Трамвайи ҳасрат дар Сараево дубора ба рельс гузошта шуд: Дар Сараево, пойтахти Босния ва Ҳерсеговина, ки дар он ҷо аввалин трамвай дар Аврупо анҷом дода шуд, нусхаи дақиқи трамвай, ки 129 сол пеш аввалин сафар карда буд, гузошта шуд. боз бо тантана рельс мекунад.
Дар Сараево, пойтахти Босния ва Ҳерсеговина, ки нахустин трамвай дар Аврупо дар он ҷо сурат гирифт, як трамвайи "носталгӣ" маҳз ба трамвайе, ки дар соли 1885 аввалин трамвайро ба роҳ монда буд, дубора ба рельс гузошта шуд.
Дар доираи чорабиниҳои бахшида ба 100-солагии Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ, маросиме пеш аз рафтани трамвайи дастӣ, ки аз ҷониби ширкати GRAS барои нақлиёти ҷамъиятии Сараево сохта шудааст, аз истгоҳи роҳи оҳани Сараево баргузор шуд.
Шаҳрвандон имкон доранд, ки то 9 сентябр бо трамвай бо номи "Ностальгия" дар шаҳр сафар кунанд. Трамвай, ки дохили он бо аксҳои Сараево, Вена, Будапешт ва Прага аз 100 сол пеш оро дода шудааст, инчунин як дастури сайёҳии аудиоӣ бо забонҳои англисӣ ва боснӣ хоҳад дошт.
Сафири Маҷористон дар Сараево Йозеф Пандур, яке аз созмондиҳандагони лоиҳа, дар изҳороти худ ба АА гуфт, ки аз татбиқи лоиҳа хеле қаноатманд аст.
Пандур гуфт: «Бо ин лоиҳа мо мехостем одамонро як аср ба ақиб барем ва ба онҳо замони пеш аз Ҷанги Якуми Ҷаҳониро хотиррасон кунем. "Трамвай дар Сараево рамзи он давра буд" гуфт ӯ.
Мошинисти трамвай Солих Манич кайд кард, ки дар ГРАС солхои зиёд кор мекунад ва на хар ронандаи корхона аз ин трамвай истифода бурда метавонад. Манич аз истифодаи трамвай хушбахтии худро изҳор намуда, қайд кард, ки трамвайро устодони GRAS бо маҳорати дастӣ сохтаанд.
- Аввалин трамвай дар Аврупо
Босния ва Ҳерсеговина, ки соли 1463 аз ҷониби Маҳмуди фотеҳан ба сарзаминҳои усмонӣ ҳамроҳ карда шуд, соли 1878 зери ҳукмронии империяи Австро-Венгрия гузашт. Империяи Австро-Венгрия, ки дар Босния тахти назорат гирифт, дар ин кишвар лоихахои гуногунро ба амал овард. Яке аз лоиҳаҳо «Трамвайи аввалини Аврупо» буд.
Мақомоти Австрия-Венгрия, ки метарсиданд, ки ин трамвайро дар кишвари худашон қабул нахоҳанд кард ва аз рӯи нақша ҳаракат карда наметавонад, тасмим гирифт, ки трамвай аввалин сафари худро дар Сараево анҷом диҳад, на дар Вена.
Кор соли 1884 дар Сараево огоз ёфта, соли 1885 ба охир расид. Аввалин трамвай, ки аз чуб сохта шуда буд ва онро аспи сафед кашид, аввалин сафари худро 28 ноябри соли 1885 пас аз дар рельс буданаш кард.
Дарозии рельсхои ин трамвай, ки бори аввал дар Европа ба кор бурда шуд, 3,1 километр буд. Трамвай сафарашро аз кӯчаи Ферҳадӣ то истгоҳи роҳи оҳан бо 28 мусофир дар 13 дақиқа анҷом дод. Азбаски рельсҳо якҷониба буданд, аспи ба истгоҳи охирин расида ба канори дигари трамвай баста буд ва сафарҳо бо ҳамин роҳ сурат мегирифтанд. Аспҳое, ки трамвайро мекашанд, ҳар ду сафар иваз карда, истироҳат мекарданд.
Даҳ сол пас аз соли 1885, вақте ки аввалин трамвайи аспсавор ба кор даромад, Сараево аввалин трамвайи электрикии худро гирифт. Аммо барои ба ин трамвай одат карданн сокинони Сараево вацти зиёд лозим шуд. Ахли чамъият муддати дароз аз савор шудан ба ин трамвайхо, ки онхоро «аъюбони электрики» меноманд, худдорй мекард. Ин трамвайҳо, ки дар соли 10 ба истифода дода шуданд, дар соли 1895 бо трамвайҳои нав бо лақаби "Вашингтон" иваз карда шуданд.
Дар Сараево, айни замон хадамоти трамвай дар масофаи 20 километр байни Илица ва Башчарши ташкил карда мешаванд. Аз ҳама серодамтарин нақлиёти ҷамъиятӣ тавассути ин трамвайҳо анҷом дода мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед