Road Минтақаи кӯҳӣ дар ҳамкорӣ бо ширкати Ziver Construction ва Volvo

Роҳҳои минералии Ziv Ziv ва ҳамкории сохтмонии Volvo бо таҷдид: Роҳи мошинсозии кӯҳии ASCEA ба ман ваъда доданд, ки бо Volvo Construction Machines бо шарикӣ бо қарорҳои боз ҳам муосир ва бехатар дар Туркия кафолат додаанд.
Ziv, ки яке аз ширкатҳои хуби сохтмонии Туркия мебошад, лоиҳаҳои роҳи автомобилгарди Элазиг-Диёрбакир, ки дар байни кӯҳи Минерали дугона бо шимол ва ҷануб амалӣ карда шуданд, тавонистанд бехатар ба ҳам пайваст шаванд. Яке аз масъалаҳои муҳимтарини бехатарии роҳ дар гузашта ва зиндагӣ дар роҳи Элазиг-Диярбакир Зив, ки аз ҷониби Volvo Construction Machinery Construction ASCEA фурӯхта шудааст, дар ҳамкорӣ бо Туркия муосир ва бехатар шудааст.
Ziver Construction, ки қудрати худро дар соҳаи таҷҳизот, мошинсозӣ ва идоракунӣ дар минтақаи Элазиг-Малатя ҷамъ овардааст, инчунин лоиҳаҳое ба монанди роҳи Малатя-Кайсери, Малатя-Гөлбашы ва Мерсин дар ин минтақаро имзо кардааст. Ширкат, ки аз соли 2004 инҷониб дар соҳаи шартномавӣ бо лоиҳаҳои роҳсозӣ, сохтмони сарбанд ва инфрасохтор кор мекунад, то ҳол сохтмони роҳи 55 км дар роҳи Малатя-Сивас ва инчунин 8 км роҳи ҳалқаи Малатяро идома медиҳад. Лоиҳаи Mountain Maden, ки 31 декабри соли 2013 пешниҳод шуда буд, ҳамчун муҳимтарин лоиҳа, ки Ziver Construction -ро тавсиф мекунад, фарқ мекунад. Муваффақияти лоиҳа дар ин минтақа, ки тавассути нақбҳо ва виадуктҳо дастрас аст ва ҷуғрофияи душвор дорад, инчунин имзои Volvo Construction Machinery дорад.
Ziver İnşaat, ки корҳои вазнинро талаб мекунад, ки технологияи механикиро талаб мекунанд, 10 сол боз интихоби таҷҳизоти сохтмонии худро танҳо барои Volvo истифода мебарад. Аз оғози лоиҳаҳои роҳҳои дугона дар соли 2004, ҳамаи мошинҳои сохтмонии Ziver İnşaat аз грейдер то ғалтак, боркунак то манзил истифода мебаранд, ки номи Volvo доранд. Ширкат, ки дар парки мошинсозии худ мошинҳо аз ҳама силсилаи Volvo дорад, бори аввал бо Volvo бо экскаваторе, ки барои истифода дар роҳи Малатя-Анкара 10 сол пеш харида буд, оғоз кард. Ин мулоқот ба зудӣ ба шарикии дарозмуддати тиҷорӣ табдил ёфт.
Вейсел Демирчи, раиси Шӯрои директорони Ziver İnşaat изҳор медорад, ки онҳо бо ASCENDUM Makina ҳамкорӣ мекунанд. Демирчи гуфт, “далели сарфаи сӯзишворӣ моро водор сохт, ки аз Volvo таҷҳизоти сохтмонӣ харем. Мо пас аз озмоишҳо хеле қаноатманд будем ва шумораи дастгоҳҳоро зиёд кардем. " Ҳоло мо мошинро аз тамоми силсилаи Volvo дорем. Масалан, мо аз 20 то 70 тонна экскаватор истифода мебарем »мегӯяд ӯ. “Ширкатҳои афзоянда мошинҳоро фарқ намекунанд. Аммо, ширкатҳои институтсионалӣ мехоҳанд, ки мошинҳояшон дар сегменти баландсифат ва қавӣ бошанд ", - гуфт Демирчи." Аз ин рӯ мо дар 10 соли охир Volvo-ро афзал донистем ".
Демирҷӣ таъкид мекунад, ки сармоягузорӣ ба таҷҳизоти сохтмонӣ танҳо як раванде нест, ки аз харид иборат аст. «Мошин як корхонаест, ки истеҳсол мекунад ва агар вайрон шавад, он мошин барои шумо ҳеҷ чиз надорад. Доштани пойдорӣ, сифат ва дастгирии хидматрасонӣ ба шумо қувват мебахшад, иҷрои шуморо афзоиш медиҳад ва ба шумо кӯмак мекунад, ки корро пеш аз мӯҳлат анҷом диҳед," мегӯяд Демирҷӣ ва илова мекунад: "Аз ин рӯ, мо Volvo-ро бартарӣ медиҳем."
Сабабҳои муҳимтарини интихоби Ziver İnşaat Volvo ин устуворӣ, сифат ва сарфаи сӯзишворӣ мебошанд. Демирчи меафзояд, ки онҳо низ аз хидматҳои пас аз фурӯш хеле қаноатманданд. Ширкат, ки бо Volvo ҳамчун як қарордоди хидматрасонӣ кор мекунад, ба ин васила бо пардохти ҳама гуна пардохт дар ҳама шароит пулро сарфа мекунад. «Хизматрасонии таъмири аутсорсинг дар аввал амалӣ ва арзон менамояд; Аммо пас аз 6-7 ҳазор соат шумо дарк мекунед, ки пули бештар месупоред "гуфт Демирчи," Аммо ба шарофати созишномаи нигоҳдорӣ, таҳлили мунтазами нафт ва мониторинги моҳвора, ки ҳар моҳ ба мисли як бемор анҷом дода мешавад, корношоямии дастгоҳ пеш аз калон шуданаш табобат карда мешавад. "Ин хидматҳо аз Volvo ҳам самаранокии моро афзоиш медиҳанд ва ҳам қаноатмандии моро."
Боварии Ziver İnşaat ба Volvo дар сатҳи баландтарин аст. "Ман ба ҳамаи дӯстони тиҷоратии худ мегӯям, ки мошини тамғаи Volvo бихаранд ва агар онҳо қонеъ нашаванд, метавонанд пулҳои худро аз ман бигиранд" гуфт Демирчи. Volvo дар 10 соли охир технологияи худро хеле пешрафт ва ҳоло ҳам онро пеш мебарад. Кори тадқиқотӣ-илмӣ қавӣ аст. "Ман Volvo-ро ба ҳама тавсия медиҳам, зеро онҳо ҳангоми ҳалли мушкил дарҳол вокуниш нишон медиҳанд" мегӯяд ӯ.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*