корҳо вуҷуд дорад. 1,5 соле кор мекунад. Мо инчунин корро давом медиҳем. "

ТАЪРИХИ ТАШКИЛОТҲО

Сипас гуфт, ки минтақа маркази логистикии Köseköy Акар хоҳад буд, мушкилоти ҷиддӣ хоҳанд буд. Онҳо борҳоро аз Derince ва дигар портҳои пешин мегиранд. Дар ин ҷо як мошини ҷиддӣ ва контейнер мавҷуд аст. Ӯ гуфт, ки мо дар инҷо вазъияти хеле душвор дорем. Дар ин изҳорот, Караман гуфт, "Мо ба минтақа омадем ва онро тафтиш кардем. Дар муҳити зист мушкилот вуҷуд дорад. Аммо ҷои дигар нест. Мо қарор додем, ки дар ин ҷо маркази логистикӣ бошем. Саноати Kocaeli аз ин ҷо интиқол мегирад. Мо кӯшиш мекунем, ки ин бе зарар ба муҳити зист зарар расонем. Мо ҳоло деҳаи Логистикро анҷом надодаем, вале як бор ба анҷом расид, ҳазорҳо мошинҳо ба рӯз меоянд. Мо идораи логистикиро таъсис додем. Кор дар ҳоли иҷро аст.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*