Ростҳои аввалия хатарнок аст

Мошинҳои кабелии ибтидоӣ хатарноканд: изҳор дошт, ки мошинҳои кабелии ибтидоӣ, ки дар минтақаи Шарқии Баҳри Сиёҳ васеъ истифода мешаванд ва дар минтақа "Варангел" ном доранд, ба ҳаёт ва амвол хатари бузург доранд, Метин Бичакчи, раиси Палатаи Ризе муҳандисони механикӣ ба кабелҳои ибтидоӣ ҳамчун «бомбаҳои маргталабона» баҳо дода, гуфт, ки онҳо бояд ба стандарт оварда шаванд.

ДАР ВИЛОЯТ 20 ХАЗОР АВТОМОБИЛИИ АВТОМОБИЛӢ МАСТРАСАД.
Дар бораи кабелҳои ибтидоӣ, ки шумораи онҳо дар Ризе ба 10 ҳазор ва дар саросари минтақа ба 20 ҳазор мерасад, Метин Бичакчӣ қайд кард, ки бо гузорише, ки тавассути таҳқиқоти ин масъала омода карда шудаанд, ҳадафи онҳо ҷалби таваҷҷӯҳ аст. ба хавфи ка-лонхое, ки боиси маргу ярадор шудани бисьёр фалокат мегарданд. Бичакчӣ гуфт:

Тадқиқотҳо равшан нишон медиҳанд, ки ин кабелҳо дар шароити ибтидоӣ сохта шудаанд ва ягон стандарт надоранд. Хеч кадоме аз механизмхои ка-торхо, ки бесарусомонй истифода бурда, масъулият надоранд, дуруст нест. Шароити табиии райони мо кухсор ва нохамвор аст. Дар ин шароити табий дар шароити муътадил аз сахро кашондани чой имконнопазир аст. Табиист, ки мардуми мо троллейбусҳои дар шароити ибтидоӣ бунёдкардаи худро бо маводи аз бозор харидаашон истифода мебаранд. Ин троллейбусхо на танхо бор мекашонанд, балки одамони мо худашон хам савор мешаванд. Ин табиист, ки ба бехатарии ҳаёт таъсири манфӣ мерасонад. Хар сол 5—6 ходисаи марговар руй медихад. Ин кабелҳо бояд аз шароити ибтидоӣ дур карда, ба стандарти муайян пайваст карда шаванд. Хангоми додани ичозатнома ба хар як кабель лои-хаи онро коркунони техникй санчида, дар сурати мувофик будани шароит бояд баён карда шавад. Мутаассифона, чунин кор ба чо оварда намешавад.

'АВВАЛИН САБАБИ САДАМАХОИ АВТОМОБИЛХОИ КАБАРХО ХАТО ИСТИФОДА АСТ

Бо зикри он, ки онҳо дар гузориши омодакардаашон дар зери 13 сарлавҳа ҳушдорҳоро дар бораи пешгирии садамаҳо ҷой додаанд, Бичакчӣ изҳороти худро чунин идома дод:

' Акаллан бояд касе масъули троллейбус бошад. Кӯдакон набояд бешубҳа аз кабел истифода кунанд. Мошинҳои кабелӣ бояд кабина ва дарҳои кабина дошта бошанд. Пеш аз истифода бояд тартиботи огоҳкунанда ва огоҳкунанда анҷом дода шаванд. Мутаассифона, ходисахои фалокат дар натичаи дуруст ва ё ба диаметри мувофик интихоб на-мудани сими пулодии баранда, пас аз мухлати муайян иваз на-мудани ин симхо, бо системам зарурии чандир мусаллах на-мудани протекторхои сару поён ба амал меояд. Дар тафтиши мо дар бораи сабабхои фалокат суиистеъмолкунй дар мадди аввал меистод. Шикастани ресмон, ноустувории шкив, зарбаи электр, платформа ва афтидани бор низ аз сабабхои фалокат аст. Мошинҳои кабелӣ бояд ҳар сол тафтиш карда шаванд. Дар асл, стандарти муайянро тавассути гуфтушунид бо Институти Стандартҳои Туркия (TSE) ба мошинҳои кабелӣ овардан мумкин аст.

МИСЛИ БОМБАИ ЗИНДА

Бичакчй, ? Чой, чубу тахта бо ка-лонхо вомехуранд. Манбаи хатар вуҷуд дорад, ки кай ва аз куҷо пайдо шудани он номаълум аст. Сарчашмаи хатар дар болои ту аст, аз зер меравӣ. Он ба як бомбгузори худкуш монанд аст. Безарар гардонидани ин бомбгузорони маргталаб ба мо вобаста аст. Ӯ дар поёни изҳороти худ гуфт, "гузаргоҳҳои зери хатсайрҳое, ки инҳо ҷойгиранд, то ҳадди имкон пешгирӣ карда шавад."