Туннели марг, на метрои Измир: Эгели Сабоҳ ба гузориши таҳиякардаи ОМТУ дар соли 2012 барои кушодани ду истгоҳ дар охири моҳи равон дар метрои Измир расид. Дар гузориш хатари марговари нақб таъкид шудааст, ки таъсири бомба ба вуҷуд меорад
Ҳангоме ки Муниципалитети Измир барои кушодани ду истгоҳи охирини хат дар метрои Учёл - Учкуюлҳо, ки соли 2005 сохта шуда буд, омодагӣ мегирифт, Эгели Сабоҳ; Он ба гузорише, ки аз ҷониби пудратчӣ ÖZTAŞ таҳия шудааст, ки корҳои хатти роҳи оҳан дар тамоми хатро бо истгоҳҳои Измирспор ва Ҳатай ба шӯъбаи муҳандисии Донишгоҳи техникии Шарқи Наздик таҳия кардааст. Гузорише, ки то имрӯз нашр нашудааст ва аз ҷониби муниципалитети Измир ҳамчун сир махфӣ аст, хатарҳои марговарро, ки сокинони Измирро дар нақб интизор аст, дар назар аст, ки қарор аст дар рӯзҳои наздик барои истифодаи шаҳрвандон боз шавад. Дар ин гузориш, ки дар ҳар як сатр ғумчаҳо дода шудааст, нишон дода шудааст, ки ҳисобҳое, ки ба сохтани нақбҳо имкон медиҳанд, нодуруст сохта шудаанд ва ҳангоми кашидани лоиҳа фишори об ва сейсмикӣ ба назар гирифта нашудааст.
TUNNEL 2 ВАҚТ БАРОМАД
Дар натиҷа, нақби метро ду маротиба пай дар пай канда шуд, аввал 3 майи соли 2011 ва сипас 18 июли соли 2012. Дар қисми нақб байни истгоҳҳои Полигон ва Фахреттин Алтай қисмати пойгоҳе, ки дар он рельсҳо гузошта мешаванд, бидуни ҳисоб кардани фишори об сохта шуда буд, бинобар ин он фишорро аз поён тоб оварда натавонист ва шикаст. Қисми нақб дар байни истгоҳҳои Полигон ва Фахреттин Алтай ҳангоми обшор шудан, вақте ки иншоот, ки "изолятсия" ном дорад, дар зери фарш ҷойгир аст, ки 140 сантиметр баланд мешавад ва барои муҳофизати иншооти оҳану бетонӣ аз об дар чунин сохтмонҳо сохта шудааст. Массаи об, ки нақбро ба ҷараён табдил дод, базӯр бо насосҳо аз нақб партофта шуд. Ҳамин тариқ, Эгели Сабоҳ далели аслиро, ки кушодани метро то имрӯз чандин маротиба ба таъхир андохтааст, дар ҳоле ки ин ҳодисаҳо аз мардум пинҳон карда шуданд. Мукотибаи байни ширкати пудратчӣ ÖZTAŞ ва Муниципалитет нишон дод, ки ашк дар нақби метро "ман меоям" гуфтааст, аммо метрополитен ин огоҳиҳоро ба назар нагирифтааст. Вақте ки Метрополитен ба огоҳиҳои ширкати пудратчӣ дар санаҳои гуногун такроран гӯш надод, ÖZTAŞ дошт, ки Департаменти Сохтмони ОМТУ дар бораи хисороти мавҷуда ва эҳтимолӣ дар метрои Измир пас аз рӯйдодҳо гузориш омода кард.
КОКАОГЛУ дар митинг иштирок на-муд
Ҳисобот, ки аз ҷиҳати мундариҷа ва бозёфтҳои ба даст овардашуда аслан муждадиҳандаи офат аст, аз ҷиҳати бехатарии ҳаёт аҳамияти ҳаётӣ дорад, дотс. Доктор Эрдем Ҷанбай рӯзи 5 июни 2012 ба Измир омада, изҳороти худро дар бораи нақб баён кард. Аммо, на шаҳрдори Метрополитени Измир Азиз Коҷаоғлу ва на Райф Ҷанбек, муовини дабири кулл дар умури системаҳои Rail, ки он замон дабири кулл буданд, дар нишасте ширкат накарданд, ки барои он таъинот таъин шуда буд. Пас аз ин, Canbay нуқтаи назари худро навишт. Директори генералии ÖZTAŞ Аҳмад Озтек инчунин нуқтаи назари Canbay ро дар ин бора тавассути Kocaoğlu, Раёсати системаи роҳи оҳан ва ширкати машваратии STFA-Semaly SAOG тавассути Измори 18th Notarius фиристод. Дар мактуби фикрии худ, Canbay қайд кард, ки гузориши ширкати машваратии STFASEMALY ба ширкати бетарафи Голландия DHV танҳо ба зарари гидрогеологӣ тамаркуз карда, изҳор доштааст, ки вазъ аз нигоҳи статикӣ ва оҳану бетонӣ дар гузориш нодида гирифта шудааст.
