Огоҳӣ! Таҷҳизот дар нақби транзитии Eurasian Tube метавонад дидан карда шавад: Таҳқиқот барои лоиҳаи нақби транзитӣ дар Евразия дар қаламрави таърихӣ дар наздикии қасри Бузенин Бюлетон оғоз меёбад. Таҳлилгарон огоҳ мекунанд, ки боркуниҳо бояд ба таври фаврӣ иҷро карда шаванд ва гуфт, "мо интизор нестем, ки дар казармаҳо чӣ рӯй хоҳад дод. Тавре ки дар Марамари, мо метавонем бо бисёр тачҳизотҳо рӯ ба рӯ шавем. "
Пас аз пайдо шудани натиҷаҳое, ки дар таърихи инсоният дар натиҷаи корҳои марбут ба мармарияи марбут ба мармарияи лоиҳаи мармарии Евразия оид ба Туннели Евразия, ки ба автомашинаи Босфор мегузаранд, оғоз меёбад. Таҳлилгарон ёдоварӣ карданд, ки дар наздикии марзи Боснӣ дар Бадахшон дар қаламрави таърихи саросарӣ оғоз меёбад ва гуфт, зарур аст, ки кор ба таври ҷиддӣ анҷом дода шавад. Мо наметавонем пешгӯиҳоеро, ки дар қаъри замин рӯй медиҳанд, пешакӣ муайян карда наметавонем. Бо вуҷуди он, ки Марамара, мо метавонем бо якчанд тасвирҳо рӯ ба рӯ шавем ".
АРХЕНОЛОГИИ АСОСӢ
26 феврали 2011 дар моҳи феврали соли 2004 баста шуд ва тунел идома дорад, ва нақби Евразия, ки ба минтақаи Осиё ва Аврупои баҳр аз зери баҳр пайваст хоҳад шуд, иқдомоти муҳимро ба бор овард. Лоиҳа вақти сафарро аз самти 100 то 15 коҳиш медиҳад ва мошини боркаши нақб дар назди Босфор дар назди Босфор бо мошини боркаши нақб, ки ҳоло ҳоло номида мешавад, коҳиш хоҳад ёфт. Дар доираи лоиҳа, дар байни аврупои аврупоии Kazliçeşme-Çatladıkapı пайваст ва роҳи алоқамандӣ амалӣ хоҳанд шуд. Мошинсозӣ, ки дар соҳили баҳр фаъолият мекунад, дар Чатлаккапӣ, дар наздикии кони 1 дар боғи таърихии Букетон гузаронида мешавад. Ин аст, ки дар он ҷо археологҳо омадаанд ва дар натиҷаи он кор мекунанд.
Таҷҳизот дар нақби транзитии Eurasia Tup Pass
Чандрасонаӣ дар Кӯлоб
Тавре ки дар лоиҳаи Мармарай лоиҳаи Транспорти Евразия таҳти назорати музеи Истанбул археологияи Истанбул аст. Таъсири казаридҳо дар лоиҳаи Мармарай, ки тақрибан чор солро ташкил медиҳад, дар лоиҳаи нав "зери замин пинҳон шудааст. Қобили зикр аст, ки дар Котланкапӣ дар давоми рӯзҳои оянда барои нуқтаи баромад дар минтақаи Аврупои шарқӣ, ки дар зери баҳр бо суръати миёнавазни 8-10 дар як рӯз ҳаракат мекунад, оғоз меёбад. Дар ин тирезаҳо, чашмҳо дар назди қасри Болокун, ки ҳамчун қасри соҳил истифода мешуданд, зеро он дар соҳили баҳри Пантикӣ буд.
Archaeologist-Editor Nezih Başgelen, ки барои мо барои кашфиёт дар доираи лоиҳа маслиҳат медиҳад, арзиши яроқи таърихӣ ба хотир оварда шуд ва қайд кард, ки лоиҳаҳои калони хавфҳои ҷиддиро мебахшанд. Генерален гуфт, ки ин тунел барои нақлиёти автомобилии резинӣ аз Göztepe садо медиҳад, ки дар назди қасри таърихии Болгазон ба вуқуъ меояд, ва дар роҳи автомобилгарди 4-ро бо роҳи 4-ро давр мезанад. Муайян карда мешавад, ки ин роҳи автомобилӣ муносибати маросими таърихии Истанбулро бо баҳрро пурра тамом мекунад. Бо вуҷуди ин, ярмаркаҳои таърихӣ арзиш дорад, ки ҳамчун Осорхонаи шӯравӣ, ки сарчашмаи беэътимоди ифтихор барои Истанбул аст, нигоҳ дошта шавад ".
МАЪЛУМОТ БАРОИ ҶАВОНОН
Таъкид кардани таърихи Сарқонуни Букитон, Гавелден гуфт, ки ин қадами Буколон дар маҳалҳое, ки дар он нақб ҷойгир аст, яке аз ин арзишҳост. Тавре дар Yenikapı, кашфҳои археологи дар қисмати чепакарпӣ, ки дар он ҷо аз маҷмӯи ҳазорон солҳо, ки баромадан аз нақби нақби он фаро мерасад, бояд дар чаҳорчӯби илмӣ ба таври дақиқ анҷом дода шавад. Ин барои мо муҳим аст, ки арзишҳои археологие, ки дар ин қисмҳои мероси фарҳангии умумиҷаҳонӣ, ёдгориҳои таърихии Сарқонуни Боханон ва корҳои таърихии он ба наслҳои ояндаро бо илова намудани арзишҳои афзояндаи арзёбанда хоҳанд бурд ».
