Техникаи TUBITAK ба зичии Metrobus: Бо намунаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар доираи лоиҳаи "Таҷҳизоти Имконоти Метропус ва Модели Иҷтимоии Хароҷоти Иҷтимоии ТУТ, ки аз ҷониби TUBITAK барои IETT гузаронида шудааст, гузориш дода мешавад, ки зичии мусофирон дар хатҳои метрооп ва мӯҳлати нигаҳдории он қатъ мегардад.
TUBITAK вобаста ба Туркия Институти идоракунии саноатӣ (TÜSSİDE) гузаронида тарафи аввал пои лоиҳа системаи Metrobus, ки заминаи баланд бардоштани иқтидори муҳаққиқон шаклњои, ӯ аз сафар дар таҳлили аввал.
Дар он ҷойҳо мусофирон ба иҷора гирифта шуда, ба замин афтоданд, шиддатнокӣ ва талаботҳои истгоҳҳо баҳогузорӣ карда шуданд. Баъди муайян кардани суръати метроусҳо ва масофаи байни истгоҳҳо, ду хатти нави дар натиҷаи таҳлили статикии маълумотҳо, моделҳои илмии система ва озмоиши модели бо симулятсия иҷро шуданд.
Мудири лоиҳа Фахреттин Элмир, коршиноси AA мегӯяд, бо дархости пуршиддат барои қонеъ гардонидани талаботҳои Метрополитики IETT, TUBITAK TUSI ба баланд бардоштани иқтидор гуфт.
Пас аз анҷоми протокол дар байни ду муассисаи баимзорасида, онҳо дар бораи он, ки чӣ гуна метавонанд ба ҳалли ин мушкилот бе таҳлили хароҷоти ҷиддии инфраструктура баргарданд, оғоз карданд. Элмамир гуфт, ки онҳо кӯшиш мекунанд, ки бо илми илмии банақшагирӣ ва ҳалли муфид пайдо шаванд.
Миқдори ҳаррӯзаи мусофирон дар Метобус ба 800 ҳазор зиёд меорад
Элдемир изҳор дошт, ки ҳангоми оғози лоиҳа 407 мошин дар хатти метробусҳо кор мекарданд ва ин рақам баъдтар ба 450 расид ва афзоиши шумораи автобусҳои мустақим роҳи ҳал нест.
Элдемир изҳор доштааст, ки онҳо ба ҳисоби миёна дар як рӯз 700 ҳазор сафар оғоз намудаанд ва шумораи миёнаи мусофирон то моҳи ноябри соли 2013 ба 780 ҳазор нафар расидааст, гуфт: «Ин рақам дар моҳи март ба сатҳи эътидол омад, зеро иқтидор то нуқтаи охирин истифода мешуд. Талаботи шадид боз моҳи октябр оғоз меёбад. "Мо тахмин мезанем, ки рақамҳои миёнаи ҳаррӯза дар Метробус ба 800 ҳазор мерасад."
Махсусан вақте ки лоиҳаро оғоз мекунанд CevizliЭлмамир қайд кард, ки талабот аз хизматрасонӣ аз ҷониби ИТТ дар қисматҳои токзор ва Шириневлер фароҳам оварда шудааст ва чунин идома дорад:
"Мо бори аввал ба назар расидем, ки чӣ тавр мо метавонем автобусҳоро ба ҷойҳои дуруст расонем". Ҳамаи комбинатҳои имконпазирро ба модели математикӣ гузоштем ва ҳалли комилан компютерии худро бе дахолат кардан бо ҳар гуна ҳалли худ мехостем.
Намунаи моро ба хатҳои нав пешниҳод кард. Мо ба онҳое, ки дар ин хатҳои нав кор мекунанд, назар кардем. Он дар тафсилоти бештар таҳлил карда шуд. Чӣ гуна ҳаракати мусофирон тағйир меёбад, чӣ тавр онҳо натиҷаҳои пешакиро пешниҳод мекунанд, ҳамаи ин таҳлил карда шуданд.
То он даме, ки мо боварӣ доштем, аломатҳои ҷудогона анҷом дода мешуданд, ба ҷои бевосита қабул кардани ҳалли модели математикӣ, мо таҳлилҳои ҳассосро анҷом додем ва қисман онҳоро дар соҳа истифода бурдем ».
Мо шумораи ками интиқолҳоро ба камтар аз ҳазор нусха коҳиш додем
Фахретин Элманир изҳор дошт, ки дар марҳилаи амалисозии хатҳои металлӣ ба Sögütlüçeşme-Avcılar ва Beylikdüzü-Zincirlikuyu илова карда шудаанд ва илова карда шуд, ки "Шумораи интиқолҳо хеле кам шудааст. 720 интиқоли ҳазор метри мукаабро аз 200 истифода мебурд. Мо фикр мекунем, ки ин рақамҳоро ба камтар аз як ҳазор адад 18 коҳиш додаем.
Бо назардошти он, ки "Вақтҳое буданд, ки 108 фоизи иқтидори пешниҳодшуда дар хатти пуриқтидортарин ба даст оварда мешуд" гуфт Элдемир, "Ҳоло ин зичӣ дар давраи авҷгиранда тақрибан 94-95 фоиз боқӣ хоҳад монд. Яъне, мусофире, ки дар истгоҳи серодам интизор аст, наметавонад ба автобус ворид шавад, зеро он пур аст », - гуфт ӯ.
Элмира, система ҳанӯз бо ҳама чиз ҳал карда нашудааст, интиқоли мусофирон аз метро ва Шириневлер ва стансияҳои Yenibosna бештар ба амал омаданд, ин стансияҳо бояд ҳалли мухталифро баррасӣ кунанд, илова намуд ӯ.
Пас аз мусофирон мусофирон қарор доранд
Директори генералии IETT Mumin Kahveci гуфт, ки онҳо бо TÜBİTAK TÜSSİDE барои беҳтар кардани шабакаи нақлиёти ҷамъиятӣ ва таъмини мусофирон дар муддати кӯтоҳ ба макони худ расида, бехатариро ба сафар мебаранд.
Ҳадафи лоиҳа дар марҳилаи аввали лоиҳа кӯтоҳ кардани вақтҳои сафарӣ дар метробуз, баланд бардоштани самаранокӣ ва бехатарӣ буд.
"Қадами аввал оғоз ёфт. Бисёре аз мусофирон дар хатти Баилддиз-Зинчирликюки паст шуданд. Мусофироне, ки аз Söğütlüçeşme ба Avcılar метавонанд бевосита сафар кунанд. Шартҳои кории ронандагон каме беҳтар шуданд. Бо ин роҳ, мо барои наҷотдиҳии иқтисодии мо ва вақти сафар ба мусофирон кӯтоҳ будем ".
Қаҳвек таъкид кард, ки онҳо ба оптимизатсияи хатти интихоби хатсайри 750 дар Истанбул дар доираи марҳилаи дуввуми лоиҳа оғоз намуда, изҳор намуданд, ки онҳо аз донишу фаҳмиши TUBITAK дар бораи системаи нақлиёти зеҳнӣ баҳра хоҳанд бурд.
Аваллин эзоҳро диҳед