Дар бораи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Измир: Вақт аз вақт ман бозёфтҳои худро дар бораи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Измир дар ин ҷо мерасонам. Вакти он расидааст, ки кайдхои чамъ кардаамро ба муассисахои дахлдор супорам. Пеш аз ҳама, Муниципалитети Измир таҳкими автобусҳоро анҷом дод, гарчанде ки он аз системаи интиқол, ки пеш аз мӯҳлат ба он гузаштааст, ақиб нарафт. Бо вуҷуди ин, бахусус ба минтақаҳое, ки муассисаҳои таълимӣ, аз қабили донишгоҳҳо ва мактабҳои миёна ҷойгиранд, хидматрасонии бештари автобусҳо лозим аст. Донишҷӯён дар ин самт талабот доранд. ESHOT бояд ин интизориҳоро ба инобат гирад ва ба онҳо ҷавобгӯ бошад. Масъалаи дигар он аст, ки варианти паром дар системаи пайвасткунанда пурра ба кор андохта нашудааст. Бо баъзе сабабҳо, нақлиёти баҳрӣ дар байни мардуми Измир маъмул нашудааст; саёҳат бо паром ҳамчун як ҳасрат ё лаззат дида мешавад, на зарурат ва зарурат. Агар манзараи Истамбулӣ ба баҳр ба як сокини Измир дода шавад, ҳатто агар паромҳо пур ва BayraklıАгар пирсҳои Гөзтепе ва Учкуюлар фаъолона истифода шаванд, дар нақлиёти шаҳр сабукии назаррас ба даст оварда мешуд. Вакти он расидааст, ки дар ин масъала бештар кор карда, дар шахри бахрии Измир бо бахр сулхнома баста шавад. Пас аз коҳиши хидматҳои автобусҳо ва барҳам додани баъзе хатҳо, зичӣ ба метро ва İZBAN гузашт. Вагонҳои метро саҳар ва шом дар Истамбул ба метробусҳо табдил ёфтанд, агар шумо ба он савор шавед! Баланд бардоштани қатораҳо дар ИЗБАН то 200 маҷмӯи 3 метр сабукии нисбӣ фароҳам овард. Бо вучуди ин, басомади сафархо аз хисоби поездхои пассажирии боркаш ва байнишахрй аз он чи ки бояд бошад, кам аст. Аз чй сабаб бошад, ки ин поездхо дар вакти ба кор рафтан ва аз кор баргаштан хатро банд нигох медоранд ва фосилаи хизмат баъзан то 20 дакикаро ташкил медихад. TCDD бояд роҳи ҳалли ин масъаларо ёбад. Ман пештар навишта будам, акаллан поездхои боркашро ба соатхои шабона гузарондан мумкин аст.
'ДАР УЛУКЕНТ БОЯД чорахои эхтиётй андешида шаванд'
Масъалаи дигари марбут ба İZBAN ин нокофии баъзе истгоҳҳо мебошад. Мисоли равшантарини ин станцияи Улукент мебошад. Дар платформа, ки бараш хамагй 2—3 метр аст, бо максади ба рельс афтидан ба пеш харакат кардан акробатика гузаронда мешавад. Хусусан дар пагохй хавфу хатар дар пеш аст. Дар истгоҳи Улукент, ки аз сабаби муассисаҳои таълимии гирду атрофи он ҳаракати мусофирон зиёд аст, пеш аз он ки бо касе чизе рӯй диҳад, бояд чораҳои эҳтиётӣ андешида шаванд. Мушкилоти дигар дар ин ҷо он аст, ки даромаду баромад аз як тараф пешбинӣ шудааст. Платформаро васеъ карда, даромаду баромадро дутарафа кардан лозим аст. Ҳамааш ҳамин аст. Умедворам, ки онро ниҳодҳои дахлдор пайгирӣ ва ҳаллу фасл мекунанд ва мардуми Измир шод мешаванд. Ҳама чиз барои Измири мост…
Манбаъ: Озгур КАЙНАР
Аваллин эзоҳро диҳед