Лоиҳаи системаи роҳи оҳани сабуки Маниса оғоз шуд:Мири Муниципалитети Маниса Ҷенгиз Эргүн раиси Минтақаи муташаккили саноатӣ Саит Ҷемал Турек ва аъзои шӯрои директоронро пазироӣ кард. Зимни сафар, ки дар он ҷо мубодилаи системаи роҳи оҳани сабук, ки корҳо ба Маниса идома доранд, суханронӣ карданд, президент Эргүн гуфт: «Корҳое, ки мо бо Сарраёсати Роҳҳои Оҳани Давлат оғоз кардем, ҳафтаи оянда мушаххас хоҳанд шуд. Мо ният дорем, ки то охири сол, вақте ки музокирот оид ба нуқтаи сармоягузорӣ ва молии тиҷорат анҷом меёбад, расмиёти қонуниро ба анҷом расонем ”гуфт ӯ.
Раиси Шӯрои директорони Минтақаи саноатии муташаккил Ҷемал Сайт Тюрек дар якҷоягӣ бо аъзои шӯрои директорон ба Мири Муниципалитет Ҷенгиз Эргүн ташриф оварда, мӯҳлати нави ваколатро таманно кард. Президент Эргун бо изҳори қаноатмандии худ аз сафар изҳор дошт, ки онҳо бо Турек дар бораи системаи роҳи оҳани сабук, ки ба Маниса оварда мешаванд, табодули назар хоҳанд кард. Президент Эргюн бо изҳор дошт, ки мушовири президент меъмор Азми Ашықдил дар ҷараёни сафари ҳафтаи гузаштааш ба Анкара бо Сарраёсати Роҳҳои Оҳани Давлатӣ дар бораи системаи роҳи оҳани сабук музокира кардааст, президент Эргун гуфт: Мо фикр мекунем, ки ин аст. Мо мехоҳем бо ҳамкории байни муассисаҳо системаи роҳи оҳанро ба Маниса биёрем. Аз ҳафтаи гузашта мо ба кор шурӯъ кардем. Оқои Азмӣ ҳафтаи гузашта ба Анкара рафт ва бо Раёсати кулли Роҳи оҳани давлатӣ дидору гуфтугӯҳо дошт. Натичаи мулокотхоро мо бо раиси Саит Турек ва шурои директорон накл мекунем.
Роҳхати қадамҳои 18 тахминан
Дар бораи масири системаи роҳи оҳани сабук, президент Эргун изҳор дошт, ки онҳо системаеро пешбинӣ мекунанд, ки аз истгоҳи нав ба шаҳр ворид шуда, сипас ба кампуси OSB ва Донишгоҳи Ҷалол Баяр мерасад ва гуфт, ки алтернативаи дигар як системаи роҳи оҳани сабук аст. параллел бо рохи ҳалқа. Президент Эргун дар бораи масир чунин гуфт: "Мо дар ҷараёни интихобот дар бораи системаи роҳи оҳани сабук низ изҳорот дода будем. Албатта, шояд дар хатсайрҳои зикршуда тағйирот ворид шавад. Мо масири тақрибан 16-18 километрро дар назар дорем, ки аз гаражи нав сар карда, аз шаҳр мегузарад, аз булвори Мехмет Акиф то OIZ ва ба шаҳраки CBU Muradiye меравад. Албатта, дар ин чо яке аз нуктахои мухимтарин он аст, ки рохи рельсхои сабук аз участкае, ки вокзали мавчуда вокеъ аст, чй тавр мегузарад. Азми Бей аз руи ин масъала му-хокимаи пешакй кард. Ман гумон мекунам, ки ҳафтаи оянда дар идораи марказӣ бозгаште хоҳад буд. Зеро барои убури қатораи баландсуръат аз Маниса 7 гузаргоҳ мавҷуд аст. Ин боиси харочоти калон мегардад. Интихобан, он чизе, ки мо 3-4 сол пеш пешниҳод карда будем, сохтмони қатори баландсуръат буд, ки аз атрофи роҳи ҳалқаи мавҷуда мегузарад. Дар айни замон вазорат