Дар ҳавопаймоҳои офтобӣ дар Анкара монеа эҷод шуд: Арзиши занг, ки баъди шанбе пас аз бартараф кардани автобусҳо дар хатҳои нави зилзада оғоз ёфт, шаҳрвандон ба рӯзи аввалини кории ҳафта вақт доданд. Sincanlılar, ки аз ариза огоҳ нест, Кизилай ва Милин ба автобус рафта, ба Чайёто Метта ҳайрон шуданд.
Сиан ва Cayyolu'da хизматрасонии автобусро бо роҳҳои метрополитенти артиши ҷазира оғоз карданд, ки субҳи рӯзи субҳи рӯзи душанбе мусофирон ба вақти душворӣ расонда шуданд.
Азбаски аризаи занг дар ин ноҳияҳо, хадамоти автобус аз ин минтақаҳо ба маркази шаҳрҳо бекор карда шуданд, вақте ки капиталистон автобусҳоро дар оғози ҳафта истифода мебурданд, фаромӯш карданд. Дар ҳоле, ки автобус дар чойхона ва Синдан монеъ шуда истодааст, ронандагони EGO бояд шаҳрвандонро дар бораи харитаҳо ва рентгенҳо дар дасти худ нақл кунанд.
Мо барои коре дер ҳастем
Шаҳрвандоне, ки аз ариза огоҳ нестанд, дар навбати худ дар ҷойҳои дароз дар чойхонаҳои Чайёт бунёд карданд. Касоне, ки ба ариза муроҷиат мекарданд, гуфтанд: "Ҳама кор барои кор аст, мо аз 2 воситаҳои нақлиётиро истифода бурдем ва ҳоло мо ба мошинҳои иловагӣ ва берун аз он меравем". Шаҳрвандон дар бораи шумораи интиқолҳо шикоят мекунанд ва мегӯянд, ки ҳаққи пардохти ҳаққи қалам гирифта шудааст, "Мо такроран кортҳои кортҳоро чоп кардем, - мегӯяд ӯ. Шаҳрвандоне, ки аз Елмигут ва Синдан ба Чейхона кӯчондаанд, мегӯянд, ки онҳо аз Синдан ва Елсугант қурбонӣ мекунанд. Вақти сафар ва шумораи интиқолҳо зиёд шуд. Бисёр шаҳрвандон барои кор дар ҷои кор дертар кор мекунанд. Шахсони мансабдорони Митрополите, ки дар ноҳия мушоҳида кардаанд, қайд карданд, ки ҳаққи пардохти интиқол қатъиян манъ карда нашудааст ", то ҳол мушкилоти ҷиддии марбут ба мушкилот мушоҳида нашудааст. Шумораи воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар масири Чейил, ки 6 дар назди аризаи Ринг буд, бо 9 бо ариза нав карда шуд ва иқтидори он зиёд шуд ".
МУСОҲИБА ДАР ДУШАНБЕ
Шаҳрвандони Синдан, ки дар бораи ин мавзӯъ маълумоти кофӣ надоранд ва вақтҳои нақлиётро дароз карда истодаанд, баёноти худро чунин мефаҳмонданд: маҷбур аст ҳоло мо бояд ба Қизилай, ки мо ягона ягона истифода мешудем, ду чизро ба даст меорем. Пас аз гирифтани автобус, мо метро меорем, бинобар ин, мо бояд дар истгоҳи автобус ва дар роҳи мошингард интизор шавем. Ҳилоли сурхе, ки мо дар дақиқаҳои 40 ба даст омадаем, дар айни замон дар давоми соатҳои 1 дастрас аст. Дар аломатҳо ва вақтҳо аломатҳои огоҳӣ мавҷуд нест. Рӯзи аввал мо ҳама вақт барои кор будем, ҳатто ронандагони автобус роҳҳо ва замонҳоро намедонистанд. Инфиҷорҳои навозиши нав моро маҷбур карданд, ки моро маҷбур кунанд. "
Дар СИНCAN ДАР БОРАИ ТАЙЁРӢ ТАМОС
Мошинҳои навтаъсисшудаи EGAG ба интиқоли маблағҳо ба пойгоҳҳои метрои Қӯрғонтеппа ва Ümitköy мерасанд. Тибқи муқаррароти нав, автобусҳои кӯҳна ба мусофироне, ки ба ҷои Ҷанги Бузурги Кӯлоб ҷойгиранд, ба нақша гирифта шудаанд. Шаҳрвандони Синданӣ ба парвозҳои зилзадаи Чайёто Метро ба ҷои Синдан Метта ҳал карданд ва гуфтанд, iz Train Station дар минтақаи мо, вале дарвозаҳои мо ба Чайёто бармегарданд. Ҳангоме ки мо мехоҳем, ки нақлиётро тавассути метро расонем, ангуштро ба мо часпонӣ медиҳад. Мо дарк намекунем, ки ин система чӣ гуна кор мекунад. На парвози ҳавопаймоӣ, сокинони Xinjiang ба Чейёт дохил мешаванд
Аваллин эзоҳро диҳед