Дар экспедитсияи YHT-и Истанбул-Анкара чӣ шуд?

Дар экспедитсияи YHT-и Истанбул-Анкара чӣ шуд? : Поезд аз байни мо чун паром мегузарад, на аз болои мо мисли ҳавопаймо ... ”Ин суханони Ҳайдар Эргулен воқеан шарҳи мухтасари он аст, ки чаро қатор ба мо наздик аст. Ҳаёти мо, адабиёти мо ҳамеша дар қатор мавқеи муҳимро ишғол мекунад, Туркия ба "Суръати баланд" дар гузоришҳо ба номи имрӯза фарқ мекунад, ки он дорои аҳамият ва рӯзнома мебошад. Аввалин экспедитсияи қатораи баландсуръат (YHT), ки онро сарвазир Эрдуғон оғоз карда буд, дар арафаи оғоз ёфт.

Тавре Ҳабибурк, мо бо одамоне, ки дар маъракаи 10.40 Istanbul-Ankara дар YHT сафар карда истодаанд, ба вокунишҳоямон шаҳодат медиҳем. Беҳтарин мушкилие, ки мо пештар интизор будем, чиптаҳои ҷустуҷӯ буд. Вақте, ки толори эълоншуда барои ҳафтаи яквақта ройгон буд, фоизи YHT хеле пурқувват буд. Истеҳсоли билетҳо аз Интернет, балки дар қуттиҳои овоздиҳӣ сурат нагирифтааст. Бюллетенҳои рӯзона аз лаҳзаи оғози фурӯш дар якчанд соат қабл аз кор баромаданд.

Биёед иқрор шавем; он хоб буд, ки мо ба поезд биравем, агар мо аз роҳбарияти TCDD кӯмак накардем, ки мо шахсияти журналистро истифода барем ва барои тамошобин ба толори худ баргардад. Касоне ки мунтазири интизори дар соатҳои 4.5 дар поезди Pendik будаанд, танҳо барои рӯзи дуюм ва сеюми ҷашнвора билет харидорӣ карда метавонанд.

МАЪЛУМОТИ МАБЛАҒГУЗОРӢ БЕҲТАРИН ТАШКИЛОТҲО
Ҳангоме ки мо проблемаи чиптаҳоро ҳал кардем ва дар арафаи рӯзҳои истироҳат ба Пендрик баргашт, маҷмӯаҳои пулакӣ мисли рӯзи якшанбе пур аз хиҷоинч буданд. Тендери 10.40, ки ба Анкара мерезад, дар 2 бо таъхирҳои дақиқаи 10.42 гузашт.

Вақте ки мо соати чанд соат интизорӣ мекашидем ва номи ҷавониро интизор будем, мо ягон ҳуҷрае партофта будем ва шишабандии тирезаи воҳиди идоракуниро шаҳодат медодем, мо фикр мекардем, ки трафик пур аз хашмгин хоҳад буд, аммо ин тавр набуд.

Ҳатто баъд аз мусофирон дар Гебзе, Адапазари ва дигар пойгоҳҳо, шумораи ҷойҳои нишастҳои болоӣ баланд буд. Бо вуҷуди он, ки ҳаракати суръат тавассути роҳи автомобилгарди байни Истамбул ва Эккишир коҳиш ёфтааст, мо дар як соат дар байни Eskişehir ва Анталия, 267-ро дидем. Дар хати ҷашнвораи YHT тамаркузи субҳи дирӯз, ки дар саҳифа "Board of No" гирифта шудааст.

5 WAGON, 411 PASSENGER CAPACITY
YHT 5 vagons, 2 иқтидори мусофиркашони 411. Ҳавопаймо дар коргоҳи 2 вуҷуд дорад. Ин ваннаҳо барои ҷойгиркунии кино ва нишонаҳои филмҳо доранд. Дар дигар тарроҳҳо, филм метавонад дар экрани умумӣ дида шавад. Ҳамчунин системаи гӯш кардани мусиқӣ вуҷуд дорад.

Толорҳои маъмулӣ дар пойтахт фаромӯш намешаванд. Бо ёрии тугмаҳо ба таври автоматӣ ба таври автоматӣ кушода намешавад. Мебошанд, ки миқдори каме барои хӯрдан вуҷуд дорад ва мизони 2 -ро дар бар мегирад. Ҳамчунин дар як сатри нӯшокиҳои спиртӣ мавҷуд аст.

'105 YEAR YEAR OCTOBER ON TRAIL TRAIN'
Вақте ки транзит дар байни Истанбул ва Eskişehir зуд роҳ наёфт, кӯдакон дар кӯчаҳо ба осонӣ пеш мерафтанд. Автомобилии пештараи поезд, НННАНДЕН Шенюрк, 105 соле бо чашм ба чашм меравам.

«Хушо аз касонест, ки мекунанд»
Вақте ки пойтахт ба Eskişehir омад; аз лиҳози лаззати курсӣ оғоз кард. Тавре ки нишондиҳандаи миёнаҳол дар экрани телевизор пажӯҳиш карда шуд, ҷашнгирии мусофирон зиёд шуд. Ҳама маҳдудияти суръат аз нишастҳои онҳо: "200, 210, 220, 230, 250, Ooo 255!" Акнун, ки дар назди мо нишастааст, ҳаяҷонбахштар шуд, зеро суръати суръат афзоиш ёфт.

Зане, ки танҳо гуфт: "Ин тренинг ба мисли тренинги оддӣ меравад, лаззатбахш гашта, суръати суръатро тасвир кард ва сипас" selfie speed self-speed "дар дигар мусофирон. Дар дастгоҳи GPS дар телефони мо, суръат дар километри 267 нишон дода шудааст.

Гарчанде, ки аз пойтахти Eskisehir ба Анталия кӯчонида шуда буд, бе кам кардани хатти пурраи 250, 38 метавонад дақиқаҳоро аз даст надиҳад. G 27 Июль-3 Август Автоматизация Стамбул аз фурӯшгоҳҳои Анкара дар эълонҳои эълон карда шуд. Бо вуҷуди ин, ҳаракати нақлиёт боз ба Истанбул баргашта, бо ҷойи холӣ баргашт. Аз ҳама чизи дигар, онҳое, ки ба харидани билетҳо ва гирифтани толор муваффақ шуданд, шаҳодат доданд, ки ҳам таърих ва ҳам дар сафҳои ройгон дар тӯли рӯзҳо шаҳодат медиҳанд.

БЕҲТАРИН АСТ
Мусофироне, ки қаблан ба ҳаракат даромаданд, "Ман ҳайронам, ки мо аз суръат метарсем?" Бо вуҷуди ин, толори суръати тези 70 дар байни Истанбул ва Искешир зиёд набуд. Тренинг аз вақт аз вақт қатъ карда шуд, зеро он бори аввал буд ва дар ин қисмат корҳо идома меёбанд. Шайнур Карабулут, яке аз мусофиронест, ки аз Анкара ба Яроғо гузаштанаш, гуфт, ки ман аз он метарсам, ки он хато хоҳад кард. Хуб, ман хатогиҳоеро аз даст надодаам, ки аз ин роҳ худдорӣ кунам ", - гуфт ӯ.