МУҚАРРАРОТИ ИЛОВАГӢ ДАР ҚАРҚ

Мӯҳлати İNSAFİZASYO дар Карс: Институти омори Туркия (TSI), ки натиҷаи тадқиқоти гузаронидашуда аз ҷониби кормандони Раёсати минтақавии Карс, шумораи воситаҳои нақлиёт дар вилояти мо ҳамчун 38 491 ҳазор муайян шудааст.
Давраи қаблӣ, бо назардошти он ки ҷараёни ҳаракати нақлиёт дар маркази шаҳр ором мешавад, бо қарори Комиссияи Вилояти Нақлиёт, татбиқи яктарафа дар вилояти мо оғоз ёфт. Дар баробари ин барнома, чароғҳои ишора ба муддате фаъол шуданд ва гузариш аз роҳҳои дуюмдараҷа ба роҳҳои асосӣ бо тартиби назоратӣ таъмин карда шуд.
Бо қатъ гардидани татбиқи сигнализатсия, ҳаракати пиёдагардон ва воситаҳои нақлиёт дар Карс ба бесарусомонии комил табдил ёфт. Барои дохил шудан ба ҳаракати асосии роҳ дар чорроҳаҳо, воситаҳои нақлиёт дар шоҳроҳи асосӣ мебошанд, авлавияти ронандагони воситаҳои нақлиёт, то ба роҳ расидан дар роҳи интизории пиёдагардон дар пиёдагард интизор шаванд. Беморон, пиронсолон, пиёдагардон бо фарзандон пас аз интизориҳо дучори зарбаанд, шояд полиси роҳ ба ҷараёни ҳаракат халал расонад, мошинҳоро манъ кунад ё боз, агар ронандаи ронанда ба роҳ расад.
Ҳаракати пиёдагардоне, ки мисли монеаҳои роҳи марг идома медиҳанд, дар ҳавои боронӣ тоқатфарсо мегардад. Баъзе вақтҳо пиёдагардоне, ки ронандагони автомобилҳо пай намебаранд, бинобар боридани борон маҳдудиятҳо пайдо мешаванд. Вазъи мақомоти ҳифзи ҳуқуқ ва мошини ёрии таъҷилӣ, ки дар ҳаракат дар самти афзалиятнок қарор доранд, низ ба ташвиш омадааст. Интиқоли беморе, ки бояд фавран ба бемористон оварда шавад ё парвандаи судӣ, ки бояд ҳарчи зудтар ба он дахолат кунад ё таъхири оташе, ки атрофро сӯзонад, агар пешгирӣ карда нашавад, самимӣ нест. Ёрии таъҷилӣ, ки мехоҳанд бо садои сирена садо диҳанд, мошини сӯхторхомӯшкунӣ, мошинҳои полис ва ғайра мошинҳои хидматрасонӣ дар раҳмати ронанда. Бо вуҷуди дахолати мошинҳои пиёдагард ё мотори патрулӣ, ин мошинҳои хидматрасоние, ки ёрии таъҷилӣ ба онҳо таҳдид намекунанд, беморро дар ҳолати ёрии таъҷилӣ ба вуҷуд меорад, парвандаи судӣ боиси рух додани ҳодиса ба вазъияти вазнинтар мешавад ва шӯъбаи оташнишонӣ боиси оташ сӯхт ва ҳатто оташ ба атроф паҳн мешавад.
Он барои таъмини ҳаракати назоратии пиёдагардон ва воситаҳои нақлиёт таҳия шудааст ва тақрибан дар тамоми дигар вилоятҳо ва ноҳияҳо, ба истиснои Карс, татбиқ карда мешавад. Системаҳои сигнализатсия дар шаҳрҳо барои назорати буридани идоранашаванда ва коҳиш додани таъхир тавассути пешгирии садамаҳо дар чорроҳа истифода мешаванд. Гарчанде ки мо таҷҳизоти зарурӣ барои ин барнома дорем ва ҳамаи талабот иҷро шудаанд, татбиқи сигнализатсия ба таври қатъӣ ба давраи INSAFIZATION ворид карда нашудааст.
