Alstom аст, ҷустуҷӯи шарикони маҳаллӣ заводҳои: Туркия лоиҳаҳои системаи роҳи оҳани дар Африқо ва Ховари Миёна, ки дар заминаи муҳандисӣ Alstom кард, як корхонаи ҳоло бино. Дар ширкати сармоягузории Фаронса оғоз музокирот барои ҳамкорӣ бо ширкатҳои маҳаллӣ, Туркия, инчунин дар заминаи истеҳсолӣ хоҳад кард
Фаронса истењсолкунанда оҳани пешбари ҷаҳон Alstom нақлиёт, музокирот бо ширкатҳои маҳаллӣ ба танзим корхона дар Туркия оғоз кардааст. Дар аввал, ширкат ба истеҳсоли лоиҳаҳои амалӣ дар Туркия ин дар заводи дар минтақа кор, истеҳсоли лоиҳаҳои дарозмуддат барои оғози содироти бо қабули iyor мақсадноки дар ин ҷо аст. 23-26 октябр, системаҳои оҳан InnoTrans иштирок дар ярмаркаҳои савдо ташкил карда, дар Берлин мусоидат ба роҳбарони лоиҳаи нави ширкат, тарҳҳои сармоягузорӣ дар Туркия, ба нақл бозори ҷаҳонӣ.
Alstom Transport дар тақрибан дар 60 дар саросари ҷаҳон кор мекунад; воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан, системаҳои иттилоотии инфрасохтор, хизматрасонӣ ва роҳҳои ҳалли ҳал. Дар ширкатҳои 1950 ба фаъолият дар Туркия соли, то кунун, ки ӯ беш аз сад лоиҳаи љинсњо. Тахминан ду сол пеш, Ховари Миёна ва Африқои бозорҳо пойгоҳи муҳандисӣ Туркия қарор саҳроӣ Alstom барои, дар ҳоле ки Истанбул соли ҷорӣ, Alstom Нақлиёт TIS (Нақлиёт Infarmatio Solutions) ва дорад, дафтари худ дар минтақа дар робита ба системаҳои. Ҳама лоиҳаҳои системаи сигнализатсия ва тугмача дар Шарқи Наздик ва Африқо дар Истанбул ҳамчун пешниҳод, идоракунии лоиҳа, тарроҳӣ, харид, муҳандисӣ ва хидматрасонӣ амалӣ мешаванд. Маркази ин ноҳия Туркия диққати, ки онҳо сармоягузории зиёди дар ин бозор дар давоми ду соли охир бо қабули Alstom Нақлиёт Аврупо, Шарқи Наздик ва Африқои Ноиби калони Президенти Gian Лука Erbacc аз дод: «Ду сол пеш мо дафтари муҳандисӣ мо бо чанд нафар садҳо муҳандисон ва муҷаҳҳазсозони кор ҳоло оғоз намуд. Мо ҳам дар таълим додани мардум ва ҳам ҷойҳои кории нав сармоягузорӣ кардем. 2 ҷойҳои нави корӣ таъсис доданд, ки ҳамасола аз 200 нафар зиёданд. Мо минбаъд низ зиёд намудани сармоягузории мо дар Туркия. Мо инчунин дар ҷустуҷӯи шарики маҳаллӣ барои сохтани корхона ҳастем
Шумораи таъминкунандагони дохилӣ меафзояд
Дар гузаштаи наздик дар Туркия Durmazlar Эрбачӣ қайд кард, ки қисмҳои гуногуни қатор дар шарикии техникаҳо ба истеҳсоли худ оғоз мекунанд ва қайд кард, ки онҳо низ бо истеҳсолкунандагони гуногуни ватанӣ кор мекунанд ва илова кард: Durmazlar Мо истеҳсоли зерсохторњо-чаҳорчӯбаи bogie аз қатора, ки яке аз аксари қитъаҳои муҳими ҳамкорӣ дар Туркия. Мо таҳвилкунандагони дохилиро барои маҳсулоти дигар таҳия кардем. Барои мисол, Eskişehir ва Balıkesir аломати лоиҳаи мо бигирад маҳсулоти аз Туркия. "Ӯ гуфт, ки мо истифода пудратчиёнро маҳаллӣ дар лоиҳаҳои дар Туркия оид ба лаҳзаи аммо хуб мешуд, ки ба манфиати аз таъминкунандагони маҳаллӣ барои лоиҳаҳои мо берун аз Туркия дар дарозмуддат.
Alstom ҳамчунин тазаккур дод, ки стратегияҳои истеҳсоли маҳаллӣ Erbacc ба «TCDD аллакай қабули пешниҳод оид ба маҳсулоти мо дар Туркия. Дар Туркия, ки нав харид муҳандисӣ роҳи оҳан, истеҳсол, Биравед ва бирав харид ва нигоҳдории маҳсулоти ватанӣ бояд ба indigenization зиёд доранд, имон дорад. Мо, ҳамчун Alstom, ин талаботро то ба охир иҷро хоҳем кард.