бо ин кор кор карда истодааст. Онҳо сармоягузорӣҳоеро арзёбӣ хоҳанд кард, ки дар он экспроприация дар роҳи ҳалқа бо арзиши хеле камтар анҷом дода мешавад. Фикр мекунам, ки ҳафтаи оянда маълум мешавад, ки чунин тағйирот дар тасмим гирифта мешавад ё на. Ба ин маънй, вакте ки вазъияти рохи рельси сабук, ки аз болои станция мегузарад, маълум мешавад, мо фавран ба тайёрии лоиха шуруъ мекунем. Умедворем, ки ин равандҳо ҳарчи зудтар анҷом хоҳанд ёфт. Дар партави маълумоти мушаххасшуда, ман фикр мекунам, ки мо давраи татбиқи лоиҳаро то Соли нав бо анҷоми иҷозатҳо дар вазорат ва пойгоҳҳои молия, ки тақрибан 6 моҳро дар бар мегирад, эҳсос хоҳем кард. Дар ҳоли ҳозир дар мавриди молия ё сармоягузорӣ рақами дақиқ гуфтан имкон надорад. Албатта, чузъиёти кор, аз кабили системам электр, охану бетон, майдончахои анбор хеле зиёданд. Дар асоси ин, то нуқтаи интихоби трамвайҳо тафсилот вуҷуд дорад. Инхо паи хам ба миён меоянд. Ҳадафи мо ин аст, ки системаи роҳи оҳани сабук ба шаҳри мо оварда шавад ”гуфт ӯ.
Зарурати бузургтарини тавоност
Саид Ҷемал Тюрек, раиси Шӯрои мудирони Минтақаи саноатии муташаккил, изҳор дошт, ки онҳо ҳамчун OSB татбиқи системаи роҳи оҳанро дастгирӣ мекунанд ва аҳамияти системаи роҳи оҳани сабукро барои Маниса таъкид карданд. Турек фикр мекунад, ки "Вазифаи калонтарин дар ин ҷо муниципалитет аст". Барои ин кувваи муниципалитети пойтахт лозим аст. Зеро устувории шароити имруза барои оянда имконнопазир ба назар мерасад. Бо автобусу микроавтобусхо ба шахр овардани 50 хазор одам чандон дуруст нест. Аммо аз ноумедӣ, система ҳоло бо ин роҳ кор мекунад. Фикр мекунам, ки ҳар як муассисаи молиявӣ, ки ин иқтидори мусофиронро мебинад, барои маблағгузории ин система қарз медиҳад. Зеро заводхои ОСБ низ аз системам хозира каноатманд нестанд. Ба ибораи дигар гуем, бо хиз-маткашонй кашондани коргарон низ онхоро ба душворй меандозад. Масъулияти коргар низ ба души завод меафтад. Вакти даромаду баромади заводхо чандир буда наметавонад, дар гуруххо бештар тагйирот ба амал меояд. Ба ин маънй мо ба ин масъала гамхорй мекунем. Аз тарафи дигар, орзуи хамаи мост, ки шахри мо якранг тараккй карда, ба шахри зебою замонавй табдил ёбад. Метро ба Маниса шояд муҳим ё таъҷилӣ набошад, аммо системаи роҳи оҳан бояд бошад. Гузашта аз ин, чунин система метавонад масофаҳои дохили шаҳрро пайваст кунад. Системаи рельси сабук, ки аз донишгоҳи мо то гаражи мо сохта мешавад, мушкилотро ҳал мекунад. Дар вохӯрие, ки мо бо президенти худ моҳи сентябри соли гузашта доштем, мо бо ӯ дар бораи ҷузъиёти кор сӯҳбат кардем. Умедворам, ки мо ин масъаларо зуд ҳал карда, ба шаҳри худ баргардонем. Ҳамчун OSB, мо мехоҳем, ки ҳарчи тавонем, дастгирӣ кунем ва дар паҳлӯи ин тиҷорат бошем.”
Аваллин эзоҳро диҳед