Таҷҳизот дар нақби транзитии Eurasia Tup Pass
Корҳои арзишманд
Асосгузори MARMARAY аз ҷониби Эрдоган дар 9 May 2004 гузошта шуд. Дар моҳи апрели соли 2009 ба нақша гирифта шудааст. Ҳавопаймоҳо барои гузариши хатсайрҳо дар хатсайрҳои Сомониён ва Никапӣ мегузаранд. Бо вуҷуди ин, ин минтақа, ки яке аз қадимтарин шаҳракҳои Истанбул аст, ҳар ҷое, Ускукар, Yenikapi ва Сиркего дар лоиҳа ба сифати асарҳо таъхир карда шуданд. Санаи анҷоми лоиҳа ҳамчун охирин 13.6 октябри 29 муқаррар шудааст. Арзиши таъхирнопазири тақрибан млн. Тибқи иттилои коршиносон, корҳои ҷустуҷӯии Мармарай арзишманданд.
Лоиҳаи тунели Евразия (Лоиҳаи Bosphorus Highway Tube Project) ҷонибҳои Осиё ва Аврупоро тавассути нақби роҳи зериобии баҳр пайваст мекунад. Туннели Евразия, ки дар хати марзи Kazliçeşme-Göztepe хизмат мекунад, ки дар роҳи автомобилгарди Истамбул дар шоҳроҳи бузургтарини хатҳои 14,6 фаро мегирад. Қисми 5,4-и лоиҳа аз нақби дуошёна иборат аст, ки бо технологияи махсус дар ҳудуди баҳр ва нақбҳои ҳаммарказонидашуда бояд бо усулҳои дигар бунёд карда шавад, дар ҳоле, ки роҳҳои васеъкунии роҳ ва корҳои беҳтарсозии хатсайр дар масирҳои 9,2 дар минтақаи Аврупо ва Осиё амалӣ карда мешаванд. Роҳи самарабахши Sarayburnu-Kazeyçeşme ва Харем-Сиртеппа васеъ мегардад. Таҷҳизоти автомобилгард ва баландии пиёдагард сохта мешаванд.
Вазорати нақлиёт, корҳои сохтмонӣ ва коммуникатсия ва Директори генералии инфрасохтори инфраструктура (AYGM) ба сохтори корпоративӣ ва сармоягузории АвруОсиё (ATAS) барои амалиёти лоиҳаи 24-и соли 5 ба нақша, бунёд ва амалӣ карда шуданд. Пас аз итмоми давраи амалиёт, тунели Евразия ба аҳолӣ мегузарад.
Қасри BUKOLE дар Çatladıkapı байни Cankurtaran ва Kumpkapı дар қаламрави таърихӣ ҷойгир аст. Имрӯз, Қасри Болокун, ки дар қаламрави таърихӣ ҷойгир аст, танҳо дар асрҳои шарқии он ҷойгир аст, ки дар деворҳои соҳилии шаҳр сохта шудааст. Имон ба он аст, ки Император қасри Буклунон ва палатаи ҳамин боғро бо истифода аз каллаи Садои Шарқ ба даст овард. Саразм, ки императорони Бизенинро ба ҳузур пазируфт, ҳамчун қаҳрамони соҳил дар қишлоқ шинохта мешавад. Маълумоти пештара дар бораи сарзамин ба давраи миёнаи Византия аст. Дар байни аломати фаронсавӣ номи Фаронс ва бинише, ки ҳамчун қаҳрамони империя истифода мешавад, Қасри Болокун, ки дар деворҳои шаҳр ҷойгир аст, дар блокҳои қадимтарин асос ёфтааст. Хориҷии қабати 300, ки дар байни деворҳои шаҳр дида мешавад, аз ду фасли асосӣ иборат аст. Меъмори монополия, ки портали хурд дар назди боғи алоқаманд меистад ва тавассути девори шимолу шимолу шарқ ду қисм ҷудо мекунад.
Дар Мармарай ҷойгир аст
Вазорати фарҳанг ва сайёҳии назди лоиҳаи Мармарай, 35 ҳазор доначаҳои коргарӣ ба қайд гирифта шуд, 3 ҳазор 250 корҳои корҳои барқарорсозӣ ва нигоҳдории он анҷом дода шуд, давраи маросими водии Ҳиндустон боқӣ монд. Артеолог 37, суратгир 60, архитектураи 7, бозсозӣ 6 ва зиёда аз кормандони 6 иштирок карданд. Илова бар ин, бисёре аз олимон аз соҳаҳои мухталиф, аз қабили коршиносони адлия, zeologists, археоботанҳо, антропологҳо ва археологҳои зериобии археологиро дастгирӣ карданд. 600 зиёда аз ҳазор ҳазор донача, яъне арзиши осорхона, беш аз 1000 адад парвандаҳои 38 дорад.
Аваллин эзоҳро диҳед