ПЕШГУФТОР НИГОҲ КАРДАНИ ОБ
Канбай изҳор дошт, ки сабаби асосии харобшавӣ ва харобшавӣ дар нақб фишори пешгӯинашавандаи об мебошад; Вай гуфт, ки сабаби ин системаи обгузар аст, ки кор намекунад. Зикр намудааст, ки сабаби асосии кор накардани системаи дренажӣ қатъ шудани системаи дренажӣ дар қитъаи нақб мебошад, зеро Мунисипалитети Измир ба ОЗТАШ Сохтмон дар мақолаҳои мухталиф навиштааст Асс. Доктор Эрдем Цанбай суханони худро чунин давом дод; «Чӣ гуна ин ҷузъиёт ба ин тарҳ тарҳрезӣ шудаанд ва чӣ гуна ин лоиҳаҳо ба ин тариқ тасдиқ карда мешаванд, боиси андешаанд. Агар лоиҳаҳо бефосила ва муттасил тарроҳӣ шаванд, чӣ гуна механизмҳои идоракунӣ ба обхезии саривақтӣ роҳ медиҳанд, боз масъулияти калон аст. Зеро, тавре ки DHV дар гузориши худ изҳор дошт, ҳисобҳои нақб тибқи '0' фишори сифрии об дар марҳилаи тарҳрезии лоиҳа сурат гирифтаанд. Ба тариқи дигар, дренажии об барои метро ивазнашаванда аст, ин як унсури ҳаётан муҳим аст. "
'НАБУДАНИ ЧОРАҲО САБАБИ ҚАТЛ АСТ'
Assoc. Доктор Канбай, ҳисобҳо гуфтааст, ки рахи нақб дар заминҷунбӣ нокифоя аст
Шӯъбаи муҳандисии ДМТУ муовини раис асс. Доктор Дар мақолаи омодакардаи Эрдем Ҷанбай ва андешаҳои ӯ дар бораи сохтмони нақб, таваҷҷӯҳ ба тарқишҳои нақб ҷалб карда шудааст. Гуфта мешавад, ки баъзе тарқишҳо дар тӯли камтар аз 3 моҳ 0.81 миллиметр васеъ шуданд; Гуфта шуд, "донистани он, ки чунин як системаи ҳассос, ки ҳар рӯз ҳазорҳо нафар интиқол дода мешаванд, дар болои инверторҳо нишастаанд, ки эҳтимолан ҳар лаҳза кафида, ҳеҷ чорае намебинанд, ин, ба истилоҳ, куштор аст." Дар мақолае, ки қайд карда мешавад, ки ҳангоми ҳисобкунии муҳандисӣ ҳангоми ҳисобкунии муҳандисӣ бори заминҷунбӣ ба назар гирифта намешавад, хотиррасон карда шуд, ки Измир минтақаи заминларзаи дараҷаи аввал аст. Доц. Доктор Цанбай дар хотимаи маъруза чунин фикр баён кард; «Фаҳмида мешавад, ки бори заминҷунбӣ дар таҳқиқоти лоиҳавӣ гирифта намешавад. Ҳисобкуниҳо нишон медиҳанд, ки камари нақб дар заминларза нокофӣ аст. Тақвияти арк аз сабаби маҳдудияти фазо ғайриимкон аст. " Аз сӯйи дигар, масъулони шаҳрдории Метрополитени Измир гуфтанд, ки баъд аз шикастани пойгоҳи нақби метро тадобири зарурӣ сурат гирифта ва мушкилот рафъ шудааст.
Аваллин эзоҳро диҳед