Зарурияти гузариш ба сигнализатсияро метавон номбар кард:
• Воситаҳои нақлиёте, ки мехоҳанд бо роҳҳои дуюмдараҷа ҳаракат кунанд, норасоии вақтро пайдо карда наметавонанд ва воситаҳои нақлиёте, ки аз роҳи асосӣ мегузаранд, ба ин роҳ намедиҳанд.
• Бо вуҷуди аломатҳои гузариш, бехатарии ҳаракат таъмин карда намешавад ва садамаҳо ба ҳам монанданд.
• Ҳаракати мунтазами нақлиёт дар чорроҳаҳо боиси интизорӣ, ҷамъшавӣ, роҳбандӣ ва таъхирҳо мегардад; Ҳамин тавр, истифодаи иқтисодии буриш кам мешавад ва боиси талафоти барқ ​​ва вақт мегардад,
• Иқтидори пайвандшавӣ ба таври кофӣ истифода намешавад,
• Пиёдагардон ҳаракати бехатарро пайдо карда наметавонанд,
• Сохтори физикӣ ва геометрии буриш бояд аломатгузорӣ талаб кунад.
Сабаби гузаштан ба аризаи сигнализатсия; Капас Қобилияти гузариш ба тариқи сигнализатсияшуда аз иқтидори худи ҳамон як геометрия баландтар аст, ки одатан танҳо бо аломатҳои ҳаракат назорат карда мешавад. Бо вуҷуди ин, то он даме ки сарбории умумии трафик дар чорроҳа ба сатҳи муайян нарасад, корхонаи сигнализатсия ба таъхирҳо таъсири манфӣ мерасонад Sinyal Бо вуҷуди ин, системаҳои сигнализатсия умуман ба системаҳои ҷудогона ва ҳамоҳангшуда тақсим карда мешаванд. Системаҳои сигнализатсия дар алоҳидагӣ бо дигар системаҳои сигнализатсия, ки дар дигар нуқтаҳои наздик насб карда шудаанд, робита надоранд ва ба дигар воситаҳои сигнализатсия таъсир намекунанд. Системаҳои алоҳида барои сигнализатсия бо чаҳор тарз амалӣ карда мешаванд.
• Системаи нишонгузории вақт
• Системаи сигналдиҳӣ дар бораи ҳаракат дар роҳ
• Системаи аломати ҳаяҷон барои пиёдагардон
• Системаи сигналдиҳии дастӣ
Дар давраи иҷрои сигнализатсия ронандагон изҳор доштанд, ки ба дурахшии дарозмуддат ё таъхир додани нури сурх таъсири манфӣ расонидааст, аммо дар доираи татбиқ тарзҳо, усулҳо ва системаҳои гуногун мавҷуданд. Яъне, дар ду ва зиёда чаҳорчӯби роҳҳои асосӣ дар наздикии якдигар, иншоотҳои сигнализатсия дар чорроҳаҳо бояд бо ҳамдигар васл карда шаванд, то ки таъхирҳо ва пешгирии қатъшавии доимӣ пешгирӣ карда шаванд. Системаҳои ҳамоҳангшуда одатан тавре сохта шудаанд, ки миқдори имконпазири мошинҳоро дар тӯли замон убур кунанд ва гузариши кофӣ аз пайвандҳо дар шоҳроҳи асосӣ ба трафики дуввум дошта бошанд. Дар ҳоле ки системаҳои ҳамоҳангшуда пеш аз ҳама барои ҳаракати роҳ истифода мешаванд, дар баъзе ҳолатҳо имкони кам кардани таъхир дар тамоми самтҳо низ омӯхта мешавад. Системаҳои ҳамоҳангшударо мувофиқи тартиби корашон, дар шаклҳои зерин номбар кардан мумкин аст:
• Системаи ҳамоҳангшуда
• Системаи алтернативӣ
• Системаи прогрессивӣ
• Системаи назорати ҳаракати замин