Таъмини метрои Анкара: Ман мехоҳам ба шумо як таҳмилеро бирасонам, ки одамони сокини Анкара ба тозагӣ дучор омадаанд ва агар онҳо вокуниш нишон надиҳанд, ин боиси дарди сар хоҳад шуд. Нақлиёт ҳуқуқи қонунии мост. Одамон хукук доранд, ки хангоми аз як чо ба чои дигар рафтан дар шароити мавчуда воситахои наклиётро интихоб кунанд. Ба як райони шахр бо автобус ва ба райони дигар бо автобус рафтан шарт нест. Дар доираи хатсайри мошинҳо одамон метавонанд воситаҳои нақлиёти дилхоҳашонро интихоб кунанд.
Вақтҳои охир дар трафики Анкара чизҳои ҷолиб рӯй медиҳанд. Кахрамони фильми нангини метро И. Мелих Гөкчек пас аз суръат гирифтани сохтмони метро, ки онро ба Вазорати нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия супурда буд, мардумро маҷбур мекунад, ки аз метро истифода баранд. Ҳавасманд ва ҳавасманд кардани истифодаи метрои дар бисёр қисматҳои Анкара сохташуда комилан табиӣ аст. Ин як қадами хеле мусбат барои коҳиш додани ҳаракати нақлиёт дар шаҳр аст. Дар ин чо як тахмил ба миён меояд, ки барои мардуми мо мушкиле ба миён меорад. Дар бисьёр нохияхо автобусхои шахрй дигар ба Кизилой ва Улус, ки марказтарин махалхои шахр мебошанд, намераванд. Бо тартиби нав хатсайрҳо то наздиктарин хати метро ба он ноҳия мераванд. Гирифтани мошинҳои нақлиётие, ки мардум солҳо боз бе ягон нороҳатӣ истифода мекунанд, ё дурусттараш аз як мошин ба ду мошин маҷбур кардан, фаҳмиши мунисипалӣ нест, ки мардумро фикр кунад. Лавхахои автобусхо, ки солхои сол ба дидани онхо одат карда будем, холо «Вокзали метро» навишта шудаанд. “Карти 2003-сола”, ки рӯз то рӯз афзоиш ёфта, аз ҷониби пирони мо истифода мешавад, воқеан як мушкили дигари ин таҳмилро ба мо нишон медиҳад. Пиронсолони мо, ки гармии тобистон ва дар зимистон аз сармо бештар аз ҷавонон осеб мебинанд, акнун аввал ба автобус савор мешаванду баъд дар истгоҳи метро мефароянд. Онҳое, ки дар Анкара зиндагӣ мекунанд, медонанд, ки на рӯзе, ки эскалаторҳо кор намекунанд, балки рӯзе, ки онҳо кор мекунанд, мо ҳайрон мешавем, ки оё ягон чиз нодуруст аст. Эскалаторхои мо ин кадар танбал гаштаанд. Пиронсолони мо дар зери борону барф дар метро одамони аз омадани худ даххо зина боло ва поин мешаванд. Албатта, агар он метавонад поён равад ё парвоз кунад. Ҳуқуқи интихоби мардумро бигиред, онро аз як мошин ба ду мошин ҳатмӣ гардонед, пиронсолони моро азоб диҳед, ду пои саросемаҳоро гузоред, пас лавҳаҳои таблиғро пур кунед, ки ман раиси солҳоям.
Шумо мегӯед, ки "бародарам, ба автобусҳои хусусии ҷамъиятии сафед, микроавтобусҳо чӣ шуд", аммо ҷавобе, ки шумо мегиред, мутаассифона манфӣ аст. Барои он ки мардум маҷбуран ба дукаратаи автобус-метро афзалтар донанд, ҳам маротиба ва ҳам шумораи мошинҳои микроавтобусҳо ва автобусҳои ҷамъиятӣ кам карда шуд. Шумо бояд дидед, ки мардуми Тузлучайр, ки ба дер ё кам омадани мошинҳо мухолифат мекунанд, ҳар бегоҳ дар истгоҳҳои Қизилай аз пулис газу дубка пешниҳод мекунанд. Хусусан вақте ки як артиши иғвогароне буд, ки ҳар рӯз дар Твиттер полисро хашмгин мекарданд. Яке аз одамоне, ки аз камбуди мошин бештар азоб мекашид, донишҷӯёни мо буданд, ки қурбонии донишҷӯёни ДМТ шуданд. Метавонем бигӯем, ки шиори "хомӯш макун, навбат ба ту хоҳад расид, ки сукут мекунӣ", ки солҳо боз дар забони мо пар аст, ба сари тамоми Анкара рух додааст. Холо моро ду рох дар пеш аст. Мо ё ҳуқуқи нақлиёти худро ҳифз хоҳем кард, ё мисли бисёре аз барномаҳои дигар, пас аз хондани ин мақола, мо дар назди телевизор ва рӯзи дигар дар қаҳвахонаҳо, бо дӯстон ва оила нишастаем. sohbetМо дар оянда дахони худро зоеъ карда, муниципалитетро танкид мекунем ва аз ин пештар рафта, калимахои «Ин мамлакат чй мешавад»-ро ба забонамон мегузорем.
Аваллин эзоҳро диҳед