Э.Раҳмон дар меҳмонхонаи CVK Park Bosphorus: Роҳбари Идораи Ҷамъияти Ҳавопаймои Электрикӣ Ав. Osman Ataman: ". Нақлиётии интеллектуалӣ Туркия ва E-Mobility Vision ва Стратегияи Нақшаи Омода ниёз доранд"
Ассотсиатсияи иттилоотии нақлиёти автомобилӣ (ELADER) Раиси Ш. Osman Ataman: Ӯ гуфт: ", нақлиёт ва электронӣ кӯчидани биниш ва стратегия барои омода намудани нақшаи чорабиниҳо ва бояд татбиқи соҳибақл Туркия».
ELADER Президент Ав. Осман Атаман, ки дар он ҷо бо намояндагони пешбари ВАО-и автомобилӣ мулоқот кард sohbet Дар вохӯрӣ, Ассотсиатсияи Маълумот оид ба Нақлиёти барқӣ ҳадафи таъсис, ҳадафҳо ва таҳқиқоти ҷории худро эълон кард. «Агар доираҳои сиёсӣ ва маъмурияти давлатӣ дар ин масъала, ки ба муҳити зист, оянда ва касри ҳисоби ҷорӣ дахл доранд, ҳаматарафа биниш ва ҳамкорӣ кунанд, раванд зудтар рушд хоҳад кард. Созишномаҳо дар соҳаи андози нақлиёти барқӣ, Туркия як монеаи асосиро бартараф кард. Мо боварӣ дорем, ки имконоти бренд ва моделие, ки дар ояндаи наздик дар мошинҳои барқӣ афзоиш меёбанд ва истифодаи васеъи инфрасохтори истгоҳи барқфаъолият таваҷҷӯҳи корбари мошинро ба натиҷа табдил медиҳад. Фаронса, ки имрӯз тақрибан 2020 ҳазор EA (мошинҳои барқӣ) дорад, бо 8 миллион мошин пешсафиро идома медиҳад; Тахмин зада мешавад, ки дар Англия 1 миллиону 30 ҳазор, дар Олмон 2 миллиону 1 ҳазор ва Нидерландия 600 ҳазор EA. Азбаски истеҳсолкунандагони мошинсозӣ дар Туркия дар ҳамон давраи намунаҳои нақша низ шумораи тақрибан 1 200 ҳазорро ба назар мегиранд, ки имрӯз афзоиш хоҳад ёфт. Ғайр аз ин, ташаббусҳои истеҳсолии ватанӣ идома доранд ва натиҷаҳои муваффақ маълуманд. То солҳои 800-ум пешбинӣ шудааст, ки ҳиссаи АА дар боғҳои нақлиёт дар кишварҳо 600 фоизро афзоиш хоҳад дод. " гуфт.
Моделҳои нақлиёти шаҳрӣ саъй мекунанд
дигаргунсозии шабакаи Smart ба наздикӣ, ки шабакаи тақсимоти нерӯи барқ Туркия ва манфиат аз афзоиши ҳиссаи манбаъҳои энергияи барқароршаванда низ таваҷҷӯҳ ба қадамҳои мусбати Ataman ҷалб; "Чӣ зарур аст, ки васеъ кардани системаҳои нақлиёти шаҳрӣ,« парокандагӣ »ва системаи мубодилаи автомобилӣ ба ҳамлу нақли ҷамъиятӣ дохил карда шавад. мошинҳои барқ як ваъдаҳои муҳим дар рӯъё нав ва самаранокӣ дар серњаракатии дохили шаҳр ба Туркия дар ин робита доранд.
Дар асл, воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар ҷойҳои автомобилҳои шаҳрӣ, хусусан дар ояндаи наздик, нишондиҳандаи миссияе, ки дар намунаи нақлиёти шаҳрӣ саъй мекунанд. Нуқтаҳои байнимазҳабии системаҳои зеризаминӣ ва барҳамдиҳии роҳи оҳан, ки дар шаҳрҳо ва шаҳрҳои калон, махсусан дар Истанбул, таҳия мешаванд, бояд бо чунин тарз ғанӣ гарданд, ки нақлиёти мусофиркашии наздик бо воситаҳои нақлиёти иловагӣ пурра хоҳад буд. Дар асл, низоми роҳи оҳан миллӣ, ки Фаронса ва Испания афзудем, Туркия низ дар ҷаҳон дар мӯҳлати наздик 5. Ин нуктаро ҳатто муҳимтар аз он, ки ӯ шабакаи трейдери баландсуръатро ба ҳадаф мерасонад. Бо ин мақсад мо дар гуфтушунидҳои рӯ ба рӯ бо Вазорати нақлиёт, алоқа ва масъалаҳои марбут ба об ва Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ сӯҳбат мекунем ".