Интиқоли олии технология
Менеҷери генералии Alstom Transport Turkey Арбан Читак низ гуфт, ки музокиротро барои таъсиси як корхона дар Туркия оғоз кардааст, "Мо алтернативаҳоро арзёбӣ мекунем. Мо мехоҳем, ки барои мо шарики беҳтаринро интихоб кунем ». Интиқоли технологияҳои Alstom дар ҷои аввал ва истеҳсоли корхонаҳо кори бузурге хоҳад кард Бо ишора ба он ки банақшагирии лоиҳаҳо дар Туркия Читак, "Ҳадафи мо содирот ба кишварҳои дигар аст, ки завод дар ин ҷо сохта мешавад" гуфт ӯ.
Агар шумо озмун қабул YHT Туркия 80 миллион € сармоягузорӣ
Ноиби президенти Alstom Transport Outline ва Loco Platform Жан Марк Тессиер бо ишора ба он, ки онҳо ҳамчун Alstom ба лоиҳаҳои YHT (Поезди баландсуръат) дар Туркия майл доранд ва ба ин тендерҳо аҳамияти калон медиҳанд, гуфт: "Мо омодагӣ мебинем. Лоиҳаи TCDD 90 YHT ва мо боварӣ дорем, ки имкони мо баланд аст. ” Тессиер изҳор дошт, ки агар онҳо ин тендерро ба даст оранд, истеҳсоли худро дар Туркия анҷом медиҳанд, гуфт: “Мо дар истеҳсоли маҳаллӣ як ширкати қавӣ ҳастем. Агар мо дар тендери TCDD барои 90 адад ғолиб шавем, дар ин марҳилаи истеҳсолӣ ҳадди аққал 5 ҷойҳои нави корӣ таъсис медиҳем, ки ба фикри мо тақрибан 1000 сол лозим аст. Пудратчиён низ пайдо мешаванд. Агар мо лоиҳаро ба даст орем, мо бояд сармоягузории нав ба маблағи наздик ба 80 миллион евро ворид кунем."
Навтарин маҳсулоти худро дар Берлин муаррифӣ кард
Alstom таваҷҷӯҳ ба таҷрибаи васеи мусофирон, ӯҳдадориҳо барои коҳиш додани хароҷоти давраи ҳаёт ва наздикии муштариён бо маҳсулоти дар Берлин муаррифишуда, Alstom Citadis X05 -ро муаррифӣ кард. Ин трамвайи нав барои муштариён имкониятҳои бештар фароҳам меорад. Бо хусусиятҳои нав, аз қабили дарҳои дугона ва долони васеи қади мошин, муштариён акнун метавонанд трамвайҳои худро бо истифодаи замимаи i-pad танзим кунанд. HealthHub, ҳалли инноватсионии нигоҳдории Alstom, ба муштарӣ имкон медиҳад, ки бо истифода аз асбобҳои таҳлили иттилооти технологияи баланд, ба монанди сканери қатора, вазъи дороиҳоро тафтиш кунад. Дар намоиш ҳамчунин таҳаввулоти охирини қаторҳои ERTMS [1], Atlas 400 ва 500, аввалин ҳалли миқёспазир ERTMS пешниҳод карда шуданд, ки метавонанд ба талаботи ҳаракат мутобиқ карда шаванд ва шабакаҳои аз 6 то 600 қаторро дар як рӯз назоратшударо идора кунанд.
Хабарҳои ҷолиб. Биёед, TÜVASAŞ, риштаҳои гипсӣ ва ҳадди аққал шумо бояд шарики маҳалли ҷойгиршавӣ бошед!
Аммо чизе, ки бояд огоҳӣ дошта бошад: ҳеҷ гоҳ, ҳеҷ гоҳ шарике дар фабрикаи асосӣ пайдо накунед, зеро шарики мӯътадил ва хуб бо таҷриба сабаби он аст, ки вай ба тарафи муқобили чарх бо афзоиши ҳисса меравад ва сипас бо шамшер ва шамшери фиреб ширкат / корхона ё ба парранда табдил меёбад ё пурра Ин баста. Хусусан мушкилоти самаранокӣ, ки ҳанӯз ҳам дар КДС-ҳои кӯҳна дар кишвари мо бартарӣ доранд, дар воқеъ самаранокӣ надоранд …… Мисолҳо? Агар мо ба рӯйдодҳои ваҳшиёна дар чорчӯбаи барномаҳои харид ва муттаҳидсозии истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан дар кишварҳои Аврупо дар солҳои 90 ва 2000 нигоҳ кунем, он чизе ки дар ин ҷо дар назар аст, ба осонӣ фаҳмида мешавад.
Ҳадаф ва ҳадафи мо; Шумо бояд ба меъёри аслӣ ба 80% ва болотар расед! Аз ҷониби дигар, қонунгузорӣ бояд инфрасохтори ҳуқуқии фавриро муайян, танзим ва ба итмом расонад! Чаро мо бояд озодии девонаро пешниҳод кунем, вақте ки Иёлоти Муттаҳида мавод / маҳсулоти дохилии 80-ро талаб мекунад?