Дания ва Олмон дар соли 2021 бо Fehmarnbelt бо ҳам пайваст хоҳанд шуд: Тунели 18-километрӣ, ки дар байни Дания ва Олмон сохта мешавад, пайвасти Скандинавияро ба қитъаи Аврупо 1,5 соат кӯтоҳ мекунад.
Тайёрй ба лоихаи туннели калон, ки скандинавияхоро ба воситаи чазираи Сяелланд, ки пойтахти Дания Копенгаген ва баъд Лолланд дар он вокеъ аст, бо Германия мепайвандад, давом дорад.
Намояндагони ташкилотдои матбуоти хоричии Дания ба бандари Родби дар Лолланд, ки дар он чо сохтмони туннель cap мешавад, бурданд.
Клаус Ф.Баункҷаер, директори ширкати Femern, ки дар бинои ширкат дар Копенгаген муаррифии муқаддимавии лоиҳа анҷом дод, изҳор дошт, ки лоиҳа, ки дар соли 2015 оғоз мешавад, дар соли 2021 ба итмом мерасад ва маблағгузории Лоиҳа, ки буҷаи тақрибан 41 миллиард крони Дания (5,5 миллиард евро) дорад, аз ҷониби ҳукумати Дания маблағгузорӣ мешавад ва аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо кафолат дода мешавад.
Бо зикри он, ки лоиҳа, ки дар тӯли 6,5 сол ба нақша гирифта шудааст, ба сайёҳӣ, эҷоди як минтақаи рақобатпазир ва шуғл тавассути осон кардани сафар саҳми бузург хоҳад дошт, Клаус Ф. Баункҷаер изҳор дошт, ки ин кор барои 3 ҳазор нафар имкони ҷойҳои корӣ фароҳам меорад. соле, ки 4 хазор нафари онхо дар тарафи Дания хохад буд.
Баункҷаер дар посух ба суолҳои рӯзноманигорон нақб хеле амн хоҳад буд ва қайд кард, ки нақб, ки 4 лӯла дорад, бахши фирор низ хоҳад дошт ва онҳо як лоиҳаи аз ҷиҳати экологӣ тозаро амалӣ мекунанд.
Вақти байни Копенгаген ва Гамбург бо қатора то 3 соат кам карда мешавад.
Клаус Ф.Баункяер изҳор дошт, ки дар тӯли беш аз 40 сол байни Лолланд аз ҷониби Дания ва Фехмарн дар тарафи Олмон парвозҳои паромӣ вуҷуд доранд, гуфт, ки ба шарофати нақби байни нуқтаҳои Родби ва Путгарден, имкон дорад, ки 45 дақиқаро сарфа кард. мошинхои шахей ва 1,5 соат бо поезд байни Копенгаген ва Гамбург ва масофаи байни ду шахр бо поезд 3 мешавад Вай изхор намуд, ки ин ба соат кам мешавад.
Менеҷери техникии Мармарай дар Фехмарнбелт аст
Баункҷаер изҳор дошт, ки менеҷерони техникӣ дар Фехмарнбелт қаблан дар туннели Оресунд байни Дания ва Шветсия кор мекарданд ва ахиран ӯ мудири техникии Мармараи Истамбул буд.
Бо изҳор дошт, ки туннель тамоми сол ва 24 соат дар як шабонарӯз кушода хоҳад шуд, Баункяер маълумоти зеринро дод:
“Дарозии туннели зери хок 17,6 километрро ташкил медиҳад. Қисмҳои туннель: 10 дона, 89-тои онҳо махсус мебошанд. Дарозии қисмҳои стандартӣ 217 метр аст. 3,2 миллион метри мукааб бетон ва 360 хазор тонна пулод сарф карда мешавад. Дар ин чо чор рахи мошинхо ва трубкаи махсуси рафту омади рохи охан хохад шуд. Дар хар 108 метр баромади фавкулодда хохад шуд. Поездхои пассажирй дар як соат 200 километр, поездхои боркаш 140 километр, мошинхои боркаш ва пассажиркашонй 110 километр ва туннели 18 километраро дар 8 дакика тай карда метавонанд».
Дар ҳамин ҳол, масъулони ширкат изҳор доштанд, ки шумораи одамоне, ки аз ҷониби Олмон ва Дания сохтмонро мусбат арзёбӣ мекунанд, дар муқоиса бо гузашта афзоиш ёфтааст ва қайд карданд, ки сокинони маҳаллӣ ва ҷонибҳои манфиатдор дар давоми 1 рӯз дар як ҳафта аз 6 июл огоҳ карда мешаванд. доираи фаъолияти муносибатҳои ҷамъиятӣ дар Rödbyhavn дар Lolland ва Burg дар Fehmarn.
Харобахои археологии 7 хазорсола
Аз тарафи дигар, дар пажӯҳишҳои муқаддамотӣ дар қаъри баҳр ва соҳил пеш аз оғози корҳои сохтмони туннел боқимондаҳои археологӣ пайдо шуданд. Ду киштии ғарқшуда дар 7-километрии соҳили Дания ва 3-километрии соҳили Олмон пайдо шуданд ва харобаҳои марбут ба моҳидорӣ, ки гуфта мешавад, ба 5 пеш аз милод тааллуқ доранд, дар соҳили Дания пайдо шуданд. Дар ин минтақаҳо кофтуковҳои бостоншиносии наҷотбахше, ки музеи Лолланд-Фалстер анҷом додааст, идома дорад.
Аваллин эзоҳро диҳед