Онҳо бояд дар як мошини барқ пешбар дар Туркия Rolde бошад
Дар Туркия истеҳсоли мошинсозӣ ва зерсаноати пешрафта вуҷуд дорад ва мувофиқан, захираи инсонии коршинос ва соҳибихтисос вуҷуд дорад. Ин нишон медиҳад, ки Туркия метавонад дар заминаи бренди нав ва истеҳсоли ватанӣ аз ҷиҳати истеҳсолот дар заминаи воқеӣ бошад. Бо мувофиқ будани бозори дохилӣ ва берунӣ, Туркия метавонад ҳатто дар истеҳсоли мошинҳои барқӣ нақши муҳим пайдо кунад. Якчанд тадбирҳои муҳиме, ки дар ин самт андешида шудаанд, аллакай маълум карда шуданд».
Инфрасохтори истгоҳҳои электротехникии электрикӣ як миллӣ мебошад
Osman Ataman Elad Раис, дар автомобил барқ инфрасохтори истгоҳи пуркунии нокифоя аст, ишора кард, ки вазъи кунунӣ дар Туркия; "Дар бораи инфрасохтори стансияҳои барқӣ хеле муҳим аст. Ин камбудӣ аст, ки кишвари мо, ки кишвари туристист ва ки ҳадафҳои муҳими сайёҳии шаҳрӣ ва мавқеъи туристӣ мебошад, на камтар аз дар қаламрави таърихи Истамбул, Адсар, Анталия ва Бодканд, на ҳама воситаҳои экологиро оғоз накардааст. Барои ҳукуматҳои маҳаллӣ зарур аст, ки дар филми автомобилии худ як давраи нави ҳассосро ҳаллу фасл намояд. Вақти он аст, ки инфрасохтори пуриқтидори нақлиёти автомобилӣ дар шаҳрҳо ва шаҳрҳо, роҳҳо ва беморхонаҳои шаҳрҳо пешбинӣ карда шавад. Мо таҷрибаҳои ҷаҳонӣ дар ин самт ба муассисаҳои дахлдор тавзеҳ медиҳем ва мо ба таври мунтазам анҷом хоҳем бурд ».
Идоракунии сузишвории сузишворӣ Технологияи муттаҳидкунандаи тиҷорӣ ва энергия мебошад
Оддис Атаман қайд кард, ки амалиёти нерӯгоҳи барқии барқӣ бахши муҳимест, ки ибтикор ва ташаббуси ташаббус нахоҳад буд: "Автомобил ҳамчунин ба соҳибаш ба ҳар ҷое, ки мехоҳад ва озодии худро ҳис кунад, иҷозат медиҳад. Қисмати аз ҳама арзонтарини воситаҳои нақлиёт батарея аст.
Тавре, ки мо ба он ҷое, ки мо бевосита ба бензин ё мошинҳои дизелии мо мефурӯшем, барои пешгирӣ кардани зарару зиёни воситаҳои нақлиёти автомобилӣ ва ҳамбастаи мо, мо бо мошинҳои электрикии мо бо технологияи, сифати нерӯи барқ ва дақиқии метерҳо зарба хоҳем бурд. Дар ягон телефони мобилӣ ягон оператори маҳаллӣ мавҷуд нест ва дар он ҷо амалиётҳои маҳаллӣ мавҷуд нестанд. Вақте ки аз Истанбул ба Анкара меравед, шумо бояд бидуни роҳи хатсайр дар хатсайр роҳро тарк кунед. Ҳатто пас аз гузаштани Edirne, оператори ҳар ҷое, ки шумо меравед, бо шумо хоҳад буд, ки сабаби афзалиятнок хоҳад шуд. Туркия масъул операторҳои гуногун дар соҳаҳои ҷамъиятӣ бояд имрӯз ба маблағи умумии тақрибан 100 истгоҳи хадамоти мутааллиқ ба ширкати. Ин рақам бояд ҳангоми ба 2020 расидани 10.000 пешбинӣ карда шавад. "
AV. Осмон Атаман
Аваллин эзоҳро диҳед